Outline · [ Standard ] · Linear+ nivelul la ulei

Am si eu o curiozitate pe care sper sa ma ajutati voi sa o rezolv. Sambata trecuta am schimbat uleiul si cat m-am invartit eu pe langa masina, mecanicul a pus in baie tot bidonul de 5L. Pana acum cand faceam schimbul, ii puneam 4,9L si era nivelul exact pe joja. Azi dimineata am verificat nivelul si era cam cu 0,5cm peste maxim. In mod normal nu mi se pare bine asta, ca e peste maxim, dar as vrea sa aflu daca am probleme pe parcurs din cauza asta. El m-a asigurat ca nu e nicio problema, ce conteaza 100gr in plus? Imi forteaza semeringurile, ce se intampla de fapt? Multumesc anticipat!

Am si eu o curiozitate pe care sper sa ma ajutati voi sa o rezolv.
Sambata trecuta am schimbat uleiul si cat m-am invartit eu pe langa masina, mecanicul a pus in baie tot bidonul de 5L. Pana acum cand faceam schimbul, ii puneam 4,9L si era nivelul exact pe joja. Azi dimineata am verificat nivelul si era cam cu 0,5cm peste maxim. In mod normal nu mi se pare bine asta, ca e peste maxim, dar as vrea sa aflu daca am probleme pe parcurs din cauza asta.
El m-a asigurat ca nu e nicio problema, ce conteaza 100gr in plus?
Imi forteaza semeringurile, ce se intampla de fapt?

Multumesc anticipat!

face presiune prea mare si ce e mai slab va ceda!

am inteles, multumesc de raspuns, o sa-i aduc nivelul la cat trebuie. ciao

intre minim si maxim!

Si vezi cand il masori. Sa nu fie motorul foarte cald.

sau masina in panta(rampa).
Intr-adevar cum nu e bine sa fie sub minim la fel de periculos este si daca nivelul este peste maxim.Cartea tehnica a masinilor subliniaza clar acest aspect.

Un ulei 10w40 cam dupa cate mii de km ar trebui schimbat.Al meu are cam 7.000 si nu a papat deloc din el.Cam cat sa mai merg?1000....15000?

eu il schimb la 10000 sau un an(care vine primul),dar de obicei anul!

La mine pana vine anul mai trebuie sa scot bani din buzunar din cate se pare.Eu ma gandeam sa-l schimb la un 8-9.000 dar ma gandesc sa nu fie prea tarziu sa ma trezesc cu vreo problema ceva.

nu e tarziu stai linistit!

am masurat nivelul la ulei in plan drept si cu motorul rece, deci am vazut clar ca este peste.
azi dimineata cand am venit la serviciu cand urcam o panta mi s-a aprins in bord indicatorul STOP si semnul "alte pericole".
sa fie de la ulei?

11 Aug 2009, 10:54:
Un ulei 10w40 cam dupa cate mii de km ar trebui schimbat.Al meu are cam 7.000 si nu a papat deloc din el.Cam cat sa mai merg?1000....15000?

Eu mereu am schimbat uleiul la 10.oookm si folosesc 10w40 castrol magnatec fara nicio problema...

This post has been edited by ILIE08LYE: 11 Aug 2009, 10:54

nu neaparat de la ulei!

Stop + becul cu semnul exclamarii in cerc ti s-a aprins?

Daca da, verifica nivelul lichidului de frana.

Pt. motorul tau care vad ca este in 16v cel mai bun ulei ar fi unul sintetic 5W40, este un motor de turatie mare totusi...

Da, astea doua mi s-au aprins. Am verificat asa cum ai zis nivelul la lichidul de frana si este la minim. Inseamna ca de acolo este... O sa-i completez nivelul si apoi astept sa vad daca se mai aprinde. Are importanta ce lichid de frana sa-i pun?
Mersi!

Eu cred ca DOT4 si sa cumperi ceva pe care sa scrie ca se poate amesteca cu alt lichid... ca sa nu ai surprize...

De regula se goleste instalatia, se aeriseste si se pune lichid nou? Ai cumva idee cam cat costa si cat trebuie?

Eu am schimbat lichidul de frana la Meganul meu in felul urmator... am desfacut aeristoarele la toate 4 rotile si completam lichid nou pe masura ce scadea din vas pana a inceput sa iasa pe la toate 4 aeristoarele lichid curat... dupa care am aerisit ..

Am folosit 1 litru de lichid Elf dot4.. cartea imi dadea 0,7 litrii parca..

Acum am venit de la service... Am verificat placutele de frana si sunt ok, cu lichidul de frana o sa fac la fel cum ai facut si tu mersi de sfat.
Chestia cea mai dureroasa e ca mi-a gasit joc la roata dreapta fata si a zis ca e rulmentul (.
Ai idee cam cat costa un rulment de fata?

Acum am venit de la service... Am verificat placutele de frana si sunt ok, cu lichidul de frana o sa fac la fel cum ai facut si tu mersi de sfat.
Chestia cea mai dureroasa e ca mi-a gasit joc la roata dreapta fata si a zis ca e rulmentul (.
Ai idee cam cat costa un rulment de fata?

Trebuie rulment cu ABS. Unul de calitate ajunge pe la 5 mil. Gasesti si pe la 3 mil dar de calitate mai slaba.

Am inteles, e clar, iar raman fara bani . Dar de ce or fi asa de scumpi?
Mersi

Zii merci. Eu am un rulment pe spate cu probleme (inca nu face asa rau din fericire, dar e pe duca). Pretul ? O bagatela. 810 lei. Si doar original gasesc. E cu tot cu butuc.

Jocul la roata poate fi si din alt loc. Nu stiu daca e de la rulment. Plus ca la Laguna, rulmentii spate sint cei cu probleme, nu fata.

Jocul de la roata nu e de la un rulment.In cel mai rau caz iti uruie.Vezi sa nu fie altceva, o bieleta, caseta, etc.

This post has been edited by shoTgunu: 11 Aug 2009, 14:48

Nu stiu ce sa mai cred. Cert este ca daca nu este din rulment si sa fie din bieleta, eu stiu ca am schimbat ambele bielete antiruliu acum 30.000km.
Astea cam la cat timp se schimba avand in vedere drumurile noastre?
Joc in caseta de directie nu am...
M-as bucura sa fie bieletele pt ca sunt mai ieftine amandoua decat un rulment

dute la alt mecanic,daca si el zice ca e rulmentul e clar!
o constatare se face vazind masina nu asa din simtome scrise

Du-te la Renault, sa vedem ce zic ei.

mai lasa omu cu cei de la renault....rico,rico... Crezi ca omu nu are si el un mecanic? cum apare ceva pe la carutza...hop-tzop,fuga la renault!

Nu va plac cei de la Renault, asta e clar.

Pana la urma, Adi, tu cam stai cu picioarele in 2 luntri si as vrea sa facem lumina odata pentru totdeauna.

Esti pro calitate, autorizatii si atestarii, dar la preturi mai mari (valabil atat la piese cat si la manopera), sau pro ateliere din fundul curtii, cu tehnica indoielnica, pregatire dupa ureche, garantie asa si asa, dar la pret mai mic ?

Pentru ca si cu mandra si cu draga se pare ca nu prea merge.

This post has been edited by ricochet2: 11 Aug 2009, 17:58

sper sa nu fiu inteles gresit...deoareceam lucrat in "mecanica" si in distributie piese auto ,eu nu "stau" intr-un act de provenienta al piesei. caracteristica cea mai importanta este calitatea piesei si pretul. dar...nu sunt de acord sa merg intr-un loc si sa dau 3X pretul piesei fata de alt loc. insa eu in 90% din cazuri imi iau piesele din acelasi loc. rar,poate fortat de imprejurari,apelez la alte magazine.(10%)

in ceea ce priveste servisul...ori acasa,ori la Nea Nelu...in alte parti pe mine nu ma prinzi.

in multe cazuri, garantia pe reparatie si pe piesa cumparata nu valoreaza nici macar cat foaia de hartie pe care a fost pusa

Salutare,

Cine ma poate ajuta si pe mine cu dimensiunile unei joje de ulei pentru laguna I 1.6 16v. Am cautat la magazine de piese auto si au zis ca nu mai aduc acel model de joja. De ce? nici eu nu stiu. La dezmembrari la mine in oras nu am gasit si m-am gandit sa o repar pe a mea care este rupta sau sa iau alta mai lunga si sa o tai dupa dimensiuni. Nu am gasit pe net ceva dimensiuni si am zis sa apelez la ajutorul celor care au acest tip de motor.

Multumesc anticipat!

cam naspa desenu dar are dimensiunile

1 Apr 2015, 16:22:
am uitat sa precizez ca e in cm. Ex 3,2 cm

This post has been edited by ahl: 1 Apr 2015, 15:22

Attached File(s)
 Dimensiuni_joja_1.pdf ( 8.67k ) Number of downloads: 27