Outline · [ Standard ] · Linear+ Reconditionare Dacia 1300, 1976

@bucatzel: Pe ceasurile mari am temperatura apa, nivel benzina si ampermetru. Din acest motiv l-am pus pe cel de presiune ulei, ca sa fie complet bordul. Eu nu inteleg ce vrei tu sa spui: zici ca trebuie ca ceasurile sa fie grupate si vizibile, in schimb spui ca e mai bine sa le pui pe o consola centrala. Pe o consola centrala trebuie sa te uiti in dreapta si sa lasi si privirea in jos putin.

@bucatzel: Pe ceasurile mari am temperatura apa, nivel benzina si ampermetru. Din acest motiv l-am pus pe cel de presiune ulei, ca sa fie complet bordul. Eu nu inteleg ce vrei tu sa spui: zici ca trebuie ca ceasurile sa fie grupate si vizibile, in schimb spui ca e mai bine sa le pui pe o consola centrala. Pe o consola centrala trebuie sa te uiti in dreapta si sa lasi si privirea in jos putin.

Am uitat ca ai bord de TS.

Ceasul tau o sa fie tot timpul acoperit e mana ta stanga.

Ceasurile de pe consola centrala sunt direct vizibile. E mai simplu sa arunci o privire, decat sa-ti misti mana, ca sa te uiti. De multe ori, observi diferentele cu coltul ochiilor, si de-abia atunci arunci o privire mai atenta.

Am muscat-o intr-un mod similar acum vreo doi ani, cand am pornit stopul de ceata pe un ford. Martor pe bord nu exista (sau era ars, nu stiu, nu era masina mea), doar pe intrerupatorul de la stopul de ceata... Cum intrerupatorul il mascam cu mana, nu l-am observat vreme buna dupa ce ceata s-a ridicat.

Oricum, dupa principiul "am ceas in bord, ce-mi mai trebuie altceva", ai si indicator de presiune ulei in bord. E drept ca nu se aprinde decat la probleme, dar isi face treaba. Poate o sa descoperi ca ceasul de apa de pe bordul tau si-a trait viata. (sper ca nu, dar o zic asa, de dragul discutiei)

This post has been edited by bucatzel: 18 Feb 2010, 18:53

Sincer sa fiu as vrea si eu o consola in genul cele de pe R12 TS, dar de unde sa iau asa ceva ?

Nu te mai lua dupa gurile rele si fa-ti masina dupa placul tau!! Am mai spus si o spun in continuare nu toate masinile trebuie sa fie trase la indigo, fiecare trebuie sa am stilul si personalitatea ei!!
Faci foarte bine cea ce faci si mai baga ceva poze cu babuta!!

M-am luat cu vorba si am uitat sa mai spun despre ultimele piese achizitionate pentru ea:
- chedere usi si portbagaj
- chedere parbriz si luneta
- geamuri usi
- parbriz si luneta (cu dezaburire)
- contact de uzina (UAMT)
- termostat Vernet
- tapiserie plafon
- custode noi
- culise geamuri usi
- perii geamuri + tablita si cleme.

Poze vor veni in curand !

Chederele de parbriz si luneta sper din toata inima ca nu-s noi!
Idem tapiseria plafonului.

Tin sa te dezamagesc Dar cum spuneam, acestea le pot lua de la REMAT cand o sa apara masini noi, ca tot incepe acum programul rabla.

Doua vorbe as baga si eu aici. Chederele pentru parbriz si luneta, alea noi, fara nicio "inima"(nu zic sa fie musai d-alea cromate cum erau la inceputuri, da' macar d-alea ca la 1300, din plastic sau ce-o fi fost "inima" aia) arata ca dracu' pe 1300. Sper macar d-alea sa gasesti pe undeva. Cand vad chedere late si negre pe 1300-uri frumoase, parca ma racaie la ochi, rau de tot.

Lasa aspectul. Marea problema-i c-o sa-i intre apa.

Si asta, da' poate n-or fi toate atat de proaste. La rabla mea, am chederele originale, luneta si parbrizu' original, n-am vazut sa intre picatura de apa pana acu'. Si cred ca colcaie rugina sub ele. Parbrizu' e chin mare, plin de zgarieturi d-alea fine, noaptea cand sunt multe lumini de la faruri te chinui sa vezi cum trebuie prin el, da' stiam ca daca-l schimb ori nu mai puteau sa-l puna la loc din cauza ruginii, ori si daca-l puneau la fiecare ploaie scoteam apa cu buretele.
Da' si aspectu', vai de mine ce urat arata chederele alea negre si late pe un 1300...

Sincer sa fiu as vrea si eu o consola in genul cele de pe R12 TS, dar de unde sa iau asa ceva ?

O poti confectiona. Parca mai facuse cineva pe aici pe forum ;am gasit mai demult, sper ca nu ma insel.

M-am luat cu vorba si am uitat sa mai spun despre ultimele piese achizitionate pentru ea:
- chedere usi si portbagaj
- chedere parbriz si luneta
- geamuri usi
- parbriz si luneta (cu dezaburire)
- contact de uzina (UAMT)
- termostat Vernet
- tapiserie plafon
- custode noi
- culise geamuri usi
- perii geamuri + tablita si cleme.

Poze vor veni in curand !

Tapiseria plafon e din aia de stofa?
Chederele tale ce au avut de ti-ai luat altele?

Tapiseria e model de stofa iar chederele erau scobite cu cutitul de fostul proprietar ca sa faca scurgere pentru apa. Oricum imi da cineva niste chedere cu inima neagra, la care o sa dau jos inima neagra si voi pune din aceea alba.

mie imi pare bine pozitionat acel ceas acolo si se pupa bine cu bordul ,la imbinare ma refer,ganditi-va ca e destul de util sa stii presiunea uleiului si apoi pozitionarea sa acolo e benefica, fata de cum ar fi pe consola .......acolo iti sare in ochi daca nu e in regula ceva la presiune , eu m-am jucat cu presiunea si mi s-a calat motorul .......eu zic sa nu dai jos ceasul ......acel buton e cam aiurea intr-adevar ii observ utilitatea si nu e rea ,dar gandeste-te ca e irelevant sa observi incarcarea cu precizie cu ajutorul ledurilor,ai putea sa pui butonul original acolo (intrerupatorul stergatoarelor) ........spor si putere de munca , abia astept sa-ti vad masina finalizata

This post has been edited by vallyyy: 20 Feb 2010, 22:36

Tapiseria e model de stofa iar chederele erau scobite cu cutitul de fostul proprietar ca sa faca scurgere pentru apa. Oricum imi da cineva niste chedere cu inima neagra, la care o sa dau jos inima neagra si voi pune din aceea alba.

Daca e cu stofa, .... no coment!
Daca mai pui si fetele de usi cu stofa,... o sa iese un interior autentic 1300...
Nu fa struto-camila din masina ca e pacat...

This post has been edited by christith: 20 Feb 2010, 22:55

Fetele de usi sunt cele originale negre de vinilin, ca si scaunele si bancheta.

facem progrese
foarte frumos...a iesit super
bafta cu proiectul !!!se apropie usor usor de finalizare

Mai poti posta cateva poze cu masina?
Pana la urma, poti face masina cum vrei tu. Muttley are dreptate, intr-un fel, cu tipurile de restaurare ale masinilor. Americanii apreciaza foarte mult masinile vechi restaurate de la zero, uneori ajungandu-se pana acolo incat nu mai ramane decat o "idee" din exteriorul vechii masini. De interior ca sa mai zic? Motoare Hemmy de 8000cmc si 400 cp pe babute de 80-90 de ani !?! Europenii sunt mult mai conservatori la capitolul asta. Totul original. Asa ca alegi.. Hemmy sau minunatia aia de motor pe care ai postat-o la inceput?

Parerea mea (daca conteaza la ceva) e ca ceasul de ulei arata f. bine acolo unde l-ai pus, chiar daca aduce atingere orginalitatii masinii. Este un instrument f. important si se incadreaza f. bine in aspectul bordului (margine cromata cu fundal negru)

Da, probabil o sa fie mascat de mana ta stanga. Acum depinde cum conduci tu. Unii conduc cu dreapta unii cu stanga. DAR fata de montarea acestuia pe consola jos (care mi se pare mult mai deficitar, nu se uita nimeni in jos) sau lipsa acestuia solutia adoptata de tine e cea mai buna.

Multa bafta in procesul de reconditionare!!

Si eu ma gandeam la fel, sa fie langa celelalte ceasuri ca sa fie toate grupate. Eu conduc cu stanga dar la volanul de 1300 sunt obisnuit sa tin de cracul din stanga
Cat despre motor, ramane cel din primele posturi

Cateva poze noi.

Attached thumbnail(s)
22022010573.jpg ( Size: 342.18k ) Number of downloads: 1680
22022010574.jpg ( Size: 368.05k ) Number of downloads: 1944
22022010575.jpg ( Size: 314.43k ) Number of downloads: 2008
22022010576.jpg ( Size: 393.72k ) Number of downloads: 1946

Felicitari kitzsteinhorn91!
Masina incepe sa prinda forma, culoarea este super!
Bafta in continuare si atentie la detalii, ca in fond, detaliile stau la baza unei masini cu adevarat frumoase.

Si Dacia mea e din '77 dar prin '99 a fost reconditionata de la cap la coada numai ca tata modificat toata fata si interiorul : spoilere, faruri, bord cn, etc oricum avea nevoie pe timpul lu' raposatu' a facut taximetrie la greu, dar merge brici in vara poate ma apuc de o a doua reconditionare

Felicitari kitzsteinhorn91! a iesit foarte frumoasa masina sa o spamanesti sanatos si fara accidente

imi place masina ta. super culoare galbena

Inca o serie de poze.

Attached thumbnail(s)
24022010578.jpg ( Size: 424.5k ) Number of downloads: 1794
24022010579.jpg ( Size: 392.79k ) Number of downloads: 950
24022010580.jpg ( Size: 352.36k ) Number of downloads: 1039
24022010581.jpg ( Size: 266.13k ) Number of downloads: 1030

Aoleu Doamne!! Ce e ma nenorocirea aia pe interioru' plafonului?
Cu putina rabdare gasesti cum avea masina, printr-un Remat, chestia aia arata CA DRACU'!
Nu te supara pe mine, da' era sa-mi vina mancarea inapoi cand am vazut.

Auuuu.....nu lasa tapiseria aia....nu e deloc in ton cu masina..Ar fi mare pacat.
Si eu am ceva de genu la maisina, insa eu asa am cumparat-o. Abia astept sa scap de ea....In rest e superr..

pacat de tapiseria aia,masina a fost facuta cu o tapiserie alba....acum ramane la alegerea ta...salut si bafta!

Stiu, nici mie nu prea imi place. Dar acum ca s-a dat startul la Rabla, o sa fiu cu ochii dupa o tapiserie de 1300.

25 Feb 2010, 16:47:
Cateva jucarii luate de la REMAT. Apropo, e REMAT-ul plin ochi la noi, e coada de sute de metri

This post has been edited by kitzsteinhorn91: 25 Feb 2010, 16:47

Attached thumbnail(s)
25022010584.jpg ( Size: 367.54k ) Number of downloads: 937
25022010587.jpg ( Size: 276.48k ) Number of downloads: 693
25022010588.jpg ( Size: 487.95k ) Number of downloads: 631
25022010589.jpg ( Size: 397.75k ) Number of downloads: 656
25022010590.jpg ( Size: 434.96k ) Number of downloads: 699
25022010591.jpg ( Size: 446.34k ) Number of downloads: 674

1300 cu tampoane inalte mai sunt prin Remat ?