Outline · [ Standard ] · Linear+ inchiderea centralizata blocata

Salut, am de doua saptamani o LagunaII break din 2003 si intampin prima problema. Totul a mers foarte bine pana cand ieri masina nu a vrut sa se mai deschida . La incuierea masinii, totul a fost OK, dar dupa 8 ore (de serviciu) masina nu avrut sa mai raspunda la comanda de deschidere usi. La actionarea butonului de deschidere luminile de avarie se aprind foarte putin si becul de pe consola se stinge (lacatul rosu de langa avarie). Dar totusi nu se aud actuatoarele sa functioneze si masina ramane blocata. Daca actionez inchiderea din butonul telecomenzii, luminile de avarie se aprind puternic (normal) si actuatoarele de incuiere a usilor se aud cum actioneaza. Ledul de pe cartela se aprinde la ambele comenzi (deschidere si inchidere). Problema este ca masina pe care am luat-o nu are o a doua cartela (o are doar pe cea cu doua butoane si cu cheie bruta - neformata pe butucul de la usa din fata). De doua zile masina mea sta la serviciu. Este vreo sansa sa descui masina fara sa sparg geamul? Mersi de raspunsuri.

Salut, am de doua saptamani o LagunaII break din 2003 si intampin prima problema.
Totul a mers foarte bine pana cand ieri masina nu a vrut sa se mai deschida . La incuierea masinii, totul a fost OK, dar dupa 8 ore (de serviciu) masina nu avrut sa mai raspunda la comanda de deschidere usi. La actionarea butonului de deschidere luminile de avarie se aprind foarte putin si becul de pe consola se stinge (lacatul rosu de langa avarie). Dar totusi nu se aud actuatoarele sa functioneze si masina ramane blocata.
Daca actionez inchiderea din butonul telecomenzii, luminile de avarie se aprind puternic (normal) si actuatoarele de incuiere a usilor se aud cum actioneaza.
Ledul de pe cartela se aprinde la ambele comenzi (deschidere si inchidere).

Problema este ca masina pe care am luat-o nu are o a doua cartela (o are doar pe cea cu doua butoane si cu cheie bruta - neformata pe butucul de la usa din fata).
De doua zile masina mea sta la serviciu.
Este vreo sansa sa descui masina fara sa sparg geamul?

Mersi de raspunsuri.

Pai cheia aia era exact pentru situatii ca asta in care te afli tu. Daca e bruta nu prea ai ce face decat sa speri intr-un defect minor al cardului. Si eu am cardul cu trei butoane defect (ceva contacte proaste) si ca sa functioneze apas tare pe coltul cu butonul de deschidere si il deformez putin.

Problema este ca nu sunt 100% convins ca nu este o problema a acumulatorului masinii, poate actionarea actuatoarelor consuma mult curent si nu este suficient pentru deschidere. As fi mai multumit daca as putea deschide capota sa verific bateria inainte de a sparge vreun geam.

daca se aprind becurile si se stinge ledul telecomanda lucreaza .actuatoarele nu se aud chiar deloc? macar un mic zgomot? capacul de la rezervor se deschide? e posibil ca unul din releele care comanda actuatoarele sa nu mai lucreze corect(contacte imperfecte ). partea mai proasta e cu deschisul usii , daca o deschizi dupa e simplu , vezi care releu face figuri si-l schimbi...pana acolo insa....
mai poti incerca sa armezi si sa dezarmezi din telecomanda de mai multe ori , poate releul respectiv sa aiba un "moment de bunavointa". daca esti interesat te pot ajuta cu schema electrica.
succes!

... vezi pe aici ,pe forum era cineva care nu stiu ce a schimbat pe la motor si aia au uitat sa-i puna cablul la capota si am inteles ca omul s-a dus iar la servis si problema s-a rezolvat deci este o rezolvare cauta si vorbeste cu cel ce a patit aceasta poate te ajuta il caut si eu si iti spun(asta ca sa deschizi capota)

This post has been edited by przamfiri: 13 Dec 2007, 21:59

Pai nu merge cheia sau cum de nu o poti descuia?
Vezi ca la baza cartelei se afla o cheie cu care descui manual usa.

A zis la prima postare ca cheia pe care o are este bruta desi mi se pare o tampenie din partea alora care au programat cardul sa nu faca si cheia, tocmai de aia producatorul a luat destule masuri de prevedere: doua carduri + doua chei. Ori tu nu ai decat un card care, spre ghinionul tau, s-a defectat.

This post has been edited by dan73205: 13 Dec 2007, 22:06

Este buna ideea cu capacul de rezervor. Daca acesta se deschide atunci cartela functioneaza sigur.
Cat priveste capota, cei de la Reno mi-au spus (telefonic) ca nu o pot debloca din exterior.

Sorry, nu am retinut acest aspect.
Nu cred ca e de vina cartela, pt ca spune ca se aprind avariile, deci functioneaza.
Nici bateria nu cred sa fie de vina, pt ca spune ca la inchidere se aud actuatoarele.
Poate fi un scurt ceva la deschidere, pt ca si avariile au o intensitate mai mica.
Nu se descuie nimic?
Ai incercat toate portierele, portbagajul?

daca se deschide clapeta de la rezervor , ar trebui sa se deschida si usa dreapta fata , cel putin asa se intelege din shema. ai verificat usa respectiva?(intreb si eu...)

La armare avarile au intensitate normala si clipesc de doua ori, actoatoarele se aud putin (pentru ca sunt deja actionate in sensul de inchidere).

La dezarmare avarile au intenitate mult mai mica (ziua aproape insesizabil) si actuatoarele nu se aud deloc. Se aprinde doar scurt, becul de martor al semnalizatoarelor din bord si se stinge lacatul rosu de pe consola. In momentul dezarmarii se aprinde foarte scurt si displayul de la climatronic, ceea ce nu stiu daca este normal.

Atunci şi hayonul ar trebui să se deschidă...

Am verificat toate usile dar nu este niciu na dechisa dupa dezarmare.

Este vreun mod de a primi si eu schema electrica de la acest bloc?

13 Dec 2007, 22:33:
Si hayonul ramane blocat.

This post has been edited by adig73: 13 Dec 2007, 22:33

N-ai ce face cu schema electrică pentru moment... Încearcă să recuperezi cealaltă cartelă, şi cheia încorporată în ea... Cheia clasică mi se pare singura soluţie aici...

Atunci şi hayonul ar trebui să se deschidă... 

daca zi tu ... cel putin autodata spune altceva . doar incercam sa ajut . daca tu ai o schema mai detaliata sau o alta idee ...nu te sfii !

Credeti ca se poate sa inlocuiesc butuctul (incuetoarea) de la usa fata stanga cu unul nou si cu o alta cheie? Se gaseste asa ceva de cumparat?
As putea incerca sa fortez butucul original chiar daca aceasta va duce la distrugerea lui.

Corect, nu ai ce face cu shema electrica (m-am uitat si eu printr-un soft dar nu am gasit decat pt aerul conditionat)...ai schema electrica te uiti la ea...te uiti si la masina ...dar tot nu ai acces pentru a remedia problema chiar daca o dibuiesti . Daca mi se permite sa fac haz de necaz as spune ca e nevoie de duhul din lampa in cazul asta ...sa se strecoare pe undeva.

13 Dec 2007, 22:52:
Eu cred ca mai ieftin iesi daca spargi geamul decat sa fortezi butucul si sa il inlocuiesti.

This post has been edited by dan73205: 13 Dec 2007, 22:52

Nu e nevoie de nicio schemă electrică pentru a ştii că la comanda de descuiere, se deblochează toate 4 uşile, hayonul şi capacul rezervorului...


Nu cred că îţi va fi prea uşor să forţezi butucul uşii, nici să fabrici o altă cheie la un dealer nu va fi ieftin...

OK, ramane varianta cu spartul unui geam.
Daca sparg triughiul usii din spate, aceasta se deschide mecanic din interior, sau trebuie sa ajung la manerul usii soferului ca sa o deschid?

ar mai fi o solutie , dar nu stiu cat de fiabila este (nu radeti) . baietii astia care produc si vand usi metalice au de obicei un "tehnician" priceput in deblocarea deschiderea usilor cu probleme (sau cu chei pierdute) .poti sa pui o intrebare ... cine stie?chiar si unii care fac duplicate se mai pricep.
(sau sa intrebi la politie de niste specialisti -glumeam)

Toate se deschid din interior, cu condiţia să nu fie activată tija de child lock pentru cele din spate...

Eu zic să cauţi întâi la dezmembrări geamul, şi doar apoi să te apuci să spargi... Nu se ştie pe care îl găseşti de cumpărat...

This post has been edited by Catalin Marinarul: 13 Dec 2007, 23:07

Eu stiu ca usile din spate nu se pot deschide din interior doar daca ai apasat butonasul ala special care impiedica deschiderea accidentala de catre copii.

Off topic:
Ai grija cand spargi geamul sa nu te vada vreun cetatean cu simt civic mai dezvoltat si sa te ia de hot ca poate o mai iei si pe coaja (nu te supara ...vad ca suntem acelasi leat...73)


A...scuze ...uite ca in timp ce scriam Catalin deja spusese ce am zis si eu mai sus

This post has been edited by dan73205: 13 Dec 2007, 23:13

M-am gandit si eu la asta si de aceea o sa am actele de proprietate a masinii la mine.
Interesant este ca masina este la serviciu intr-o parcare destul de mare si dotata cu camere video de supraveghere.

....No, atunci fa bine si cauta schema electrica de la sistemul de supraveghere si apoi treci la spartul geamului...sau puneti o cagula

Blocarea usilor din spate nu am folosit-o pana acum, deci nu este activata.

Luneta e de plastic la Estate? O fi mai ieftină...

Oare ce sistem de inchidere are capota?
La mine la vechiul BMW mi se rupsese odata cablul la capota si am desfacut-o in cele din urma.

...cum de plastic??? pai si sistemul de dezaburire e pus in plastic?

Nici macar nu pot sa introduc o platforma in fabrica sa o i-au pe sus si sa o "rezolv" acasa (o gramada de aprobari....) desi ar fi inutil: rotile bracate maxim stanga, frana de mana trasa si masina este in viteza intai......
Cred ca de acum indiferent cum rezolv o sa ma dezvat sa mai trag frana de mana cand nu sunt in panta

Înlocuieşte bateria cartelei, poate poate...