Outline · [ Standard ] · Linear+ sa cumpar laguna?

am gasit de vanzare o laguna, 2004, 130000km, motor 1.9dci 120cp. e o mica problema. masina este pusa la licitatie de o firma care isi scoate flota la vanzare. pretul pleaca de la 2500euro. masina nu poate fi testata. am vazut masina, si ce pot sa spun e ca are jante aliaj originale, spalator faruri si nu e lovita. masina sta de 1 an. Cat sa ofer pe masina si daca sa ma bag sau nu?

am gasit de vanzare o laguna, 2004, 130000km, motor 1.9dci 120cp. e o mica problema. masina este pusa la licitatie de o firma care isi scoate flota la vanzare. pretul pleaca de la 2500euro. masina nu poate fi testata. am vazut masina, si ce pot sa spun e ca are jante aliaj originale, spalator faruri si nu e lovita. masina sta de 1 an.
Cat sa ofer pe masina si daca sa ma bag sau nu?

Daca are spalator de faruri are automat si xenon ... daca are si jante de aluminiu inseamna ca e una din versiunile de dotari din gama de sus. Asta inseamna ca ar trebui sa mai aiba : clima bi-zona, ESP , faruri si stergatoare auto etc ...
Daca masinile sunt inmatriculate in Romania ... eu zic ca pretul pe care l-ai mentionat este mai mult decat ok . Daca masinile au fost de firma ... ar trebui sa aiba carte de service unde poti vedea diferitele interventii.
Daca masina va fi la licitatie ei ar trebui sa iti ofere o stare a masinii ... un control tehnic ... parerea unui expert etc.
Ca pret eu zic ca poti merge pana in 5000 - 6000 de euro pentru anul 2004 ... daca nu si mai mult in functie de dotari

This post has been edited by naighba: 16 Feb 2010, 11:23

firma nu pune la dispozitie nimic, carte service, stare masina, nimic. cica porneste...masina e inmatriculata in romania.

nici test drive cu dansa?...pai asa ce faci dai banu cu ochii inchisi?

nici macar test drive...

Ti-o vand pe a mea da-mi PM daca esti interesat!!!

roaga atunci pe unul din baietii din buc care are laptop si programul de diagnoza...daca nu vor nici asa zile ca o sa vanda masina cand o sa apara zanele pe pamant:)

Ciudata modalitate de licitatie ...E ca si cum ai cumpara o poza ...Cum adica nu poti vedea nici macar cartea service ...In conditiile date sunt si semne de intrebare

Mie nu mi see pare in regula , nu ai cum sa iei cu 2500€ o masina care sa fie buna cat de cat!Nici pe mobile.de nu o iei la pretu asta.........sigur are ceva......fa ochii mari!

16 Feb 2010, 21:03:
In bz am vazut o L2 adusa din Anglia, din 2002, full, la 2800€, arata bine, dar cit te mai costa s-ai muti volanul, te duce la 5-6000 cu inscris cu tot. Concluzia o tragi singur, vizavi de oferta ta!

This post has been edited by sserban22: 16 Feb 2010, 21:03

tot in bz a vazut si frate-miu una cu 4200€ neinamtriculata.. asa ca..
yo cel putin nu m-as baga la asemenea magarii.. asta e bataie de joc.. cum adik porneste?¿?.. poi doar asta te intereseaza?¿? si daca doar porneste si atat?¿?.. ce jigodii de oameni.. nici nu trebuie sa spuna ca ar avea vreo problema masina.. au facut-o prin simplul fapt ca nu lasa sa faci niciun test.. si nu iti arata nicio carte a ei.. nici nu-i de mirare de nu au vandut-o pana acum..
oricum tu alegi.. la fel de bine poate sa nu aiba nicio problema..(ce-i drept foarte indoielnic)
un salut

nu ma mai bag. e prea ciudata treaba. macar sa fac si eu o tura cu ea inainte sa o iau. multumesc pentru sfaturi

se poate inchide topicul

eu stiu ce inseamna "vanzare totala flota" sau ce inseamna "masina de firma".au calarit-o toti in toate felurile posibile,dieselul stim cu totii ca de la 120.000km incepe sa ceara cate un egr,cate o turbina sau injectoare.daca lucrurile ar fi ok,obligatoriu ar avea carte service..cum s-ar face deconturile ptr. reparatii sau o eventuala evidenta a starii masinii(banuiesc ca nu aveau doar 2-3 masini)?!in privinta verificarii pe care nu te lasa s-o faci,ce-s prosti?eu nu m-as baga...apropo,nemiscata de un an inseamna garnituri noi de frana care se vor rupe dupa ce vei merge cu ea,curatare pistonase frana plus alte belele care apar cand sta masina nemiscata atata timp

This post has been edited by victor cristian: 17 Feb 2010, 16:37

Masina e de la Raiffeisen Bank ?

chiar.. ce nebuni vor sa vanda masinile in felul asta?¿?
un salut

Tipul asta de licitatie nu e neaparat teapa. Am vazut si la Wheeler Dealers. Vanzatorul declara starea masinii si garanteaza ca e asa cum spune. Cei care liciteaza pot doar sa o vada, dar nu o pot porni. Cel care castiga, plateste si primeste masina. Daca nu corespunde cu ce a declarat vanzatorul, i se returneaza banii. Aceste tipuri de licitatii sint tinute inse de anumite case de licitatii, care garanteaza pentru vanzator. De multe ori se da doar o garantie de 100 km. Preturile de vanzare sint mici insa pentru acest tip de licitatie.

Victor Cristian, e posibil sa o fi calarit toti, dar referitor la placutele si cilindri de frana, daca ai stii cat stau masinile noi prin campuri, in soare, vant, ploi, ninsori si asa mai departe. Multe stau mai bine de un an. Si nu le porneste nimeni.

e adevart ceea ce spui cu statul prin soare dar eu vorbeam pe baza unor fapte reale,intalnite atunci cand mi-am cumparat masina din Germania.am gasit masini care stateau nemiscate cam de multa vreme iar posesorul avertiza ca va fi nevoie de eventuale reparatii la circuitul de franare.in momentul in care auzeau ca trebuie sa mearga macar 2000km,refuzau s-o mai vanda sau nu-mi garantau mai mult de 200km,pana la un eventual service.in privinta wheeler dealer,din pacate nu se intampla in Romania,asta fiind tara tzepelor.stiu solentza care avea 96.000km iar la licitatie prezenta doar 46.000km.oricum,nu putem sa generalizam aceasta situatie,poate unii sunt ceva mai cinstiti