Outline · [ Standard ] · Linear+ cutie 5 trepte, a ramas blocata

pareri despre situatia mea de mai sus

pareri despre situatia mea de mai sus

Pai, din cate spui tu, ti-a cam pierdut uleiul, nu?
Pai pe unde, pe la planetara?
Daca era ceva stricat pe acolo, nu mai mergea deloc, nici cu ulei nici fara.
Verifica pe unde pierde ulei, trebuie sa fie vreo pata nu?

da da am avut noroc ca nu sa dus cutia nu ???

Salutare!
Povestea mea: intr-o zi de vara, chiar in dimineata zilei in care sa plec si eu ca omul in concediu, pun toate bagajele in masina si ma urc la volan. Din reflex, apas ambreiajul sa pornesc masina.... si surpriza... ambreiaj NU. Apas inca o data si inca o data si etc si degeaba, ambreiaj tot NU. Am mai patit o data asa, acum vreo doi ani, tentative au mai fost, cu pierderea de presiune in pedala... si acum s-a terminat. Am observat ca a curs ceva ulei sub masina. Eu ca un optimist ce nu sunt, am crezut ca s-ar fi rupt vreun furtun pe acolo si sun in stanga si in dreapta, eu necunoscand nici un mecanic, mi se recomanda unu, sperand ca mi-o face pe loc si plec in vacanta. O tractez si se constata cu stupoare ca trebuie sa desfaca cutia de viteze sa desfaca ambreiajul. Am spus, ok, concediul era compromis, macar sa imi repar masinuta. Se constata apoi cu stupoare ca rulmentul de presiune trebuie schimbat (iar la recomandarea mecanicului de lemn, cum se face, se schimba tot kitul, chiar daca piesele erau originale ca cica prezentau un pic de uzura. Am spus ca e in regula, ca doar nu eu sunt mecanicul). Cu chiu cu vai mi-o repara, iar dupa o mie de km (eram la 50 km de Transfagarasan), nu mi se mai cupleaza treapta a 5-a de viteza (pe drum, un fluierat puternic, in treapta a 5-a, scot repede din viteza - cu greu si constat ca nu mai pot sa pun a 5-a - am fortat un pic si mergea in gol). Dupa ce am ajuns acasa, m-am vazut nevoit sa ma intorc la el sa ii spun intamplarea. Cu tot felul de discutii in stanga si in dreapta, am sperat sa fie de la ambreiaj, cu reglaje cu strangeri etc.. asta din start mi-a taiat craca si mi-a spus ca e 100% de la cutie. Nu am mai avut incredere in el si am mers la alt mecanic, spre o alta recomandare si ala mi-a desfacut cutia. Dupa ceva timp, se constata faptul ca, la treapta a 5-a, din cauza uleiului prea gros care a fost pus in cutie dupa montarea kitului de ambreiaj, sigur nu dupa specificatii, nu a mai fost ungere, s-a rupt un arc, o saiba, o siguranta ceva, iar un rulement a inceput sa frece pinionul uzandu-mi o gramada de piese legate de trapta a 5-a - asta e partea buna ca celelalte trepte imi sunt in regula, doar treapta a 5-a sufera in momentul de fata.
Deznodamantul, o buna perioada de timp fara masina, o gramada de bani pe care o sa ii scot din portofel, si o gramada de timp necesar
pentru a o scoate iar pe sosea
Eu acum caut pe cineva care sa ma poata ajuta. Eu nu am nevoie decat de cateva piese la treapta a 5-a - motiv pentru care normal ca incerc sa nu cumpar toata cutia de viteze fie ea si sh. Mesajul acesta va fi postat pe bursa, aici doar am vrut sa atrag atentia asupra schimbului de ulei din cutia de viteze si cine stie, poate voi avea sansa! Atentie la neatentie!

Stie cineva daca CV de 5 trepte pe benzina se potriveste la orice motor pe benzina indiferent de capacitatea cilindrica?

djidji, pentru mai multa siguranta cauta codul cutiei, trebuie sa scrie pe ea.
Iertati-ma daca scriu prostii, nu cunosc Laguna, dar la Renourile mai vechi existau o groaza de cutii cu acelasi numar de trepte dar etajari foarte diferite. Pe vremea aceea se folosea un cod din 6 caractere, pe R5 de exemplu am JB4-002.
Problema e ca trebuie sa se potriveasca si cu planetarele si cu tot, nu numai strict cu motorul.

Stie cineva daca CV de 5 trepte pe benzina se potriveste la orice motor pe benzina

Pe masina ta ai montat cutie de viteza typ: JH3 cu indice viteza 005.
Asta trebuie sa cauti nu altceva.
Sau pinioanele pentru reparatie.....
@+

eu inca nu am reusit sa o fac...lipsa de bani!!!
prin cateva telefoane am ajuns sa sun la o persoana din ploiesti care ar avea cutie 5 trepte sh la 300 euro si garantie dar monentan cica nu ar avea!
cred ca 50% din persoanele carora le-am povestit patania mi-au recomandat o cutie sh, ca nu ar mai iesi cutia cum a fost daca umbli in ea si schimbi piese!
acum trebuie cred sa ma interesez cam cat ar costa pinionul, sincronul ca sa-mi fac o idee daca renteaza sau nu, dar chiar nu stiu incotro sa o apuc si de unde sa incep, si ma terorizeaza numai ideea ca masina sta in fata blocului in repaus.......
am avut mare incredere in masina asta, mi-a placut f mult si inca i-mi place, am laudat renault-urile in fata la toti dar acum ma dezamagit complet...cred ca se apropie vanzarea ei

Preturi aproximative: pinion mic = 600, sincron = 6-700, arbore secundar=7-800, sigur si ceva rulmenti=2-400, manopera cel putin 6 norme = 480. Astea numai pentru a 5-a, daca mai e ceva si la celelate... e nasol. SH deja suna ca o raza de soare...
Pentru SH ai grija sa o iei direct de pe o masina, altfel poti lua o cutie cu mai multi km decat a ta. Cat despre cat tine o cutie... depinde. Am colegi cu VW care au umblat prin cutie pe la 200k si am colegi care nu au umblat. Asa cum sunt destui posesori de Renault care nu au umblat in cutie pana acum.

Salut,am o problema cu cutia de viteze sau ambreiaj nu stiu exact,sa va explic:
-plec dimineata cu masina totul ok ajung la destinatie aprox 15km,bag marsarier dau 2m in spate si nu mai vrea sa inainteze de nici un fel incerc sa bag in viteze intra usor si la cald si la rece cu motorul oprit si pornit dar cand debraiez nu pleaca de pe loc se aude un zgomot de fier pe fier dar numai in treptele superioaare 3 4 5 in treapta 1 2 si R nu se aude nimic
-am ridicat roata dreapta pe cric am bagat in viteze cu motorul oprit am invartit de roata si se invarte ca si cum nu ar fi in viteza
-specific ca de o saptamana la momentul cand schimbam sensul de mers din inainte in marsarier se auzea un zgomot si un pic de smuncitura
-am fost la un mecanic i-am explicat ce si cum si mia spus ca la planetara din dreapta exista o piesa care costa cam 100 ron si manopera 50 ron aceasta fiind varianta cea mai ieftina
Daca sa mai intalnit cineva cu asa ceva sau are idee despre ce este vorba si ma poate lamuri si pe mine as fi foarte recunoscator

sau disc ambreiaj?

M-am gandit si la asta,dar pina nu o duc la mecanic sa ii faca constatare si asta numai luni.