Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema ciudata clio

Salutare tuturor!Am citit mai multe topicuri de pe forum dar tot nu m-am lamurit cu privire la problema masinii mele. Ce simptome are mai exact: -in diminetile mai friguroase(sub -5 grade) nu porneste.Ca sa porneasca chemam un prieten sa-mi dea curent si pornea, sau puneam o baterie incarcata pe redresor si iarasi pornea. -cand pun frana sau cand schimb in marsarier mi se aprinde martorul de la ceata de pe spate. -are un bazait permanent la panoul de sigurante de langa baterie, mai exact la releleele de acolo. Eu cred ca nu e de la baterie pentru ca am schimbat-o cu a unui prieten(a mea de 55A cu a lui de 75A) si intr-o saptamana la fel facea. Pentru ca nu pornea la frig ma duce cu gandul la bujii dar din faptul ca porneste cu o baterie buna inseamna ca sunt bune. Tensiunea la bateria cu care nu pornea e de 11 si ceva si la cea cu care pornea e de 13 si ceva si implcit la bornele bujiilor era de 10 si ceva, respectiv 12 si ceva.E posibil sa nu se incalzeasca bujiile daca nu au o anumita tensiune?Cat le trebuie? Dar ce fac cu bateria ca pun una incarcata si in 2 zile iar nu porneste.E posibil sa aiba vreun scurt si sa consume bateria cat sta oprita?Cum pot afla daca are vreun consum cat e oprita?Se vede la tester?Dar scurtul, se vede la tester? Voi ce parere aveti despre asta? In speranta ca ma veti ajuta, a multumesc anticipat!

Salutare tuturor!Am citit mai multe topicuri de pe forum dar tot nu m-am lamurit cu privire la problema masinii mele.
Ce simptome are mai exact:
-in diminetile mai friguroase(sub -5 grade) nu porneste.Ca sa porneasca chemam un prieten sa-mi dea curent si pornea, sau puneam o baterie incarcata pe redresor si iarasi pornea.
-cand pun frana sau cand schimb in marsarier mi se aprinde martorul de la ceata de pe spate.
-are un bazait permanent la panoul de sigurante de langa baterie, mai exact la releleele de acolo.
Eu cred ca nu e de la baterie pentru ca am schimbat-o cu a unui prieten(a mea de 55A cu a lui de 75A) si intr-o saptamana la fel facea.
Pentru ca nu pornea la frig ma duce cu gandul la bujii dar din faptul ca porneste cu o baterie buna inseamna ca sunt bune.
Tensiunea la bateria cu care nu pornea e de 11 si ceva si la cea cu care pornea e de 13 si ceva si implcit la bornele bujiilor era de 10 si ceva, respectiv 12 si ceva.E posibil sa nu se incalzeasca bujiile daca nu au o anumita tensiune?Cat le trebuie?
Dar ce fac cu bateria ca pun una incarcata si in 2 zile iar nu porneste.E posibil sa aiba vreun scurt si sa consume bateria cat sta oprita?Cum pot afla daca are vreun consum cat e oprita?Se vede la tester?Dar scurtul, se vede la tester?
Voi ce parere aveti despre asta?
In speranta ca ma veti ajuta, a multumesc anticipat!

Ca sa primesti raspunsuri este necesar sa pui si motorizarea ca sa stim si noi despre ce este vorba.... banuiesc ca din ce scrii tu este diesel... dar...

Parerea mea asa la o cititre scurta este ca ai un scurt... du-te la un electrician bun sa vada ce este cu releul ala care il auzi tu facand zgomot...

S-ar putea sa ai si ceva care sa iti descarce bateria, dar mi se pare cam greu de crezut. Eu as merge la un electrician si as verifica alternatorul, poate nu isi face treaba bine.

ai alarma pe masina?mie alarma imi mananca bateria si bateria e noua.in sensul ca daca o las 4-5 zile in parcare nepornita cu alarma pusa,cand dau s-o pornesc e moarta.doar o idee

chestia cu aprinsul becului de ceata e din cauza umezelii trece dupa o vreme...

Mentionez ca motorizarea e 1,5 dci, 48 kw si alternatorul e bun de curand am schimbat totul in el cu exceptia statorului, la masuratoare scoate bine.
cepy, m-am gandit si eu la asta, am alarma.Daca pun o baterie incarcata cam dupa 2-3 zile la fel face.In cazul asta ce e de facut?

eu unul nu-i mai pun alarma si o las doar cu inchidere centralizata.la mine cel putin cred ca au montat-o prost.oricum parerea mea ca la reprezentante nu stiu sa monteze alarme,ca si la kia au montat-o prost.treaba e ca la mine daca merg zilnic cu ea pot sa las alarma peste noapte.insa daca las alarma si nu merg 4 zile cu ea nu mai porneste,e moarta.asta se intampla vara.ca iarna nu m-am mai riscat si cu ingheturile astea si am lasat-o doar cu inchiderea centralizata.

Incearca sa rezolvi problema legata de electrica. Dupa asta, daca problema persista, verifica alte pierderi de tensiune (contacte imperfecte). O ultima solutie ar fi inlocuirea bateriei.

Succes