Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 3 RS

Adica mai iei unul doar pt. tine?

Adica mai iei unul doar pt. tine?

Ma bate bine piticul pe creier.
Acum o juma de ora am predat mașină copilului pentru a pleca la cluj. I-am mulțumit frumos pentru cei 500km pe care"m-a lasat" sa ii parcurg.

Acum.... spun că nu merită .... de ce?
Drumul pe autostrada nu iti ofera nici o plăcere, cam orice mașină merge cu 160+.
Nu imi pun mintea cu bizoni cu flashuri. La doi cu bembeu asa din plăcere i-am lăsat cu gura căscată nu au apucat să dea fles si a doua data....lipsa emblema rs pe spate, dar nu sunt genul. Am 47 de primăveri totusi.
Pe un drum superb Deva-Brad nu mi-am permis decât de doua ori sa o duc în 6000 ture
Din plăcerea achiziției si curiozitatea de a vedea cum merge mașină mi-am uitat permisul la 1900km depărtare prin germania, deci nu am riscat.

În concluzie trebuie sa fac ceva cu piticul de pe creier. Sa vedem.
I-am promis copilului ca doar în caz extrem mai pornesc masina asta. Poate poate pleaca si piticul.
Concluzia....o mata blândă la care ii place mult sa toarce si o pantera neagră cand o calci pe coadă.

Plăcere... ca acum 25 de ani cu nevasta

Am un prieten pe care l am dus in dreapta, dupa vreo doua luni de insistente din partea mea. La volan nu vrea sa urce sub nici o forma ,zice ca are 3 masini si nu are rost sa isi mai ia una. Deci trebuie sa ai taria sa te tii departe de ispita.

am facut o mica revizie la masinuta
795 lei filtre ulei, aer, habitaclu , ulei motor plus schimbat bujiile.

cu aceasta ocazie am constatat ca s-a folosit ulei Eneos Premium Hyper 5w40. e bun nu e bun vedem pe parcurs.
Discurile si placutele inca sunt in stare buna...cred ca au fost schimbate de fostul proprietar.
Urmeaza sa fac o programare la Brasov pentru distributie. Am primit scoruri care drept sa spun nu imi par asa de mari ...totusi si anume 2020 lei
- kit accesorii 455 lei
-kit distributie 865 lei
- dopuri chiulasa 100 lei
manopera 600 lei

Vezi ce are si filtru de benzina , daca intrebi la reprez. s ar putea sa zica ca nu are. Il vezi sub masina , pe partea stanga, in fata rotii spate.Vezi pe y pe canalul RS50PROD , e simplu de schimbat

serios? am crezut ca am luat teapa de la nenea mecanicul caci in devizul de lucrari apare schimbat filtru combustibil. Nu stiam ca are separat, caci din cate stiu eu la benzinarul de 1,6 e in rezervor. Eu nu am cunostinta sa-l fi schimbat sau poate?...la benzinar

tot la el am facut revizia si la benzinar si la fel apare inlocuit filtru combustibil. atunci am zis ca m-a taxat 50 lei in plus fara sa faca nimic dar mai sti?

e cunostinta veche de 15 ani si nu mi-am pus niciodata intrebari daca sau cum sau.....

inseamna ca e identic ca la tractor caci si la el filtru de motorina tot acolo e pozitionat

This post has been edited by tatimeu: 25 Feb 2020, 09:53

Cand am cerut oferta de la dealer am primit-o fara filtru benzina,940 lei,cam asa ceva,ca cica nu are,e in rezervor,le am trimis poze si filmuletul,plus o schita si codul pe care le am de pe grupul RS,am primit alta oferta ,1000 si un pic,filtrul de benzina este pe stoc . Nu cred ca fac revizia la reprezentanta . M-am lamurit.

in planul de revizii nu apare nimic referitor la filtru de carburant. M-am uitat acum. stiu ca nici la asta de 110 cp nu apare nimic si stiu ca asa e ..filtru se afla in rezervor. dracu sa ii stie

Cand vine masina uita-te sub ea .Cod oe 7700845961. Ref la nivelul de ulei ,cu joja rasucita,eu mai degraba vad nivelul cand o scot prima data.Dupa aia se unge ca naiba.Cand pornesti masina ,astepti OK,apoi apesi pe unul din butoanele din capul manetei de la stergatoare, de unde schimbi ce afiseaza computerul.Apar 6 zerouri.Cand in locul unui zerou apare o liniuta a scazut nivelul.Eu ma uit si la joja si in bord.La 7000 km am completat vreo 400 mg

This post has been edited by sorynache: 25 Feb 2020, 15:20

cu vremurile astea dejaba avem botosei buni de vara daca nu ii putem incalzi. asa ca stam in curte prafuita. singur Vento (lupu) care nu are treaba. Noi...mai privim si ne necajim ca nu putem sa ne plimbam. g1.jpg ( Size: 1.68mb ) Number of downloads: 624
g2.jpg ( Size: 1.82mb ) Number of downloads: 619
g3.jpg ( Size: 1.68mb ) Number of downloads: 608


de ce sunt cu capul in jos nu stiu
scuze de rasuceli

This post has been edited by cj98czh: 7 Apr 2020, 13:12

Hai ca l-am coborat eu de pe tavan

multumesc

Dupa un sprint de 220km ne bucuram de soare 20200411_144727.jpg ( Size: 3.8mb ) Number of downloads: 596

Noi ne bucuram de un gratar....undeva la tara in Ardeal

Cum ne faci sa întoarcem telefonul! 😂😂😂

Scuze.
Nu stiu de ce?
Telefonul?

Dupa un sprint de 220km ne bucuram de soare 20200411_144727.jpg ( Size: 3.8mb ) Number of downloads: 596

Noi ne bucuram de un gratar....undeva la tara in Ardeal

Sa nu ne spui viteza medie la sprintul asta !!!!
Deabea astept si eu "dezlegare la sofat" .

in limite legale +10km/h pe autostrada si +30km/h in rest.
nu am avut dezlegare la sprint prea mare din cauza de politie...in dreapta

frumos e in treapta a III a la 6200 de ture si 120-130km/h

o intrebare pentru cei ce cunosc, se pricep....cutia manuala schimba bine dar am o intrebare...trebuie sa schimbe asa greu? in sensul ca la celelalte doua ma joc cu schimbatorul dar la asta trebuie sa depui un efort destul de ...maricel.
faza cu volanul o inteleg adica dupa 200km ti-au cam obosit mainile
in schimb scaunele (din piele...de puta de maimuta vor spune unele persoane) sunt foarte confortabile..si asta o spune un obosit de 47 ani

This post has been edited by tatimeu: 14 Apr 2020, 11:42

Am citit 16 pagini din acest topic apoi mi s-a luat de cate certuri inutile sunt purtate. Asa ca va rog sa ma scuzati daca a mai fost intrebarea dar are si rabdarea o limita .

Ce diferente sunt intre M3 GT 220 si M3 RS 265 (dupa anul 2014)? Mecanic vorbind.

Am vazut ca la primele modele de M3 RS erau variante cu si fara LSD. La modelele de dupa 2014 (ph3, facelift, cum vreti sa le spuneti) toate RS-urile au LSD sau mai sunt si aici diferente?

Care sunt toate variantele de RS 265 pentru acest an de fabricatie?

Multumesc!

Ca si la ph1 sii ph2, ph3 are varianta normala,cu sasiu sport,etriere gri,fara LSD,fara recaro,jante pe 18'',varianta CUP,cu sasiu mai rigid,etriere rosii,recaro,jante pe 19",ambele 265 cp,si trophy,un cup mai rigid,275 cp(273 dupa unele surse)evacuare Akrapvovici.Si trophy R,ala deja e pt batut timpi pe circuit,din cate stiu are suspensie reglabila ohlins si este usurat binisor

Salutare!

Cum imi dau seama daca un Megane RS 3 de ocazie e in toate mintile? (dincolo de dovezi revizie, testele generale obisnuite pentru masini). Ma intereseaza cat de abuzata a fost.
Logheaza cumva in ECU turatiile la care s-a rulat, sau evenimente ca supraturarea?

Stiu ca la Civic Type R FK2, FK8 exista asa ceva. Te conectezi pe OBD si poti vedea % din timp s-a rulat in fiecare interval de 1k rpm.

Multumesc anticipat

This post has been edited by mihai2005: 17 May 2020, 13:02

pai nu prea ai cum...
intrebarile generale: turbina originala (sper ca nu pui botu la "turbina noua cu garantie"), al catelea ambreiaj, cate randuri de discuri fata&placute...
si atentie la plasticele din bot , sa fie originale (pe cat se poate verifica)

20200530_185053.jpg ( Size: 3.62mb ) Number of downloads: 64
[QUOTE]f20200530_185106.jpg ( Size: 3.8mb ) Number of downloads: 67

Cand ma gandesc la consumul de la tractor si vad ca e dublu nu imi place
Cand ma gandesc la consumul de la benzinar unde in aceleasi conditii am un 8 imi place.
Per total sunt multumit

La media aceea merita , eu la o medie de 39 am acelasi consum .

Da doar ca media e obtinuta cu o viteza de 140 pe autostrada si 45 sau ceva de genul pe DN. Traseu 50/50 autostrada DN.
Daca era o viteza constanta de 110-120 consumul sigur era in jur de 8 8 si ceva

pai cum zic nemtii ... turbo-trage turbo-suge...
...e si un pic mai ieftina...

asa e
dar e ieftina si buna
imi radeam in barba cand un Q5 de 4 litri tractor tot incerca sa ma depaseasca dar nu reusea nici cum. a zis hai ca te fac la deal (Dealu Mare Brad-Deva) dar a ramas doar cu evacuarea in nas.

4 Jun 2020, 11:33:
salut
urmeaza sa fac distributia la masina
care ati facut distributia o reprezentanta de incredere?

Multumesc

This post has been edited by tatimeu: 4 Jun 2020, 11:33

La o vit.medie de putin peste 36 km/h am avut pe primii 8000 km consum de 12,8 l. La 1,9 tdi aveam 8,5. Dar eu consider ca aceasta diferenta e deplin justificata. Nu prea merita purtata prin oras dar alta nu am. La drum lung nu cred ca am scos sub 10,dar merg la consum (mare ) Acceleratie ,frana,acceleratie,depasire,frana,s.a.m d.Nu am autostrazi in zona si merg cum se circula pe la noi.De dealeri nu stiu ce sa zic,miercuri merg sa imi schimbe senzorii de parcare ca mi-au adus pt.megan 4 si nu merg pe rs.Termostat cica cu vine OE.Am comandat un furtun pe Autokarma,vine numai OE ,am dat avans apoi am primit banii inapoi.Nu vine.DRL stanga comandat la noi,nu vine.La pivoti pe toate siteurile,dupa vin, da ala da m3 . La rs sunt 3 pivoti.Am gasit pe grupul RS de pe wats. un tip care a avut 2rs,3rs si acum are 4rs.Are magazin de piese.Daca ai nevoie imi dai PM.

multam.
am vandut benzinara de 1,6. Acum ma bate gandul sa vand tractorul.
mai pun o diferenta mica si imi tot zic pitici sa mai cumpar una, doar pentru mine.

inca se tine bine la pret. sub 17keuro din 2016 nu am gasit in germania. La noi unii cer preturi aberante

Nu am avut curaj sa iau de afara.Am vrut una pe care sa o stie cineva.Pe asta mi-a recomandat-o Speedman ,stia si masina si proprietarul.Apoi pe grupul RS toti aproape stiau de ea.Unele baga circuit la greu si daca nu sunt intretinute corespunzator e problema.Daca gasesti una in Ro,zi-mi si intreb pe grup daca o stie cineva. Bafta.(apropo,discuri spate am gasit doar OE la 1262 lei bucata,sau brembo 646 lei, deci are ceva costuri,o sa urmeze fata,dar eu zic ca merita ) Daca o sa ai doua, o sa ma laud ca te cunosc de pe forum

Joi am schimbat cureaua de distributie si cea de accesorii.
Cu aceasta ocazie s-a constatat ca trenul de rulare e beton iar placutele de frana au uzura 50%. Am avut dureri de spate dupa 4ore jumate de stat cu privirea pe mecanic si masina din usa atelierului.
Total cost 2202 lei.
Operatie supervizata de inginerul saf reprezentanta posesor de RS Cup.
Masina acum are 90kkm si imi ofera multe zambete de fiecare data cand apas acceleratia la podea.
Brasov-Medias 90 minute.