Outline · [ Standard ] · Linear+ Twingo 2 model nou, Posesori, poze,probleme,impresi

Va salut cu respect! Am deschis acest topic in speranta ca nu sunt singurul posesor de twingo 2 din Romania.Asta e clar pt. ca am mai vazut cateva masini de genul asta prin tara. Primele mele impresii vizavi de aceasta masina(tinand cont ca am mai avut 3 twingo:una din "95,una din "00 si una din "01)sunt: -exterior clar modelul vechi este deosebit(iese din multime),asta pana sa te inveti cu noul model(asa m-i se intampla cu fiecare masina dupa care gandesc invers) -interiorul este mai ,,FUN" decat cel nou in privinta paletei coloristice si aici se termina totul. -insonorizare mai buna in modelul nou -sonorizare mai buna (mp3,boxe fata-spate,mufe aux in torpedo de fabrica) -bord mult mai bine pus in evidenta si (normal)mai modern -stabilitate mai buna (discutabila din privinta lui Bubu,nu stiu) -scaun sofer reglabil pe inaltime (mult mai confortabil decat modelul anterior) Si cam atat . Daca mai i-mi aduc aminte de ceva va anunt

Attached thumbnail(s)
Imagine0117.jpg ( Size: 92.48k ) Number of downloads: 375
Imagine0118.jpg ( Size: 74.51k ) Number of downloads: 404
Imagine0119.jpg ( Size: 85.88k ) Number of downloads: 402
Imagine0120.jpg ( Size: 63.08k ) Number of downloads: 403

Va salut cu respect!

Am deschis acest topic in speranta ca nu sunt singurul posesor de twingo 2 din Romania.Asta e clar pt. ca am mai vazut cateva masini de genul asta prin tara.

Primele mele impresii vizavi de aceasta masina(tinand cont ca am mai avut 3 twingo:una din "95,una din "00 si una din "01)sunt:

-exterior clar modelul vechi este deosebit(iese din multime),asta pana sa te inveti cu noul model(asa m-i se intampla cu fiecare masina dupa care gandesc invers)
-interiorul este mai ,,FUN" decat cel nou in privinta paletei coloristice si aici se termina totul.
-insonorizare mai buna in modelul nou
-sonorizare mai buna (mp3,boxe fata-spate,mufe aux in torpedo de fabrica)
-bord mult mai bine pus in evidenta si (normal)mai modern
-stabilitate mai buna (discutabila din privinta lui Bubu,nu stiu)
-scaun sofer reglabil pe inaltime (mult mai confortabil decat modelul anterior)

Si cam atat . Daca mai i-mi aduc aminte de ceva va anunt

Flori?!

Pai si TW1 are scaun reglabil pe inaltime. Cel de la sofer numai.
Floricelele alea adauga un plus de personalitate masinii. Da mai fun asa. E drept eu nu mi-as pune flori pe masina (presupun ca nici mihaiqaz nu a tinut neaparat sa le aiba ) insa nu asta conteaza in mod special. Pana la urma nu este un seria 7 care trebuie sa fie negru si sobru ca un dric. E Twingo, e fun!

Nu e privinta mea la stabilitate. Ci e principiul de functionare al masinilor - nu este valabil doar la Twingo. Stabilitatea in curbe este data in mare parte din amortizoare. Mai sunt aici si alti factori - greutatea masinii, latimea dintre roti, inaltimea masinii - (vezi logan, sau matiz ce "stabile sunt"), garda de la sol - tot amortizoarele sunt implicate aici etc.

Twingo 2 la parametrii dimensionali sta cam in aceleasi valori ca si Twingo 1. Chiar si la greutate este aproximativ la fel. Rotile tot de 14 sunt. Mai raman tipul de amortizoare si garda de la sol - care tin de reglajul acestor amortizoare si al suspensiei in general.

Singura "noutate" fate de Twingo 1 este reglajul volanului pe inaltime (nu stiu daca al tau are) si versiunile de motorizari 1.5dCi si mult-visatul D4F-TC Cu toate ca diesel nu mi-as lua pe o masinuta din clasa mini.

Pe mine ma amuza teribil "ochii" aia bulbucati la Twingo 1. Este superb cum se prezinta - zici ca e un copil tampit care zambeste. (vezi avatarul meu)

This post has been edited by bubu782001: 23 Dec 2009, 00:34

twingo 2 mai are interiorul modulabil al primului?mai e un monovolum de clasa mini?

Scaun reglabil pe inaltime are si varianta veche.

Dupa parerea mea, aspectul exterior la cel nou este mult prea comun, chiar nu iese deloc in evidenta.

Finisajele interioare si insonorizarea imbunatatite nu ar trebui sa fie ceva normal la o masina de ultima generatie in comparatie cu predecesoarea ei?

Dupa parerea mea, aspectul exterior la cel nou este mult prea comun, chiar nu iese deloc in evidenta.

Da, prea seamana a masina. Versiunea veche e Twingo, e fun Si floricele am si eu pe ea, cred ca mi se par cele mai potrivite.

Da' voi sunteti barbati, nu?!

Interiorul este modulabil la fel ca cel al modelului precedent.


Da este un monovolum al clasei mini.

I-mi cer scuze dar din toate cele 3 pe care le-am avut anterior nici una nu avea scaun reglabil pe inaltime(desi cea de"01 avea si A/C)


Pt.cei care sunt din Bucuresti si sunt interesati de ea poate facem o intalnire dupa sarbatori si va dati singuri cu parerea

PS: poate ai auzit de curentul flower-power

This post has been edited by mihaiqaz: 23 Dec 2009, 00:37

R19/16v ai nimerit gresit. Dupa cum se arata discutia aici...cred ca suntem lesbi
Va rog sa ma scuzati, daca pare cam nesarata gluma, dar ce sa zic...floricele, mai lipsea un Twingo roz cu bulinute galbene + inimioare pe hayon si era clar ceva dubios - pentru un tip nou neinitiat cred ca nu se simtea in apele lui daca citea acest topic...ha ha ha.

Revenim la subiect, orice ai face la un Twingo, nu cred ca poate sa arate a masina serioasa. Este facuta in stil Lego-Land asa...

Pana si culorile mai sobre - negru de exemplu, tot amuzanta si hilara o fac.

This post has been edited by bubu782001: 23 Dec 2009, 00:57

Da suntem barbati dar suntem mai sensibili la avansurile facute de femei(fara nici o aluzie)

Pe mine, batran pragmatic, ma contrariaza aspectul hiper-comun de "bubble", care aduce, probabil, ceva avantaje la Cx dar scade, evident, volumul interior. Pare ca parteadin fata anunta ceva, si partea din spate nu vrea s-auda.
Se pare ca la Clio se foloseste aceeasi platforma, si desi e mai lunga si mai joasa (avantaj foarte discutabil in Romania, nu numai iarna...), e clar mai inghesuita inauntru, chiar daca e trecuta cu 5 locuri fata de 4 la a mea.
Ma ingrijoreaza pierderea de volum interior. N-as face schimb. Imi convine cliseul: "mica pe-afara, mare pe dinauntru", imi convine foarte tare!
Mi se va spune: "strugurii sunt acri...". Poate. Dar cand un bun prieten de-al meu mi-a spus, la telefon, cand i-am zis ca mi-am luat Twingo: "Aia mica cu ochii mari?" am ras din toti rarunchii... Nu mi se pare ca seamana a copil tampit deloc. Mai degraba a copil curios si interesat de viata, ce poate fi mai frumos?
Acum o sa aflu ca e o masina pentru pedofili. Etimologic, asta ar fi "iubitor de copii", iar din acest punct de vedere, eu as interna de urgenta pedofobii!

This post has been edited by Motobunicul: 23 Dec 2009, 02:11

am vazut luni seara unul cu numere de probe, erau patru tineri in el
...echipare Initiale

sa insemne asta ca dupa 3 ani de la lansare apare si la noi ?

Acum o sa aflu ca e o masina pentru pedofili. Etimologic, asta ar fi "iubitor de copii", iar din acest punct de vedere, eu as interna de urgenta pedofobii!

Cand m-au vazut colegii au ras si au zis ca e cam gay cu floricelele alea pe ea. Cand a vazut-o fetita mea, "tati, tati, sa nu dai floricelele jos, e mai cool Bubu cu ele" nu mi-a mai pasat. Drept pentru care le-am lasat

Mihai, da, facem o intalnire dupa sarbatori, numai sa apuc si eu sa-mi schimb parbrizul ca e crapat si mi-e cam jena sa facem poze cu ea asa

Cam ce ar putea aduce nou T2?Pai design si eventual o noua generatie de optiuni mai stilizate sa zicem! In rest nu o puteau face altfel pentru ca cei care fac modificari majore la modelele noi le transpun si in pret!T2 are acelasi rol ca si fiat 500 spre exemplu(si nu e singurul) sa reia o pasiune de acolo de unde ea devine obisnuinta!Si cred ca cei de la Renault au reusit cu T2.Acum sunt in Italia de exemplu si la 2 T1 vezi un T2 , la 4 f500 vechi vezi 2 noi, ca sa nu mai vorbim de panda unde scorul e 1la1.Cred ca aici e vorba clar de pasiune si nu au primat in alegerea masinii noi dotarile si nici pretul!
Ce mai aduce nou T2? O platforma care le permite celor de la Renault sa puna pe ea diesel si benzinare de peste 100 de cai.Cit priveste modularitea, spatiul interior,ergonomia, stabilitatea, agresivitaea, demarjul, etc.nu cred ca s-a pierdut nimic din ceea ce era o normalitate la T1.Francezii ar pierde foarte mult daca ar comercializa-o in RO.Doar aici avem Dacia nu?Ar trebui sa protestam oficial pentru nedreptatea care se face iubitorilor de Renaul din Ro si in special celor de TWingo.
In rest Sarbatori fericite Tuturor posesorilor de Twingo 1sau 2! TWINGO HOO HOO...