Outline · [ Standard ] · Linear+ Q7 vs. Matiz

http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/cin...091127-08213456

http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/cin...091127-08213456

Acordeon...

Gizas... sezutul banchetei spate s-a lipit de scaunele fata... Cred ca le-au prins picioarele rau de tot. Doamne fereste de nenorociri de genul.

Doamne fereste sa ai Matiz!

daca nu a murit nimeni desi era plin si-a facut treaba, chiar foarte bine, dupa cum arata q7-ele.

Doamne fereste sa ai Matiz!

Sau orice alt cretinism de masina la care distanta dintre osia spate si curul masinii este de 10-20-30cm. A se vedea si alte somitati mai de marca, precum Mercedes Clasa A, Audi A3, celebrele Corsa, Hyundai-uri de generatie noua si alte zeci si sute de modele "compacte". Apoi la fel de compact te baga si in cosciug, faci ceva economie la pompe funebre, nu gluma.
Apoi sa nu-mi zica mie nimeni ca dom'le, e marca, ca nu cred ca baga nimeni placi de titaniu in spatele banchetelor. Uite d'aia prefera unii berlinele si sedan-urile, pentru ca le place sa mai si traiasca. Iar cei care isi cumpara SUV-uri inseamna ca au ajuns in stadiul in care chiar se iubesc suficient de mult inainte de a se sui la volan in orice caruta.

Exact!

This post has been edited by Jack Daniel's: 27 Nov 2009, 13:51

Ce nu intelegi tu argoane este ca una este ca masina sa se deformeze cum crede ea de cuviinta si alta sa se deformeze controlat..... poate face diferenta dintre viata si moarte..... cam asa si cu SEXpero-ul tau..... tot asa acordeon se face....

daca nu a murit nimeni desi era plin si-a facut treaba, chiar foarte bine,  dupa cum arata q7-ele.

S-a deformat foarte rau Matizul, nepermis de mult. uita-te cu atentie, sezutul banchetei spate face corp comun cu scaunele din fata, unde crezi ca stateau picioarele celor trei pasagere din spate?

This post has been edited by Jack Daniel's: 27 Nov 2009, 13:52

da matizul se mai izbea de alta masina din fata chiar iesea acordeon

Probabil ca mureau toate cele 5 femei, asa sunt doar in stare grava la spital.

Foarte de acord cu tine, cj98czh, si pentru asta am sa dau si eu un exemplu de accident Citroen C4 varianta lunga versus Dacia. Anul trecut, pe Dn1. Coada mare, eram convins de ce-am sa vad. Dar surpriza a fost indescriptibila: Dacia rupta in 2 bucati, pe carosabil, la o distanta intre cele 2 bucati de cel putin 20 de metri (ce se afla pe intervalul curpins intre, va inchipuiti si singuri), iar C4-ul undeva in camp, la vreo 5 metri de marginea carosabilului: botul facut MUCI, habitaclul INTREG 100%, usa era deschisa normal, soferul a fost scos in stare de soc (psihic) dar in perfecta stare corporala. Asta legat de cum se deformeaza o masina: dupa capul ei sau dupa capul inginerului.
LE: am uitat sa mentionez ca - dupa presupunere mea - C4-ul a intrat ca bolnavul de pe o strada adiacenta in plina viteza si cu chef serios de moarte. Alta varianta nu vad.

This post has been edited by Bullix: 27 Nov 2009, 13:56

Care s-a rupt si unde a fost lovita, cred ca invers ai vrut sa ne spui, Dacia a iesit in fata C4-ului.

Asta e o stire auto?! Nu! E doar unul dintre multele accidente care se intampla zilnic.

Va poftesc sa continuati discutia pe threadul dedicat, daca vreti.