Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme dupa ploaie, inchidere usi

ok se pare ca a mea lagunita iar are toane si dupa ploaia de sambata seara m-am trezit cu apa prin ea (suspectez trapa!!!) in sfarsit am plecat cu ea (din inconstienta bineinteles) si la un moment dat a inceput sa cupleze incontinuu usa de la rezervor, m-am trezit la realitate si am bagat-o intr-o parcare, a doua zi am tractat-o pana acasa de frica sa nu fie tot ud prin bord dupa ce am inceput sa mesteresc la ea cand sa o inchid surpiza: nu mi se mai inchide usa dr fata si dr spate dar e o chestie ciudata pt ca am crezut ca din cauza socurilor de la trapa de rezervor s-au prajit dar ideea e ca in momentul in care deschid usa dr fata ar trebui sa se deschida si masina nu? la mine se aprinde plafoniera si atat restul masinii ramane inchisa...am verificat traseul electric la usa de pe spate si e bun la cel pe fata aveam prea multi nervi sa il mai verific...una peste alta stie cineva unn service bun de inblocuit chedere de trapa? si cam cat ar putea fi acele inchizatoare electrice la dezmembrari?? bafta si aveti grija la ploi

ok se pare ca a mea lagunita iar are toane si dupa ploaia de sambata seara m-am trezit cu apa prin ea (suspectez trapa!!!) in sfarsit am plecat cu ea (din inconstienta bineinteles) si la un moment dat a inceput sa cupleze incontinuu usa de la rezervor, m-am trezit la realitate si am bagat-o intr-o parcare, a doua zi am tractat-o pana acasa de frica sa nu fie tot ud prin bord dupa ce am inceput sa mesteresc la ea cand sa o inchid surpiza: nu mi se mai inchide usa dr fata si dr spate dar e o chestie ciudata pt ca am crezut ca din cauza socurilor de la trapa de rezervor s-au prajit dar ideea e ca in momentul in care deschid usa dr fata ar trebui sa se deschida si masina nu? la mine se aprinde plafoniera si atat restul masinii ramane inchisa...am verificat traseul electric la usa de pe spate si e bun la cel pe fata aveam prea multi nervi sa il mai verific...una peste alta stie cineva unn service bun de inblocuit chedere de trapa? si cam cat ar putea fi acele inchizatoare electrice la dezmembrari??



bafta si aveti grija la ploi

Lasa chederele in pace ca degeaba le vei inlocui. Problema ta este la furtunele de drenaj trapa. Sunt in numar de patru si fiecare in parte are la capat un fel de clapeta din cauciuc. In mod sigur aceste clapete s-au infundat cu noroi si nu mai permit scurgerea apei. Trebuie sa demontezi aparatorile de noroi de la roti ca sa ai acces la acele dopuri cu clapeta.

This post has been edited by matrix67b: 10 Sep 2009, 00:01

Postez aici ca sa nu mai deschid alt topic:
In ultimul timp, de fiecare data dupa vreo ploaie mai zdravana am avut probleme cu deschiderea hayonului si a geamului de la haion. Nu voiau sa se deschida decat dupa vreo doua zile. Ieri m-am uitat de curiozitate in spate sub trapa din portbagaj si am gasit ROATA DE REZERVA CU TOATE ACARETURILE(cric, clema de scos capacelele rotilor etc)COMPLET SUB APA! Cred ca aveam in jur de 30 de litri de apa inauntru.
Stie cineva pe unde ar putea intra toata apa asta? Pentru ca zic eu ca are legatura cu refuzul hayonului de a se deschide.
Multumesc anticipat

Da, stiu eu.
Vezi ca ti-a sarit furtunasul de scurgere de la haion ( posibil de la jetul de apa cu presiune, la vreo spalatorie). In partea cea mai de jos a lunetei, unde se termina geamul adica, ai o gaurica ce se continua cu un furtunas in unghi drept. El coteste spre dreapta masinii si apoi coboara spre lateralul haionului. O sa vezi pe dreapta lui, cand e deschis, un fel de manson de cauciuc cu o gaura pe unde se scurge apa. Tie ti-a sarit furtunasul sau e infundat de mizerie si toata apa care vine de sus de pe geam se duce in jos spre zavor de unde o ia spre roata de rezerva in loc sa se duca prin furtun unde trebuie. Sa dai cu spray de contacte (nu wd40) la incuietoarea haionului.

This post has been edited by Dan73: 20 Sep 2009, 19:58

Merci frumos, Dane, am sa ma uit.

OK, am rezolvat, multam' frumos Dan73, am deschis hayonul din interior(e foarte simplu, are o fanta unde bagi o surubelnita mai ascutita si o misti putin spre dreapta). Furtunul era sarit si toata apa se scurgea direct in inchizatoare. L-am asigurat cu un colier de plastic, ca nu vreau sa mai umblu pe-acolo, si n-are moarte.
Acum tre' sa scap de duhoarea de canal care mi-a ramas inauntru..

Nu stiu ce fanta zici tu...sau poate vorbesti de deschiderea incuietorii din interior?. Eu am dat jos plasticul ala care acopera mecanismul stergatorului spate. E prins la capete (spre lateralele haionului) in doua suruburi cu cap de torx. Fara sa dai jos ala nu prea poti pune furtunasul la loc.

This post has been edited by Dan73: 22 Sep 2009, 19:16

Pai nu mergea deschis hayonul pe dinafara(am scris mai sus), asa ca m-am bagat inauntru(in portbagaj) si l-am deschis din interior, are o fanta special facuta pentru asta. Apoi am dat jos toata fata interioara a hayonului. Mecanismul l-am demontat cu totul, l-am curatat si uns, apoi am scos si motorasul stergatorului, ca sa pot avea acces la furtunas.

This post has been edited by Hadrianvs: 22 Sep 2009, 19:53