Outline · [ Standard ] · Linear+ Reconditionare Dacia 1300, 1976

Nu gasesc ceva frumos si curat. Am fost in REMAT si toate sunt jupuite, taiate, murdare. Am zis sa mai astept putin. 8 Mar 2010, 22:16: Raman interesat de achizitionarea unor tetiere ca cele din poza postata de Betian This post has been edited by kitzsteinhorn91: 8 Mar 2010, 22:16

Nu gasesc ceva frumos si curat. Am fost in REMAT si toate sunt jupuite, taiate, murdare. Am zis sa mai astept putin.

8 Mar 2010, 22:16:
Raman interesat de achizitionarea unor tetiere ca cele din poza postata de Betian

This post has been edited by kitzsteinhorn91: 8 Mar 2010, 22:16

Daca nu gasesti un vinilin din ala alb , scot eu de la naftalina o tapiserie de cupola decat sa muncesti de 2 ori sa dai jos geamuri si chedere de usi .

Este topicul tau , daca nu citeai printre randuri , sesizai ca am mai vrut sa te ajut si cu tapiterie pentru cupola , dar ...

Mai bine ii dai una d-aia pe gratis, decat tetierele are, care subiectiv vorbind, sunt urate rau.
Si aia cu "murdare", nu o inteleg. Da' ce, nu se spala? Si oricum, una originala, murdara cum o fi, tot arata mai bine decat aia tiganeasca pe care ai cumparat-o.

Nu mai zic nimic... O sa pun doar poze daca mai intereseaza pe cineva, daca nu... se poate inchide... Si asa sunt nemultumit de multe chestii care au aparut acum la echipare...

This post has been edited by kitzsteinhorn91: 8 Mar 2010, 22:40

Pai tu ai zis ca nu te grabesti, tu ai facut tot felu' de chestii frumoase, si apoi tu o faci aiurea?
Nu te supara, ideea e sa te ajutam, nu sa te enervezi...
Ce s-a intamplat la echipare?

Dar nu m-am enervat, doar ca exact ce le-am zis sa faca inainte de vopsit, ei au facut dupa. De exemplu le-am zis sa dea gauri de lampi pe aripi inainte de a o vopsi, acum le-a dat dupa si in unele locuri a mai sarit vopseaua. A inchis portbagajul cand era vopseaua proaspata... Si mereu imi zic ca se retuseaza... Sper... In ceea ce priveste mecanica si mai ales electrica, s-a lucrat foarte foarte frumos si ordonat.

O parere de nou venit aici in club, cred ca ar fi trebuit sa o iei acasa si sa o tii pina in primavara si sa astepti sa se usuce bine vopseaua, cat despre faptul ca au inchis portbagajul cand nu era foarte bine uscata nu pot sa spun decat atat "specific romanesc".

Ce sa se usuce, ca vopsitoria avea cuptor(sper).

Ce sa se usuce, ca vopsitoria avea cuptor(sper). 

Nu e chiar asa de !
Sa sti ca si daca masina e vopsita in cuptor, vopseaua nu e uscata in profunzime, e inca cruda. O uscare completa cu tot cu cuptor dureaza undeva in jur de 2 saptmanai de la vopsire.

Masina a fost vopsita in cuptor. Acum nu stiu ce sa zic, poate nu s-au respectat toti pasii necesari vopsirii. La ceea ce priveste vopsitul nu ma pricep absolut deloc.

Are mare dreptate cristih, cu cele 2 saptamani de uscare, parerea mea este sa nu te grabesti tocmai acum la sfarsit sa iti dea "rasol", ca e pacat de munca, nervi si bani si nu de alta, dar toate sunt ale tale.

Pentru ca:
- motoarele ca al tau, din '70, au o buna reputatie de a fi fost bine lucrate, ca urmare destul de echilibrate;
- motoarele mai recente, sunt evident mai "din topor";
- cu toate ca motoarele mai recente ar trepida mai tare, chiar si-n lipsa defazorului nu par a fi probleme. E doar o parere subiectiva.

Daca totusi nu-l ai, nu-ti mai bate capul. Dac-o s-apara vreodata ocazia de a-ti lua unul, ok, pune-l, dar parerea mea-i c-ai face-o doar ca sa dormi tu mai linistit.

de acord, in mare parte, am vazut motoare "vechi" care tremurau si sub 950rpm nu le puteai tine neam ,si am vazut motoare de 1.4 1.6 noi facute calumea care la 700rpm stau lejer
eu am avut fieru ala pe sub masina, am schimbat ambreiajul si nu l-am mai pus si merge la fel

Eu am hotarat sa pun inapoi acel defazor unde i-a fost locul. Sunt sigur ca are un rol important in preluarea vibratiilor produse de motor, ca altfel nu il mai puneau francezii !
Instalatia electrica e pe terminate, urmeaza sa fie montat bordul. Am gasit polita foarte buna la REMAT cu toate cauciucurile si alte piese de pe ea. Meseriasul care a lucrat la partea electrica merita o lada de bere !

Attached thumbnail(s)
09032010660.jpg ( Size: 167.52k ) Number of downloads: 1396

meseriasul a lucrat de placere si cu draga inima, de asta a iesit totul bine
din pacate multi meseriasi lucreaza ca impinsi de la spate

Poti sa lasi defazorul la locul lui ca are si el acolo rolul lui, mare noroc ai ca ai gasit un electrician care sa faca treaba buna, poti sa ii dai lada de bere fara probleme, dar numai dupa ce esti sigur ca a terminat de lucru la masina ta, caci altfel cine stie ce se mai poate intampla.

Poze cu defazorul .

Multumim de poze, Danut. Si eu eram curios sa vad cum arata ca am vazut doar in scheme
Cat despre electrician mi-a zis: "La ce masina ai, ti-o fac ca si cum as face-o pe a mea", si chiar asa a si facut. M-a trimis dupa cleme, fire, etc., etc., nu a improvizat nimic, totul asa cum era ea. A iesit super. Toate firele prinse frumos cu coliere. Nota 10
Cred ca dau maine o fuga la REMAT sa iau acel defazor cu greutatile. E greu de dat jos ? Sper sa gasesc una pusa pe o parte.

This post has been edited by kitzsteinhorn91: 9 Mar 2010, 18:59

Si tetierele .

Cum se prind ? Ca am mai vazut o poza pe forum cu o Dacie care avea modelul asta de tetiere dar nu imi dau seama unde intra acele picioare.

Deasupra spatarului pur si simplu .

This post has been edited by danut 69-71: 9 Mar 2010, 19:05

Daca masina este tinuta in cuptor dupa vospire nu are ce sa se mai intample, asta acum depinde si de vopsea, oricum nu mai sunt vopselele alea vechi care erau acu 100 de ani care sa se usuce dupa 2 saptamani, chiar daca nu e la cuptor si in 2-3 zile e os daca este cald afara!!
Mi-a mi-a vopsit o usa la Cielo dimineata cu Standox, am luat masina dupa-amiaza a inceput o ploaie rupere si nu a avut absolut nimic!!
La Uzina cand vopseau masinile cum crede-ti ca procedeaza, tin pe acolo caroseriile la uscat 14 zile si apoi le echipeaza!!

Si eu am scos acum cativ-a ani defazorul acela la cea alba, pentru ca se rupsesera bucsile acelea din suportul de motor si nu mai dadea nici un randament, insa cred ca nici inainte nu facea mare scofala!!
Nu pun astia la v8, v12 defazoare la motoare sa le echilibreze si au pus la 1300!! Motorul va merge la fel, nu va fi mai silentios sau mai stiu cum, il poti pune la locul lui doar ca tine de originalitate sa zic asa, dar daca nu are bucsile acelea in regula il pui degeaba si chiar el s-ar putea apoi sa-ti transmita unele vibratii!!
Parerile sunt impartite, tu faci cum crezi de cuviinta!!

Sper sa o faci cat mai repde Dar yo zic ca e mai bine sa te apuci de ea tare cand incepe sa se incalzeasca

Pana la urma sa ma duc sa iau acel defazor sau nu ?

Si tetierele .

Intrebare de baraj. In caz de condus relaxant, iti pot sprijini capul de ele, nu zic nu... dar in caz de accident (lovitura din spate), au vreun efect? Nu de alta, nu-mi inspira cine stie ce incredere modul ala de prindere.

Nu pun astia la v8, v12 defazoare la motoare sa le echilibreze si au pus la 1300!!

Motoarele in 4 pistoane nu sunt motoare echilibrate prin definitie. De la al 5-lea piston in plus incepe linistea

Because the power strokes have some overlap, a five-cylinder engine may run more smoothly than a non-overlapping four-cylinder engine, but only at limited mid-range speeds where second and third-order vibrations are lower.

Every cylinder added beyond five increases the overlap of firing strokes and makes for less primary order vibration. An inline-six gets a power stroke every 120 degrees. So there is more overlap (180° - 120° = 60°) than in a five-cylinder engine (180° - 144° = 36°). However, this increase in smoothness of a six-cylinder engine over a five-cylinder engine is not as pronounced as that of a five-cylinder engine over a four-cylinder engine.

OK. Deci maine ma voi duce la REMAT, voi lua de pe o masina de acolo acel defazor cu toate piesele aferente si il voi duce sa il monteze pe a mea Dacie.

This post has been edited by kitzsteinhorn91: 9 Mar 2010, 20:09

Mi-a mi-a vopsit o usa la Cielo dimineata cu Standox, am luat masina dupa-amiaza a inceput o ploaie rupere si nu a avut absolut nimic!!


Nu a avut nimic pentru ca doar a plouat nu te-ai si atins de ea cu ceva care sa o faca sa "plece" dupa tabla.

Referitor la defazor du-te si i-al ca masinile din perioada aia aveau, asa am si eu pe a mea si este din 75.

kitzentihorn91 nici o noutate? nimic? nu s-a mai lucrat pe la exterior nimic? masca ceva? orice...pune si tu poze....a si inca ceva,te-am intrebat de unde ai luat farurile masca si suportii pentru faruri? ca as vrea sa cumpar si eu noi si daca imi poti da o adresa si mai multe detalii te rog sa ma contactezi pe mess Tudose.Cosmin88 cum e scris in rest salut si multa bafta!

OK. Deci maine ma voi duce la REMAT, voi lua de pe o masina de acolo acel defazor cu toate piesele aferente si il voi duce sa il monteze pe a mea Dacie. 

Daca gasesti imi dai si mie de veste, ca ma cam tenteaza si pe mine .

OK. O sa ma duc maine sa caut si o sa fac poza daca gasesc ceva bun. Pusesem ochii pe vreo 2 Dacii interesante . De mare folos ar fi daca as gasi unele rasturnate pe o parte ca aici a nins si nu prea imi vine sa ma bag sub ea.

Intrebare de baraj. In caz de condus relaxant, iti pot sprijini capul de ele, nu zic nu... dar in caz de accident (lovitura din spate), au vreun efect? Nu de alta, nu-mi inspira cine stie ce incredere modul ala de prindere.

Nu pot sa-ti spun ce efect are la un impact din spate . Capul se poate sprijini ca are reglaje pe tetiera .