Outline · [ Standard ] · Linear+ anvelope cu jenti pe 15 sau pe 16, avantaje si dezavantaje

ciupi...esti de o ignoranta iesita din comun! Chiar nu inteleg de ce mi-am pierdut atata timp cu posturile astea... du-te sa faci testul ala si ai sa vezi cine are dreptate si apoi mai vorbim de ignoranta. O seara buna.

ciupi...esti de o ignoranta iesita din comun! Chiar nu inteleg de ce mi-am pierdut atata timp cu posturile astea...

du-te sa faci testul ala si ai sa vezi cine are dreptate si apoi mai vorbim de ignoranta.

O seara buna.

Tu ai facut testul pe care l-am facut si eu?Eu am comparat exact ce ma interesa 205/55/16 si 195/65/15 si am constatat exact ce am postat.daca au fost fleasca cand le-am masurat si cele 205 au  fost mai inalta nu este logic ca si puse pe janta se maresc ambele sau tu crezi ca 205 ramana la fel?
Sa nu ai surpriza cu practica ,ca teorie............

Oare stie ce zice ????

1.Eu te inteleg pe tine ,
2.nu sunt sofer de duminica si nu am permis de 2 luni sa nu stiu ce vorbesc.

1.clarrr..nu intelegi nimic..
2.nuca in perete...ce treaba are s...a cu prefectura? fraza spusa numai de soferii de roman din zonele rurale...(poti sa ai si 1 mil de km facuti..si o viata la volan...Pitagora nu poti fi..ori Thales din Milet..)
3.cauta pe goagal...si vezi care este treaba cu marimile...nu din ochi se face un calcul matematic
4.citeste si regulamentul...

g) Este interzisa citarea integrala a ultimului mesaj (post) dintr-un topic. Se pot da doar citate partiale din ultimul post, atunci cand necesitatea discutiei o impune. Este recomandata evitarea citarii posturilor anterioare (exceptie facand ultimul post) aflate la mica distanta (2-8 posturi), putand fi utilizata adresarea directa catre un alt utilizator. Atunci cand situatia o cere este de dorit a se utiliza citate partiale la obiect.

This post has been edited by M i h a i: 28 Jan 2010, 21:54

[quote=M i h a i,28 Jan 2010, 21:50]
1.clarrr..nu intelegi nimic..
2.nuca in perete...ce treaba are s...a cu prefectura? fraza spusa numai de soferii de roman din zonele rurale...(poti sa ai si 1 mil de km facuti..si o viata la volan...Pitagora nu poti fi..ori Thales din Milet..)
3.cauta pe goagal...si vezi care este treaba cu marimile...nu din ochi se face un calcul matematic



1.URBANULE nu cumva tu faci parte din aia care nu mai stiu sa conduca cand ploua sau ninge si stam in intersectie 3 ore dimineata din cauza ta?Oi face si tu parte din aia care le stiu pe toate? Ia zi Pitagora........
2.clar esti pe dinafara cu ce s-a vorbit pe aici,cu parerile fiecaruia pentru ca ai cititit printre randuri cum fac primarii si ai postat.
3.cauta tu pe goagal codul bunelor maniere,sa inveti sa respecti parerea cuiva si sa-i vorbesti(sa postezi) pe acelasi ton.pana la urma aici ne dam cu parerea ,nu ne impunem parerea.

Asa ca, grija la ton "orasanule".

Ciupi mie mi se pare normal ca desumflate sa fie mai inalte 205/55 decat 195/65 ca ultimele au balonul mai mare prin urmare se umfla mai mult si compenseaza. Asta ca o explicatie babeasca, sunt convins ca umflate diferenta e infima (~3mm).
Uite aici http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

sal,
daca faci o comparatie pe linck-ul tau exista o diferenta foarte mica intre cele 2 modele comparate.ramane doar sa ma hotaresc daca trec pe 195/65/15.
apropo stie cineva unde gasesc jenti pe 15 noi ptr megan mai ieftine de 185ron/bucata?

o seara buna.

Eu unul nu as trece pe jante de 15, masin arata mult mai bine cu jante mai mari. Eu contemplam la un moment dat ideea de a-mi lua pe 17. Inca ma mai gandesc la varianta de a folosi jante mai mari (16-17) vara si sa pastraj jantele mele de tabla de 15 cu cauciucurile de iarna. Iarna e mai bine cu cauciucuri cu talon mai mare ca in principiu drumurile sunt mai rele( gheata, zapada dupa cum se vede chiar am avut din belsug iarna asta) si dau mai bine la comfort si eviti si sa ciobesti sau sa indoi janta.

eu am pe 16 si vreau sa-ti spun ca masina arata intr-adevar f.bine dar cred, ca cele pe 15 sunt mai bune pe un drum prost,ptr ca socurile le preia mai mult o anvelope pe 15 fata de cea pe 16 la care se simte in volan orice denivelare. iar daca mai pui si pretul la anvelopele pe 16....
asta este parerea mea.

Cu cat ai jante mai mari ai si anvelopa cu talon mai mic . Asta duce la degradarea a foarte multe piese intr-un timp mai scurt decat atunci cand folosesti anvelope cu talon de 60-65 . In iarna asta am indoit serios o janta Nevasport si luni trebuie sa schimb capetele de bara si bieletele de directie . Celalalt Megane , cu jante pe 16" , condus de maicamea mult mai neingrijit decat eu pe a mea a scapat fara probleme .

In concluzie , cu janta mare castigi aspect si stabilitate dar te alegi cu costuri de intretinere mai mari care nu vizeaza doar rotile .

This post has been edited by aLecsunder: 29 Jan 2010, 21:38

salut

Si eu am jenti cu anvelope de vara pe 16 iar cele de iarna sunt pe 15.
In ceea ce priveste diferentele referitoare la stabilitate si confort nu le-am perceput ca fiind majore. In schimb am simtit influente mai puternice in directie cu masina echipata pe 16, in sensul ca volanul revine mai rapid la pozitia inainte, sau masina trage puternic in lateral daca drumul este inclinat.

Am si eu o problema legata de "J". Am cautat pe forum dar n-am gasit mai nimic pentru ca toata lumea vrea jante pe 16" sau 17" dar eu vreau pe 15" ca sa-mi pastrez cauciucurile.
Am gasit pe un site niste jante foarte ok ca si design (cel putin din punctul meu de vedere) doar ca in descriere scrie "Latime: 7 J !!!". Din cate am inteles, citind diferite topicuri, J-ul jantelor stock este 6.5 si ET-ul 45. Pot monta cauciucurile de pe jantele stock sau voi avea probleme?

nici o problema, spun unii ca se aseaza mai bine cauciucul pe janta nu mai sta asa comprimat

Eu am jante de otel, din dotare pe care initial am vrut sa le schimb cu unele pe 16' din aliaj pe care deja le gasisem pe net. Intre timp am mers cu un privilege al unui prieten si mi-am schimbat parerea si asta datorita zdruncinaturilor si zgomotelor in plus pe care le auzeam fata de a mea. Asa ca am sa caut un set de jante din aliaj de 15' (am vazut la Rial modelul Milano sau Lugana, iar "tablele" am sa le trec pe pneuri de iarna). Va multumesc mult si ptr. discutiile dintre voi care m-au facut sa-mi schimb decizia.

Are careva montata dimensiunea 205 60 16 ? cum se comporta fata de 205 55 16 ? ma bate gandul sa imi montez.
Poate are si o poza sa vad cum arata cu talonul mai mare.

oare merge pe un megane 2 bicorp 205/40/16?
sunt prea joase?

Mult prea joase. Si asa e cutia scurta, intr-a cincea o sa ai 4000 rpm la 100 cu rotile alea, si vitezometru va arata aiurea.

pit-bull@ DACA te coafeaza eu am trecut de la 195/65/15 la 205/60/15 se aseaza mult mai bine pe pe curbe, eu coborand inaltimea, la tine urca, insa daca eram inspirat cad am luat jantele sa fi ales si j 7 era si mai bine

Da-mi voie sa am niste indoieli ca se simte nu stiu cat de mult ...

2012_07_17_141053.jpg ( Size: 81.45k ) Number of downloads: 603



Cu 205X55X16, probabil ca era ceva in bine ...

This post has been edited by cj98czh: 17 Jul 2012, 13:11

avand la jante si et 40 fata de et 49, la suspensia cu pdg care inca o am, cu cauciucurile de 195 daca intram mai tare in curbe se balansa violent masina, cel putin mental eu am scapat de acel balans!

Are careva montata dimensiunea 205 60 16 ? cum se comporta fata de 205 55 16 ? ma bate gandul sa imi montez.
Poate are si o poza sa vad cum arata cu talonul mai mare.

Nu stiu daca mai e de actualitate, am eu un vecin cu Sedan 2.1 care vad ca si-a montat 205/60R16. Daca te mai intereseaza pot sa ii fac o poza la masina...

This post has been edited by papa_mulo: 19 Jul 2012, 08:38

Salutare am si eu urmatoarea intrebare : - pe masina am acum jenti de 16 de aliaj modelul original si vreau sa cumpar jenti de tabla de 15 tot originale pentru iarna intrebarea mea este , se potrivesc prezoanele de prindere dela jentile de aliaj la cele de tabla ? ... Multumesc anticipat.

Nope. Teoretic la jante de tabla trebuie suruburi fara saiba/guler. Practic merge, dar asa recomanda Renault.

Nu merge nici teoretic nici practic de la aliaj la tabla, ca distrugi si jantele si prezoanele. Invers, adica prezoane de tabla, la jante de aliaj merg fara probleme.

Si gata echipat de vara cu anvelope noi la jante noi Glumeam.
Jantele sunt vopsite la profesionisti cu 400 lei manopera.
Anvelopele sunt Hankook 205/55, R16

This post has been edited by cosmin_69: 3 Jun 2019, 21:39

Attached thumbnail(s)
IMG_20190603_201135.jpg ( Size: 2.32mb ) Number of downloads: 114
IMG_20190603_184655.jpg ( Size: 2.42mb ) Number of downloads: 111
IMG_20190603_201131.jpg ( Size: 2.63mb ) Number of downloads: 100

Si gata am incaltat-o cu anvelope noi noute.Altfel merge.
Eu am un rand de jante din aliaj pe 16 pentru vara si un rand de jante tot din aliaj pe 15 pentru iarna.Am vrut tot aliaj iarna din cauza esteticului.
Din parerile voastre se recomanda sa ai de tabla pentru iarna. Dar eu am mers pana acum mii de km iarna prin zone dificile de munte,cu aceste jante din aliaj, dar nu am avut probleme atata vreme cat anvelopele sunt adecvate sezonului.
Recunosc, desi ma costa putin mai mult, nu fac compromisuri la siguranta si nu sunt adeptul anvelopelor mixte.

This post has been edited by cosmin_69: 9 Jun 2019, 17:05

Attached thumbnail(s)
IMG_20190608_153634.jpg ( Size: 2.74mb ) Number of downloads: 79