Outline · [ Standard ] · Linear+ Pompa servodirectie, Merge doar la turatii

Salut. Sunt nou pe forum si am si eu o problema cu pompa servo de la directie care nu mai functioneaza decat daca motorul este turat peste 2000. Am observat si pilitura de fier in vasul ala. am fost la mecanic si mi-a zis ca e dusa si tre sa iau alta. Voi ce parere aveti? Ati mai patit careva asa ceva?

Salut. Sunt nou pe forum si am si eu o problema cu pompa servo de la directie care nu mai functioneaza decat daca motorul este turat peste 2000. Am observat si pilitura de fier in vasul ala. am fost la mecanic si mi-a zis ca e dusa si tre sa iau alta. Voi ce parere aveti? Ati mai patit careva asa ceva?

nu am mai auzit de defectiunea asta dar nu mi se pare imposibil sau improbabil.
Gasesti pe la dezmembrari in stare chiar buna. Aici se ajunge si din cauza trasului de volan la maximum, pana nu se mai poate.

Toata treaba a aparut dupa ce am ramas impotmolit odata si am cam frecat masinuta pe acolo si in sanga si in dreapta. Apropo masina are 186000 Km verificati.

Incearca sa schimbi lichidul de servo, poate isi revine. Oricum daca a aparut pilitura, nu prea cred ca mai are sanse.

de asta ii ziceam si eu unde sa isi gaseasca una noua.
si ar fi bine mai repede pana nu se duc si altele pe acolo.

De la chestia asta se poate duce si caseta de directie?
din cauza piliturii de fier din instalatie?
cand voi schimba pompa cu se goleste tot lichidul din instalatie si din caseta, sau cum sa o curat?

in principiu servo directia nu e decat un mecanism de amplificare a fortei.
nu sunt sigur ca defectarea pompei poate afecta caseta, dar in mod sigur pilitura aia poate pune caseta in genunchi.

Asta nu e bine, deci va trebui sa o inlocuiesc, pt. ca deja am cu ea asa vreo 1500 de km. Stiti cumva ceva preturi informative pentru pompa si caseta? si de noi si de second. Vreau sa fac o comparatie intre ce avem prin Oradea si ce este pe la voi.

din pacate nu.
immi pare rau
in reteaua renault, e cam acelasi pret
sa vad ce si cum gasesc dar nu stiu cat o sa imi ia, din punct de vedere al timpului.

Incearca de Logan 1.6 16v, sau la dezmembrari, poate nu e chiar scumpa. Totusi eu zic sa schimbi lichidul, sa o cureti bine de pilitura si poate isi revine. Preferabil ar fi sa desfaci pompa din circuit si sa o cureti separat, poate pilitura e doar in ea.

poti sa incerci sa faci si asa cum spune ionutt daniel, dara va trebui sa stai cu ochii pe ea ca pe butelie o perioada.Daca tot o paste schimbarea, schimb-o si gata. Vezi cat e la Renault si apoi calculezi "sfanta treime" si afli si un pret orientativ la second hand.

Masinuta din semnatura de cand am luat-o (cca 1 an) in momentul in care rotile din pozitia lor normala incep sa virez stanga sau dreapta are o bataie as spune,un bocanit infundat.Repet,numai in momentul in care din pozitia rotilor si a volanului normala fac un sfert de rotatie stanga sau dreapta,nu afecteaza functionarea servoului,cel putin nu sesisez eu.Poate ati mai intalnit asa ceva si stiti cumva si remediul.



This post has been edited by CiPPtm: 6 Jun 2008, 15:12

zgomotul e din caseta, cel mai probabil.
verifica tirantii si bucsele.

Si eu am probleme la servodirectie dar in stadiu incipient. Un prieten mecanic auto destul de bun as zice mi-a recomandat schimbarea cu piesa noua din motive de siguranta. Eu as zice ca la directie nu prea e de riscat cu piese second. E un efort, dar e vorba totusi de securitatea ta.

Evident ca este de dorit o caseta noua, dar cu baietii de la Renault Romania poti sa te astepti la preturi astronomice.
Merge si o caseta second, in conditiile in care caseta nu cedeaza fara avertisment.
Pentru caseta noua mai puteti incerca si la www. autokarma.ro. Au si serviciu de expediere prin Fan curier (parca).

nu mai trimite lumea sa-si ia casete de la Autokarma, alea nu sunt casete noi, sunt casete reconditionate, costa o groaza de bani si iti mai cer si caseta veche la schimb...

CiPPtm verifica si coloana, inclusiv cuplajele cardanice.

andu911:
Nu l-am trimis acolo sa isi ia caseta, ci sa se informeze de un pret.
Nu oblig pe nimeni sa isi ia piese de unde ii zic eu ci doar dau sugestii.
Cine are o sursa mai buna de piese, e mai mult decat liber sa o foloseasca.

Ca si raspuns la problema de la #8 azi am cumparat una sh de la o masina identica dar cu volan pe dreapta, maine urmeaza marea schimbare. Stie cumva daca se poate si cum se face golirea lichidului din caseta de directie?
Deoarece in vasul circuitului servo exista cam multa pilitura si cred ca a intrat si prin caseta, desi am sita in vas.
E posibil asa ceva?
De la treaba asta cu moartea pompei servo se poate sa se mai fi dus ceva la directie sau prin caseta?

din pacate nu iti pot da un raspuns. Ramane de vazut.

Salut,

O problema cu servodirectia.
Cateodata dimineata cand cand pornesc masina servo nu mai merge. Porneste dupa cateva manevre extraordinar de greu de facut, ma refer la manevrele normale de scos masina din parcare.
In alte dati nu isi mai revine deloc.
Ca remediu opresc si pornesc motorul de mai multe ori si isi revine.
Ma gandesc ca e ceva pe parte electrica, am schimbat de 3 ori releul pompei dar degeaba, nu cred ca e din releu ci din alta parte.
Aveti idee ce ar putea fi?
Am un renault clio 1.9 d din 2000 si pompa cred ca e hidraulica.

e posibil sa fie dusa de tot.
verifica nivelul lichidului.
si poti incepe sa cauti o pompa noua. Sorry...
daca e electrica mai bine o schimbi. daca e mecanica, mai poti sa o incerci sa o reconditionezi.

This post has been edited by Johnny78: 22 Jul 2008, 23:39

Daca merge cu intermitente si e electrica, ai o problema la cablaj sau la pompa in sine.

Una noua electrica de Megane nu e decat vreo 75 de milioane pentru ca Renault ti-o baga pe gat cu tot cu coloana de directie. Nu stiu cat e la Clio dar nu cred ca e departe.

refuz sa cred ca imi trebuie una noua
o sa ma apuc in weekend sa verific tot ce tine de electrica daca nu gasesc nimic interesant am sa fac bucati pompa sa vad daca are ea ceva
o sa o testez direct pe baterie sa vad daca cupleaza si decupleaza la tensiune

multumesc de reply

Fiind electrica se poate sa se fi uzat carbunii, rotorul...

multa bafta!!!
sa speram ca e mai simplu decat pare!!!
daca sut doar carbunii e bine, dar bobinajul?

de ce crezi ca e bine? Crezi ca vinde cineva carbunii aia? Nu face reno opere d-astea de caritate...

da cam ai dreptate
pentru bucsa aia cardanica dintre axul volanului si caseta de directie la reprezentanta au incercat sa imi vanda tot axul volanului cu suportii metalici
in fine la astia te lasa o bucsa si trebuie sa iti iei jumatate de masina
sper sa fie hidraulica ) sa o ia naiba de pompa dar fara ea zici ca merg cu primul model de tractor facut la romani

Amandoua sunt hidraulice - amandoua circula ulei.
Diferenta este ca una este actionata mecanic, de arborele cotit, prin intermediul curelei de accesorii, iar cealalta de un motoras electric.

cu carbunii o mai cotesti, mai croiesti mai polizezi, desi eu nu sunt adeptul acestor practici. Reno nu face opere de caritate nici de ciuda, aici sunt de acord...