Outline · [ Standard ] · Linear+ Loganul inainte de garantie, - topul pieselor inlocuite la Logan -

iata ce s-au gasit sa ne prezinte cei de la dacia; nimic insa despre preturi, costuri etc. cotidianul http://www.cotidianul.ro/index.php?id=5374...Hash=e8ae3b8d1e

iata ce s-au gasit sa ne prezinte cei de la dacia; nimic insa despre preturi, costuri etc.
cotidianul
http://www.cotidianul.ro/index.php?id=5374...Hash=e8ae3b8d1e

surprinzător câte casete de direcţie manuale
Şi cred că foarte puţine au acest tip (parcă numai modelul ambiance)

Dupa cum arata datele alea, cred ca sunt incluse reviziile. N-ar fi in stare sa faca si ei un lucru pana la capat, sa spuna x piese revizii periodice, x piese accidente/vina proprietarului, x piese defect de fabricatie (garantie). Astea ar fi date utile, ce ma inteseaza pe mine ca s-au schimbat filtrele de benzina???

Ziaristii lu' peste...

Ce tampenie!!!!!!!!! In afara de casetele de directie manuale, toate celelalte piese au fost inlocuite fie la revizii (filtre , placute frana etc) fie la coliziune (faruri, bare, capote , radiatoare). Useless!

din ciclul ... am invata sa scriu ... la ce naiba mai trebuie sa si gandesc

doar la o trecere din avion peste articol am remarcat urmatoarele IMBECILITATI

majoritatea PIESELOR inlocuite sunt de fapt consumabile
restul ... cu exceptia condensatorului sunt elemente de caroserie (+faruri+proiectoare) care au fost inlocuite datorita accidentelor

iar aici

Cu cinci luni inainte de iesirea din garantia standard de doi ani, „Cotidianul“ va prezinta in premiera care au fost piesele cele mai schimbate la modelul Logan in 2005.

e cireasaa de pe tort

Loganul are garantie de 1,5 sau 3 ani

Moam ce abereaza astia domnule cum pot scrie asa mare tampenie.
Din statisticile articolului reiese ca peste 90% dintre schimbarile de componente sunt fie rezultatul uzurii normale (filtre de aer/benzina) fie al accidentelor (capota fata, faruri etc.). Desi articolul incearca sa sugereze nefiabilitatea Daciilor e neconvingator, si asta o spune unul care n-ar conduce Dacia nici daca i-ar fi oferita gratis.

Articolul ala, lasand la o parte cat e de prost, mie imi zice un lucru interesant: cam multe casete de directie manuale schimbate (1450). De altfel aia e singura piesa care se inscrie cu adevarat in spiritul articolului.
In rest, daca ala e topul pieselor schimbate, atunci loganul e suficient de fiabil, ca eu vad ca se schimba piesele mai ales in urma accidentelor...

Attached thumbnail(s)
14main_2001.jpg ( Size: 22.5k ) Number of downloads: 87

... si asta o spune unul care n-ar conduce Dacia nici daca i-ar fi oferita gratis.

Si vulpea cand n-ajunge la struguri spune ca-s acrii.
Oricum baiatului de la Cotidianul i-am propus sa trimita un CV la Dacia, e nascut sa lucreze la departamentul GARANTII(poate asa mai franeaza panta ascendenta financiar pe care se afla Dacia).

Sper sa nu mi se "strice" capota, farul sau aripa ( cu toate ca am casco)

Ei iaca d'asta nu citesc eu cotidianu!!!
Articolul l-am pus intrun folder numit funny!
Amatorism!

eu am retinut din articolul ala ca Dacia a iesit pe + si ca in fiecare an isi va aduga un mare + de cel putin 300 si ceva de mil . euro numai din piese de schimb.

=> (dupa mintea mea ) ca vor avea bani de cercetare si investitie in modele noi si fiabile

Dumnezeule, cate casete mecanice . Nu se poate sa ceva, va spun sincer ca ma gandesc cu groaza la perspecticva ca ma va lasa caseta... si , bineinteles , dupa ce trece garantia

Am o intrebare: cum putem afla cate Logan Ambiance s-au produs pentru Romania, ideal ar fi sa stim cate Ambiance cu casete mecanice au iesit pe portile fabricii! In felul asta putem determina cate procente reprezinta 1455 casete schimbate, nu cred ca s-au schimbat multe in urma unor accidente rutiere, daca ajunge impactul la caseta, masina e cam buna de dat la fier vechi!
Vorbesc serios, daca acest procent este mare, cred ca e cazul ca Dacia sa faca ceva . Pur si simplu nu se pot ascunde dupa deget, norocul lor este ca, raportat la numarul de masini produse, nu sunt multe cu casete mecanice, si celor care au servo li se cam rupe de noi astialalti, muritorii.
Va rog mult sa ma ajutati in acest demers! , eu nu sper la vreo oferta de genul : va montam servo la pret redus, dar macar sa faca alte casete mecanice mai bune, chiar daca o s-o schimbam o data, macar dupa aceea sa nu mai traim cu frica in san ca ne lasa caseta, ca banuiesc ca nu e chiar ieftina .(una servo e 16 mil.)

Pai ... trimite o scrisorica la VC....

Eu nu mi-as face probleme cu casetele-alea. Unde este situat in statistica numarul de aripi fata (stanga+dreapta) ca sa ne dam seama cate au fost busite in lateral si sa scadem din cifra de 1400 bucati. Totusi 1500 de fete de usi stanga spune ca se busesc la greu din lateral; de unde si numarul mare de casete schimbate.

Concluzie: Vai steaua lui de redactor! ori poate le-a refizat Dacia oferta de reclama.

Nu stiu ce sa zic, la un impact lateral nu foarte grav nu prea se schimba caseta de directie, in general numai bieleta, eu cred ca daca se ajunge la caseta, este deja o buseala serioasa, mai mult ca sigur va sparge si cutia de viteze, semitrenul, planetara etc sunt bune de aruncat.
O aripa o schimbi foarte usor pe asigurare si la o lovitura usoara, asta nu inseamna ca mai schimbi si altceva.
Eu aproximez ca doar vreo 200 de casete s-au schimbat in accidente.
Apropo, topul ala din Cotidianul este chiar real? S-a mai confirmat si din alte surse?

Pai ... trimite o scrisorica la VC....

Ce sa-i intreb, cate Ambiance s-au produs sau despre problema casetelor mecanice, pentru ca nu cred ca vor recunoaste in veci ca exista o problema reala cu ele, asta ar insemna sa ne cheme pe toti in Service sa ni le schimbe!

De fapt, concret, care este beleaua adevarata a acestor casete, ca am cautat pe forum si nu prea m-am lamurit... ca e o bucsa buclucasa, ca la Renault (ce Renault se mai fabrica cu directie mecanica, apropo?) este de bronz si la Lgn de plastic, multi nici nu stiu ce s-a stricat la ea, pur si simplu le-au spus cei din Service ca e defecta si trebuie schimbata!
O intrebare interesanta pentru VC : casetele mecanice din prezent sunt absolut identice cu cele care au echpat primul Logan Ambiance vandut in tara, sau s-a mai operat vreo modificare pe ici, pe colo, rodul unor observatii pretioase ale inginerilor Dacia?

Din pacate, nu vrea nimeni sa ma lamureasca in legatura cu amaratele astea de casete mecanice

Sunt foarte multe Ambiance la companiile de taxi... Cel putin asa am vazut eu pe strada. Cred ca exista o legatura intre numarul de casete de directii schimbate si faptul ca Ambiance e folosit indeosebi ca taxi.

Dupa cum am scris si la sectiunea Directie Manuala, Dacia nu recunoaste acest top din Cotidianul , si, spune ca ei nu au publicat niciodata asemenea minuni!
Pe bune, mass-media romana este jalnica sub toate aspectele.