Outline · [ Standard ] · Linear+ Turbina Megane 2

Abia am achizitionat un renault megane 2 din 2007 si la nici o saptamana m-a lasat turbina, eram si in drum spre mare. Acum este la service...nush ce sa fac, as putea sa o reconditionez dar cica nu garanteaza pt ea, noua cam la fel ca dk nu potriveste cu presiunea uleiului sau ceva genu.....ar mai fii o varianta sa iau o turbina dupa un renault clio dar nush dk fac bine...voi ce ma sfatuiti? O turbina second-hand, reconditionata, noua sau turbina dupa renault clio? problema e ca stau prost cu banii, tot ce am avut am dat pe masina.... This post has been edited by Nasmyne: 27 Jul 2010, 15:10

Abia am achizitionat un renault megane 2 din 2007 si la nici o saptamana m-a lasat turbina, eram si in drum spre mare. Acum este la service...nush ce sa fac, as putea sa o reconditionez dar cica nu garanteaza pt ea, noua cam la fel ca dk nu potriveste cu presiunea uleiului sau ceva genu.....ar mai fii o varianta sa iau o turbina dupa un renault clio dar nush dk fac bine...voi ce ma sfatuiti?
O turbina second-hand, reconditionata, noua sau turbina dupa renault clio? problema e ca stau prost cu banii, tot ce am avut am dat pe masina....

This post has been edited by Nasmyne: 27 Jul 2010, 15:10

In primul rand se recomanda sa vorbesti limba romana.
Nu e indicat sa reconditionezi turbina pentru ca cel mai probabil se va strica iar si va provoca si alte necazuri. Daca nu vrei sa iti cumperi o turbina noua poti cutreiera parcurile de dezmembrari pentru ca ai sanse sa gasesti ceva cu km putini la un pret bun.

ori noua la 4000 lei.....incearca la dezmembrari...dar..si acolo ai sanse sa nimeresti una nasoala....greu cu turbina asta..vindea cineva pe forum..noi...parca

This post has been edited by M i h a i: 27 Jul 2010, 15:13

Da greu cu turbinele astea....m-am si grabit cand mi-am luat masina; trebuia sa ma interesez mai mult inainte. Am gasit turbina noua + montat 500 euro si ar mai fi varianta cu turbina dupa renault clio

Vezi ca Megane are turbina de mai multe tipuri (unele au geometrie variabila) asa ca nu stiu daca se potriveste orice turbina de pe clio.

trebuie verificat codul..daca este acelasi merge..daca nu..nu..Logan 1.5 85 cai..are aceeasi turbina precum megane 2.2 1.5 de 85 cai?

This post has been edited by M i h a i: 27 Jul 2010, 15:48

Ne spui si noua cum ai rezolvat?

Neaparat sa masori presiunea uleiului.
Vindea mariusfizz turbine noi. Am cumparat si eu in 2008 de la el si e OK.

De fapt omul este la mare si este ocupat cu altceva. Am uitat.

Poate sa puna turbina obisnuita sau poate sa puna cu geometrie variabila de 100 cai si 105 cai. In acest caz ar trebui si niste senzori adica investesti ceva mai mult si dupa aceea ar fi necesara o softare pentru a beneficia de toata puterea turbinei.
Ai mai pute sa iei de la dezmembrari o turbina dar cu avizul unui specialist care sa iti zica are nu are joc mare, daca are paletii indoiti, daca e sparta sau nu.... si poti pune asa nu ar trebui sa te coste mai mult de 600 lei una sh. De reconditionat nu iti recomand nici eu. Succes si sa ne anunti cand rezolvi ceva.

Am rezolvat pana la urma, nu aveam bani de una noua si am luat una reconditionata care m-a costat 1000 lei, cu garantie de 6 luni, mecanicul mi-a spus ca a masurat presiunea uleiului si este buna, dar dupa ce am platit si am iesit din service masina mergea la fel ca inainte sa se strice turbina, nu tragea deloc, mai mult de 90 nu trecea, scotea un fum de ziceai ca am tractor. Am fost iar la service si au constatat ca e de la catalizator, au spus sa vin cu un catalizator nou si ma rezolva, da cine a mai avut bani si de un catalizator...am fost la un prieten si m-a ajutat sa sparg catalizatorul....acum merge perfect, pana la urmatorul itp mai am 2 ani . Dar sincer la cate am trecut cu ea mi-e si frica sa mai plec la un drum lung, ma gandesc daca e bine sa o mai tin sau sa o vand...dar asta ar insemna sa pierd ceva bani m-a costat in total vre-o 6000 euro tot ce am mai facut la ea + pretul masinii, cine stie daca mai iau macar 5000 euro. Am pus-o si pe tester si alte probleme nu imi arata la ea..

am fost la un prieten si m-a ajutat sa sparg catalizatorul....
acum merge perfect, pana la urmatorul itp mai am 2 ani 

romanul inventiv...cum era zicala aia ''ce nu merge se elimina..nu se schimba''
crezi tu ca merge perfect... iar pana la urmatorul itp mai te poti intalni pe sosea cu baietii buni de la arr....care fac controale la greu in ultima vreme..... Recomandarea mea este....nu pt tine..pt toata lumea...: Daca iti cumperi un sh ..si incep sa pice piesele scumpe...si nu ai bani de o intretinere ca la carte....vinde masina..si cumpara o masina pe care o poti intretine.... o masina pe care sa fii sigur...ca te duce din a in b.... chiar daca masina care te duce din a in b scade ''rangul'' posesorului..

This post has been edited by M i h a i: 2 Aug 2010, 15:35