Outline · [ Standard ] · Linear+ Readucerea in Romania a unui autoturism

Va solicit sprijinul in urmatoarea problema: Doresc sa cumper un autoturism din Ungaria - dacia SuperNova din 2001. Masina este inmatriculata in Romania dar nu mai are asigurare si verificare tehnica. Ce posibilitati exista pentru a readuce masina in tara? Avand in vedere ca masina este inmatriculata in Arad si eu vreau sa o inmatriculez in Sibiu, radierea masinii trebuie facuta in Arad? sau pot sa o fac si din Sibiu? La radiere trebuie sa fie prezent si proprietarul masinii? Va multumesc anticipat pentru eventualele sugestii.

Va solicit sprijinul in urmatoarea problema:
Doresc sa cumper un autoturism din Ungaria - dacia SuperNova din 2001. Masina este inmatriculata in Romania dar nu mai are asigurare si verificare tehnica.
Ce posibilitati exista pentru a readuce masina in tara? Avand in vedere ca masina este inmatriculata in Arad si eu vreau sa o inmatriculez in Sibiu, radierea masinii trebuie facuta in Arad? sau pot sa o fac si din Sibiu? La radiere trebuie sa fie prezent si proprietarul masinii?
Va multumesc anticipat pentru eventualele sugestii.

o aduci pe platforma, dupa ce e in tara e o simpla operatie de schimbare a proprietarului.

Iti multumesc pentru raspuns, problema este ca platforma m-ar costa mai mult decat as da pe masina... iar sa vin cu ea tractata 600 km iar nu cred ca-i o solutie.
Eu ma gandeam daca este posibil sa-i fac un ITP "periodic" (daca exista asa ceva) in HU cu numerele romanesti, sau in cel mai rau caz, sa o inmatriculez periodic in HU, sa-i fac ITP-ul si dupa aia sa o aduc in RO si sa o inmatriculez permanent.
Stie cineva daca este posibil sau cat m-ar costa toate operatiunile astea?

vezi ca aradul este in romania nu ungaria, la fel si sibiul

la ce zici tu acolo ar fi mai rentabil o platforma... iti convine sa platesti taxa de prima inmatriculare ? sa inmatriculezi de 2 ori o masina doar ca sa o readuci in tara, ea fiind inmatriculata ro ? la o platforma iti ia in jur de 1 ron/km

Poate nu m-am exprimat eu destul de clar: masina este inmatriculata in Arad (Romania), dar in momentul de fata se afla in Budapesta (capitala Ungariei) iar eu locuiesc in Sibiu (Romania).
Platforma costa 0,35euro/km+plus nu stiu ce taxe de stationare (probabil cand se incarca masina). Distanta dus-intors Sibiu-Budapesta este de aprox. 1.200km ceea ce inseamna 0.35x1200=420 euro, + 1.000 euro masina + ceva reparatii = depasirea bugetului de care dispun.
De asta am cerut sfatul vostru cum sa fac sa aduc masina in tara (in Sibiu) fara costuri prea mari (nu dispun decat de 1.300 euro).
Vreau sa cumpar masina asta pentru ca o stiu, este a unui prieten si mi-o lasa, zic eu, foarte bine, trebuind sa-i mai fac doar franele.
Va multumesc din nou si astept sfaturile dumneavoastra.

Da' nu ai c.... sa vii cu ea pe roti? Fa-i franele acolo si vino spre tara, daca crezi ca poti s-o faci in conditii de siguranta. Daca nu faci belele sunt sanse f. mari sa nu te intrebe nimeni de sanatate.
In Romani evita , pe cat posibil, Drumurile Nationale.
E o solutie de exceptie, cand ajungi acasa o pui la punct si iti faci ITP, alea...

This post has been edited by Dodone: 23 Nov 2008, 23:50

Sa stii ca ma gandesc din ce in ce mai mult la solutia ta, mai ales ca trec zilele si trebuie sa merg in Budapesta.
Sper totusi sa-mi dea cineva o solutie miraculoasa, legala si ieftina (stiu vorba aia "si in rai si cu dansa-ntransa" asa ca nu sariti pe mine...).
Daca nu se poate altfel.... nu se poate si asta este. Apropo... cam ce sanctiuni m-ar paste?

Nu cunosc legislatia maghiara, dar mi se pare o mare imbecilitate sa iti asumi un asa risc pentru o SN din 2001, fie ea si pe gratis.
Ce nu inteleg, de ce sa o aduci cu platforma pana la Sibiu. O aduci pana la Arad (cam jumate de drum) si ii faci acolo ITP-ul si asigurarea.

Fa-i doar asigurare aici in ro, pe 6 luni ca oricum dupa ce o sa radiezi masina din arad va trebui sa faci alta asigurare pe numele tau. Cu ITP-ul nu e asa grava situatia. Adica ma rog, daca te prinde e grava dar iti zic sincer ca sansele sunt destul de mici sa te prinda.Eu am un prieten care a facut recent accident si ii era frica cand s-a dus la constatari ca se uita politistul pe talon si vede ca are ITP-ul expirat de vreo 6 luni. Dar nu s-a uitat.
Acum mai conteaza si de starea masinii. Daca masina e nemiscata si a stationat mult si arata nasol sunt sanse sa se ia de tine chiar la vama .
Radierea masinii trebuie sa o faci in arad. Cred ca e nevoie si de propietarul masinii, sau cel putin de o copie dupa buletin a acestuia. Bineinteles trebuie sa ai si contractul de vanzare cumparare dintre el si tine.

Nu cunosc legislatia maghiara, dar mi se pare o mare imbecilitate sa iti asumi un asa risc pentru o SN din 2001, fie ea si pe gratis.
Ce nu inteleg, de ce sa o aduci cu platforma pana la Sibiu. O aduci pana la Arad (cam jumate de drum) si ii faci acolo ITP-ul si asigurarea.

Nu sunt deloc un fan al incalcarii legii, dar in situatia lui si la experienta mea din ultima perioada pe soselele Europei , raman la ideea mea.
Daca o aduce pana la Arad si nu ia ITP-ul, din alte motive decat defectiuni ce tin de siguranta circulatiei, nu-s bani aruncati ? Nu mai bine merge pana acasa si o pregateste ca lumea de ITP?
Ovy_1 , da-i bice !

This post has been edited by Dodone: 24 Nov 2008, 16:00

Va multumesc mult pentru mesaje si imi cer scuze ca nu v-am raspuns, dar am avut probleme cu PC-ul (sper sa nu fie un semn rau... ). Cred ca pana la urma am sa ma risc si o sa fac cum spune si Dodone. Drumul il cunosc destul de bine iar politia m-a oprit mai mult pentru a ma controla sa n-am palinca sau slanina, sau ce-o mai fi cautat ei, neavand treaba cu ITP-ul (sper sa-i tina tot asa). Masina a fost tinuta in garaj, era prafuita dar cand am spalat-o arata chiar bine.
O veste proasta este cea cu radierea... speram sa o pot rezolva din Sibiu dar "c'est la vie" chiar daca se mai complica un pic lucrurile.
Saptamana viitoare ma duc sa o vad din nou cu un mecanic si sa-mi spuna ce-i mai trebuie exact ca sa o pot face acolo, in rest Doamne ajuta.

Urmeaza sa ma intorc cu masina in tara si sa o reinscriu acasa. De trei ani este inmatriculata intr-o alta tara, platindu-i aici tot ce inseamna revizii tehnice, asigurare etc.
Este vreo cale sa transfer toate astea pe numerele pe care le am in tara? Pana acum nu am gasit nici o firma serioasa care sa faca asigurare full online. Nu mai zic de revizia periodica.

tu ai masina inscrisa in 2 tari?

Ceva de genul. Tara nu e in UE si au trebuit sa mi-o inscrie. Au refacut actele si am numere straine pe masina acum. Numerele romanesti le am la loc de cinste, in uscator

b76bgaarh-> Nu rade ca exista si asta. Sunt cateva institutii internationale care iti dau numere provizorii pe perioada contractului si nu-i intereseaza ce-i cu masina ta si de unde vine...

L.E. PhilipMorris, cred ca de transferat asigurari, CT nici nu se pune problema.
RCA iti face oricine in tara doar pe baza talonului (cu putin efort merge si cu o copie).
Asa ca la intrarea in tara ii pui frumos numerele romanesti si singurul lucru pe care il risti la un control este retinerea talonului pentru CT expirat. Intre timp poti sa-ti programezi un CT in primul oras de la granita ca sa reduci acest risc.

Poti sa mergi si cu numerele straine prin tara dar eu nu m-as complica prea tare cu asa ceva atata timp cat masina este inmatriculata cu alte numere in RO.

This post has been edited by murfi: 27 Aug 2009, 17:41

Bune idei . Pe aici am incercat toate posibilitatile de a ii face pe baieti sa obtina o echivalare directa de transfer, dar au spus ca nu pot. As fi vrut sa le las numerele aici si sa vin cu cele romanesti acasa. Nu cred sa fie vreo problema la intrarea in tara cu numere straine, imi dau de aici dovada ce si cum. Cred ca o sa ii dau lui Garcea dureri de cap, dar o sa ma lase sa plec pana la urma