Outline · [ Standard ] · Linear+ bec martor aprins

de cateva zile becul martor ABS si cel pe care scrie SERV stau aprinse chiar si dupa pornirea motorului si plecarea de pe loc masin in cauza este un renault kangoo 15dci an 2003 cateodata se sting si la franare chiar la 10 km/h intra ABS in functiune . apoi se aprinde iar becurile si ... asta a aparut dupa ce am spalat pe la roti cu un aparat cu presiune ,dar cred si sper ca nu asta e cauza . astept pareri sugestii si sfaturi . va multumesc

de cateva zile becul martor ABS si cel pe care scrie SERV stau aprinse chiar si dupa pornirea motorului si plecarea de pe loc
masin in cauza este un renault kangoo 15dci an 2003
cateodata se sting si la franare chiar la 10 km/h intra ABS in functiune . apoi se aprinde iar becurile si ...
asta a aparut dupa ce am spalat pe la roti cu un aparat cu presiune ,dar cred si sper ca nu asta e cauza .
astept pareri sugestii si sfaturi .
va multumesc

chiar nu stie nimeni nimic !?

Buna,
aprindere bec martor inseamna defectiune in sistemul respectiv,in cazul de fata,ABS,este nevoie de diagnosticare cu tester la un atelier sau persoana autorizata in astfel de reparatii.Daca s a spalat masina pe dedesubt cu presiune,este posibil sa se deterioreze cablajul sau senzorul ABS de la oricare roata,posibil un contact imperfect la careva senzor,aprinderea becului martor de ABS scoate din functiune sistemul de ABS,frinarea ramine doar cea traditionala.Deci tester si un bun tehnician rezolva problema.

multam fain

S a rezolvat? Ce a fost?

De rezolvat s-a rezolvat dar ce a fost nu am aflat !
Totul s-a petrecut sau mai bine zis reparat fara sa-i mai fac nimic !
Acum merge ca inainte si cat de binevenita este aceasta revenire acum ca a venit ZAPADA peste noi

in cazul acesta mai mult ca sigur ca la spalare cu presiune, sub masina pe la roti,a intrat umiditate pe la careva mufa de senzor roata ABS,este de stiut ca umiditatea in mufele electrice la sistemele electronice ale masinilor moderne nu prea prieste,nu degeaba se recomanda a NU se spala motorul masinii ( de ex) cu jet de apa,sau daca totusi da,atunci macar sa fie facut de cineva care cunoaste efectele negative a apei asupra componentelor electronice,si sa dispuna de sursa aer comprimat pentru suflare si uscare dupa spalare,altfel exista posibilitatea de a nu mai functiona unele electronice de pe masina (nemaivorbind de posibilitatea de a nu mai porni motorul dupa spalare cu jet,cum nu putini au patit in spalatoriile auto)

La mine se aprindea acest martos si cand nivelul de lichid de frana era spre minim. Sau la urcarea unei pante.

''danman''
Care bec martor vi s-a aprins?Cel de ABS,sau cel de Serv?Ca la ''baciudibaciu'' acestea sau aprins.

Salut! Mi-a aparut si mie problema asta cu Abs-ul, dar la mine e putin diferit, imi apare aprins martoul ABS, Serv, Stop si (!) iar Abs-ul imi intra cateodata cand franez fara sa fie nevoie, adica e ca si cum nu mai tine frana, nu se mai opreste! Problema a aparut dupa ce am schimbat planetarele, si inca ceva, cand schimb vitezele parca are un shock iar kilometrajul nu indica viteza corecta, in bord am 50 si eu cred ca merg cu mai bine de 100, iar inainte totul functiona normal, doar ca huruiau planetarele )
Masina e un Kangoo 1.5dci 2002