Outline · [ Standard ] · Linear+ Cateva probleme r21

Salut, am achizitionat o masina cat de curand, Renault R21, motor de 2.0 benzina pe injectie cu gaz si am cateva probleme.De exemplu, nu imi afiseaza temperatura de la apa pe bord(are bord electronic) unde gasesc acel senzor?Cateodata masina nu porneste, dau la automat de ii sare electromotorul si nu vrea, dupa ce scot motorasul de relanti sau regulator de aer nu stiu exact ce este piesa aceea care are un furtun din filtru de aer si unul care duce sub galerie, il curat un pic iau si furtunul acela care duce la fitru de aer se pare ca are o diuza in el il suflu cu aer si isi revine masina, normal ar fi sa il schimb dar nu am gasit pana acum daca are cineva de pe acest forum de vanzare il rog sa imi spuna.

Salut, am achizitionat o masina cat de curand, Renault R21, motor de 2.0 benzina pe injectie cu gaz si am cateva probleme.De exemplu, nu imi afiseaza temperatura de la apa pe bord(are bord electronic) unde gasesc acel senzor?Cateodata masina nu porneste, dau la automat de ii sare electromotorul si nu vrea, dupa ce scot motorasul de relanti sau regulator de aer nu stiu exact ce este piesa aceea care are un furtun din filtru de aer si unul care duce sub galerie, il curat un pic iau si furtunul acela care duce la fitru de aer se pare ca are o diuza in el il suflu cu aer si isi revine masina, normal ar fi sa il schimb dar nu am gasit pana acum daca are cineva de pe acest forum de vanzare il rog sa imi spuna.

Sonda de temperatura este insurubata in radiator, termocupla iti pleaca?

se pare ca acea persoana a pus ventilatoarele acelea doua pe direct, adica la buton in masina, ma poate ajuta cineva sa fac acele doua ventilatoare sa porneasca cand trebuie?

pt inceput verifica releul. eu la mine aveam 3 relee situate undeva in carcasa(suportul) ventilatoarelor si o fost nevoie sa dau jos GMV si inclusiv radiatorul pt a putea desface capacul . dar problema o ramas nerezolvata pt ca am dat r21.....si credeti-ma este sigura masina dupa care regret ca am dat-o cu toate ca la capitolul tabla era intr-o stare deplorabila.

7 Mar 2010, 22:07:
daca sunt functionale(pe direct) ar trebui refacute legaturile' schimbat releu,curatat papucii (mufele) sa nu fie corodate (din cauza umezelii, varstei) verificat cablurile electrice sa nu fie intrerupte si practic ar trebui sa functioneze....de regula problema e din releu. spor la treaba

This post has been edited by cip_sluser: 7 Mar 2010, 22:07

La mine mai era o mufa din cauza careia nu pornea termocupla,era situata in partea dreapta,sub lonjeron.Asta era la motorul de 1721,nu stiu la cel de 2000 cum e.Erau siliconate firele deci nu se poate desface si repara nimic,mai ales ca are si o rezistenta incorporata.Eu am inlocuit-o.As pune o poza cu placere, dar am vandut masina.

This post has been edited by jungle_21: 8 Mar 2010, 18:39

are cineva o schema cum pot reface legaturile ca termocuplele sa nu mai fie pe direct?