Outline · [ Standard ] · Linear+ ventilator scenic rx 4, are cineva idee

Nu mai merge ventilatorul deloc , compresorul pe aer merge sigurante le sunt bune , se aud zgomote pe acolo cand umblii la butoane dar nu porneste ventilatorul?

Nu mai merge ventilatorul deloc , compresorul pe aer merge sigurante le sunt bune , se aud zgomote pe acolo cand umblii la butoane dar nu porneste ventilatorul?

ori e ars motorasul, ori rezistenta.
trebuie desfacut si masurat pana unde vine tensiune

VANTILATORUL DE LA RADIATORUL DE RACIRE AL MOTORULUI SAU CEL DE LA INSTALATIA DE CLIMATIZARE.INTELEG(BINE ?)CA E CEL DE LA CLIMATIZARE.
EU AM AVUT PROBLEME CU CEL DE LA CLIMATIZARE...ESTE SUBIECT PE FORUM..REPET DINCAUZA CLAPEI DE SCURGERE A APEI DIN JGHEBUL PARBRIZULUI BLOCATA,APA A VENIT IN VENTILATOR.
DACA NU GASESTI SUBIECTUL SCRIE-MI SA-TI SPUN CE SI CUM...

Am incercat de nenumarate ori sa raspund .
Daca ai remarcat apa in zona picioarelor dreapta atunci claoita care permite scurgerea apei din jghiabul parbrizului este blocata (cu noroi).Desfaci protectia de plastic si o vezi imediat.
Trebuie sa demontezi si ventilatorul..nu uita de filtrul de habitaclu.Au niste surubele nu mare filozofie(te incurajez)Dai jos ventilatorul ,curatat,WD40,citeva picaturi de ulei,invirtit pina cind merge OK.Pui totul la loc si gata.
Al meu acum functioneaza bine,dar din timp in timp verific cum se scurge apa din jgheab
Succes

- din intamplare inainte sa nu mai mearga deloc se auzea ventilatorul cu huruit?

a mai fost un topic pe acest subiect
a intrt apa la ventilator din cauza unei clapite de scurgere blocate(sub parbriz)
Se desface,se curata ....si va merge....Eu asa am facut

eu am scos clapita aia de cauciuc, problema e ca nu stiu care e traseul normal de scurgere, la mine intra mereu prin pragul din dreapta si cum scurgerile din praguri se infunda mereu cu mizerie risc sa inund pasagerul. mai clar intrebarea este daca scurgerea normala e prin pragul din dreapta sau prin alta parte si daca e prin alta parte cum se desfunda, ca la mine mereu intra in prag apa?

Mai rau ca la Dacie!

Salut!

"Se desface,se curata ....si va merge....Eu asa am facut"
Ce se desface si pe unde? Eu am incercat prin fata. Am deschis capota si am bagat mana prin gaura aia de sub decorul de plastic, pe langa rezervorul de lichid de parbriz. Am atins turbina, dar nu am pe unde sa o scot.
Trebuie sa desfac dinauntru? Bordul sau altceva? Daca da, pe unde?

Merci anticipat!

scoti bratele de la stergatoare apoi gasesti niste suruburi in partea de jos a grilelor de plastic le desfaci si iese tot plasticul negru de la baza parbrizului acolo ai sa gasesti capetele de la amortizoare sub 2 capace de plastic pe partea pasagerului vei observa si o gaura mare daca bagi mana dai de palele ventilatorului si undeva in stanga pe peretele lateral gasesti o gaura acoperita de cauciuc poate e si mizerie acolo si e mai greu de observat acolo e scurgerea

sper ca ai inteles ceva din ce am scris

This post has been edited by tuner: 7 Jan 2008, 12:59

Ca sa cureti scurgerea de pe partea pasagerului la RX4 nu e nevoie sa dai stergatoarele jos, plasticul negru e din doua bucati. Se ridica capota, se desfac 3 suruburi din partea dreapta a masinii (stanga cum te uiti la ea cu capota deschisa) si jumatatea de plastic poate fi scoasa.

da pt cealalta gaura de scurgere cum faci ?

Pentru cealalta scurgere desurubezi cu o surubelnita dreapta mai lata cele 2 suruburi care tin plasticul, indepartezi chederul si ridici plasticul, e desul spatiu pt a curata scurgerea.

La mine bratele stergatoarelor erau intepenite pe tije si riscam sa stric ceva fortandu-le, merge cu o presa dar n-am stat sa caut.

This post has been edited by ccris: 4 Jul 2009, 16:46

Salut.
am si eu nevoie de o noua aerotema pentru un scenic rx4.am avut eterna problema, cu apa infiltrata.. Am dat aerotema jos, am uns-o si tot nu merge.
ma gandesc sa nu fie de la modulul de clima, pt. ca aud compresorul pornind, insa in acelasi timp se poate sa fie motorul ars.
stie cineva cam cat ar costa una noua, ca la mach1 mi-au zis aia ca e cam 900 lei.

de azi nu mai porneste pe nici una din cele 4 trepte ventilatorul.sigurata din tablou buna.am avut scurgerile de la jgeabul de colectare apa parbriz infundate si a intrat apa in sistemul de ventilatie respectiv compartimentul pasager.am desfundat acum o luna.de vreo 4 luni in treapta 4 ventilatorul facea zgomot ca si cum ceva atingea in palete.ce sa-i fac.las un mail...am vazut pe "catnico "cu ceva sugesti dar nu clare.daca imi poate da cineva detali ii multumesc.emix_dary@yahoo.com(megane2.2)

Am avut si eu aceiasi problema, tot din cauza apei din scuergri, s-a ars ventilatorul.
Intradevar, unul nou e in jur de 900ron.
Eu am gasit inul la dezmembrari, la 450ron.
Cauta, poate mai gasesti

Intai de toate verifica releul, e pe partea pasagerului, pe langa filtrul de polen.

Poti demonta ventilatorul, are 3 suruburi de 6 sau de 8, eventual cu o tubulara sau o surubelnita cu biti. Eu m-am chinuit vreo 30 de min sa-l desfac cu tubulara + prelungitor si l-am pus la loc in 5 min cu o surubelnita electrica cu un varf de tubulara.
Mai exista vreo 2 suruburi in cruce care n-ar trebui desfacute.

Verifica daca pe mufa ai curent. Daca n-ai, e modulul de clima probabil.

La mine se blocase ventilatorul de la mizerie.

This post has been edited by ccris: 20 Oct 2009, 13:06

subscriu langa filtru de polen sub bord partea pasagerului in dreapta de tot se gaseste motorul si are 3 suruburi M6 apoi iese in jos

erau lagarele blocate daca ii dadeam vant un pic mergea

astept sa vad proprietaru ce a facut urma sa il demonteze pt ungere si eventual schimbat perii

p.s. cu cativa pumni sub bord pornea

This post has been edited by tuner: 21 Oct 2009, 15:01

Motorul de la aeroterma avea carbunii blocati si nu mai culisau spre periile rotorului.
Tot la motor mai exista un contact termic (bimetal) care oxideaza daca ajunge apa in acea zona- trebuie si el curatat.