Outline · [ Standard ] · Linear+ Vesnicele pietricele in parbriz ...

Dupa ce anul trecut am schimbat parbrizul "multumita" unui cataroi in parbriz, anul acesta, din nou, o pietricica (de data asta) a facut cunostinta cu parbrizul nou. A stat bine-merci timp de 2 luni ciupitura aia fara sa se faca simtita. Doar ca de cand cu timpul rece, au pornit doua crapaturi care s-au extind pana la 15-20 cm fiecare, aproape pe toata latimea parbrizului. Acum (aici e problema) as vrea sa merg la casco abia in decembrie pentru schimbarea parbrizului. Intrebarea e: exista vreo probabilitate sa se faca bucati tot parbrizul? Geamul are folie de securitate? Ideea e ca nu as vrea sa ma trezesc cu parbrizul in brate cand conduc sau sa-l gasesc imprastiat pe scaunele din fata. (nu le am cu exprimarile tehnice )

Dupa ce anul trecut am schimbat parbrizul "multumita" unui cataroi in parbriz, anul acesta, din nou, o pietricica (de data asta) a facut cunostinta cu parbrizul nou. A stat bine-merci timp de 2 luni ciupitura aia fara sa se faca simtita. Doar ca de cand cu timpul rece, au pornit doua crapaturi care s-au extind pana la 15-20 cm fiecare, aproape pe toata latimea parbrizului. Acum (aici e problema) as vrea sa merg la casco abia in decembrie pentru schimbarea parbrizului. Intrebarea e: exista vreo probabilitate sa se faca bucati tot parbrizul? Geamul are folie de securitate? Ideea e ca nu as vrea sa ma trezesc cu parbrizul in brate cand conduc sau sa-l gasesc imprastiat pe scaunele din fata.

(nu le am cu exprimarile tehnice )

La vechile dacii parbrizul era securizat, adica la prima pietricica se transforma in bucatele mici. Acum parbrizele sunt din 2 foi de sticla lipite intre ele. Ai fi putut sa te duci la un service sa iti lipeasca ciupitura aia pentru 20-30 lei. NU exista posibilitatea sa te trezesti cu parbrizul in brate in mers. In cel mai rau caz se extinde crapatura pana spre extremitatile parbrizului.

Nu-i nicio problema. Cu parbrizul in brate nu ai cum sa te trezesti. Singurul lucru care poate deranja este crapatura respectiva in aria campului vizual.

@G L G
Am vazut si Dacii din '74 care aveau parbriz duplex. Nu prea cred ca au fost asa ceva.

Corect. Prima mea Dacie (1975) avea parbriz duplex. Din sticla securizata erau geamurile laterale si luneta.

On-topic: parbrizul crapat nu "se va face bucati". Trebuie totusi sa-l schimbi cat mai repede - atat pt. siguranta ta, cat si pentru nu a avea necazuri daca esti oprit la vreun control.

This post has been edited by Batrânul: 8 Nov 2009, 07:36

o sa il schimb in decembrie pentru ca atunci expira casco si fac altul nou. Vreau si eu bonificatie, ca nici anul trecut nu am primit tot din cauza parbrizului schimbat. Va multumesc mult pentru raspunsuri.

si la ITP iti poate face probleme daca este pe partea soferului crapatura

Am si eu parbrizul pocnit de la o bucatica de criblura! Asa am cumparat masina si fisura nu a mai avansat sau cel putin asa vreau eu sa cred! Crapatura e acoperita acum de lamaie, deci nu e pe partea soferului si pana la ITP mai am cel putin juma' de an! Ca idee cam cat costa un parbriz pentru Clio Bicorp + manopera? Multumesc!

Daca fisura este mica, se poate repara. In Bucuresti cei de la AGER fac reparatii de parbrize in conditii/preturi acceptabile.
http://www.autoglas.ro/

Daca vrei sa-l schimbi, uita-te pe:
http://www.parbrize.ro/
http://www.autoglas.ro/
http://www.hndautoglass.ro/

Multumesc ! E destul de maricica! In prima poza se vede unde a sarit pietricica, iar in a doua poza pana unde se intinde! Cred ca este totusi prea intinsa fisura ca sa o mai pot repara! Mai bine schimb parbrizul! Multumesc pentru informatii!

Attached thumbnail(s)
IMG_2994.JPG ( Size: 2.88mb ) Number of downloads: 367
IMG_2995.JPG ( Size: 2.91mb ) Number of downloads: 344

clar trebuie schimbat parbrizul .. in cateva zile o sa ai o dungaaaaaaaaaaaaa

eu unul nu as face compromisuri cand e vorba de siguranta mai ales la parbriz

This post has been edited by UXE: 10 Nov 2009, 09:43

o sa il schimb in decembrie pentru ca atunci expira casco si fac altul nou. Vreau si eu bonificatie, ca nici anul trecut nu am primit tot din cauza parbrizului schimbat. Va multumesc mult pentru raspunsuri.

Da... baietii de la CASCO nu mai fac si inspectii pe teren ?!

Ciobitura in locul in care a lovit piatra costa 60 de lai sa o repari, fiecare centimetru inca 6 lei. Cel putin in Timisoara.
Eu am avut 2 ciobituri si le-am reparat. Trebuie sa cauti f. bine sa le gasesti unde sunt, stiind ca ele exista.
Se introduce un burghiu cu care se curata si uniformizeaza ciobitura, se injecteaza un gel, sub presiune, iar apoi acesta e fotopolimerizat cu lampa cu ultraviolete, ca la dentist.
Mie nici macar nu mi-a afectat sarmulitele din parbriz (e cu degivrare electrica).
Altfel, ar fi trebuit sa folosesc CASCO (acte, cozi, drumuri) sau sa-l cumpar eu, cu 1.500 de lei.

@ Avani:
Daca in ultimul an nu ai avut daune, inspectorii CASCO nu se mai uita la masina.
Daca ai avut, o inspecteaza serios (fotografii etc.)
Cel putin asa e la asiguratorul meu.

Avani, am intrebat la asigurari inainte. Nu imi mai fac poze anu' asta , ca daca faceau poze, il reparam acum. Vad ca se intinde putin cate putin in fiecare zi , o ia catre pasagerul din dreapta asa ca nu ma deranjeaza inca.