Outline · [ Standard ] · Linear+ VW Phaeton si VW Touareg, De ce unul se vinde prost, si celalalt bine?

Atunci ce pot sa zic? Pacat de Phaeton ca este un insucces comercial din cauza snobismului. Pana la urma si la VelSatis situatia este aceeasi. Masina ofera un confort interior si un lux demne de segmentul E din care face parte, dar cred ca si daca nu ar fi avut un design exterior banal (tipic rivalilor sai germani) tot nu s-ar fi vandut mult mai bine. sa ne intelegem. masina nu a avut succesul scontat pentru ca nu s-a incadrat in stilul vw. vw e masina poporului, e aceea pe care o are un salariat obisnuit, un familist simpatic, e masina care a invatat neamtul sa conduca, e o masina pe care te bazezi ca intra in categoria medie, nu are n gadgeturi, nu are lemn de mahon la interior, piele de crocodil sau cine stie ce alte optiuni cu nume fistichii de care te poti lipsii fara probleme. e masina simpla, eficienta care te duce din punctul a in punctul b in siguranta. phaeton este un model de lux, tocmai spunea un coleg mai sus ca are dotarile unui model bentley, adica ofera comoditate, eleganta, rasfat...pai tati, n-are ce cauta brandul masinii uzuale in cadrul modelului de lux ca nu o cumpara prea multi. brandul presupune incredere, traditie. cand pronunti numele unui brand, deja iti formezi o imagine in minte, stii la ce sa te astepti. eu cand spun vw cu siguranta nu-mi inchipui un phaeton. eu o incadrez ca si greseala strategica. atunci cand au primit baietii de la marketing bijuteria asta trebuiau sa puna mana sa faca ceva mai mult ca sa inregistreze vanzarile meritate.

Atunci ce pot sa zic? Pacat de Phaeton ca este un insucces comercial din cauza snobismului. Pana la urma si la VelSatis situatia este aceeasi. Masina ofera un confort interior si un lux demne de segmentul E din care face parte, dar cred ca si daca nu ar fi avut un design exterior banal (tipic rivalilor sai germani) tot nu s-ar fi vandut mult mai bine.

sa ne intelegem. masina nu a avut succesul scontat pentru ca nu s-a incadrat in stilul vw. vw e masina poporului, e aceea pe care o are un salariat obisnuit, un familist simpatic, e masina care a invatat neamtul sa conduca, e o masina pe care te bazezi ca intra in categoria medie, nu are n gadgeturi, nu are lemn de mahon la interior, piele de crocodil sau cine stie ce alte optiuni cu nume fistichii de care te poti lipsii fara probleme. e masina simpla, eficienta care te duce din punctul a in punctul b in siguranta. phaeton este un model de lux, tocmai spunea un coleg mai sus ca are dotarile unui model bentley, adica ofera comoditate, eleganta, rasfat...pai tati, n-are ce cauta brandul masinii uzuale in cadrul modelului de lux ca nu o cumpara prea multi. brandul presupune incredere, traditie. cand pronunti numele unui brand, deja iti formezi o imagine in minte, stii la ce sa te astepti. eu cand spun vw cu siguranta nu-mi inchipui un phaeton.
eu o incadrez ca si greseala strategica. atunci cand au primit baietii de la marketing bijuteria asta trebuiau sa puna mana sa faca ceva mai mult ca sa inregistreze vanzarile meritate.

Atunci de ce Touaregul se vinde asa de bine fata de Phaeton?

Pai un coforumist spunea in pagina anterioara ca Touaregul se vinde bine doar la noi. Nu stiu daca are dreptate, sau nu.

http://www.autobild.de/artikel/hitliste-ju...009_954357.html , iulie 2009

touareg: 453 bucati , phaeton : 85 bucati , audi q7 : 364 bucati, cayenne - 665 bucati.
se pot trage niste concluzii

Mie Touareg-ul mi se pare urat. Voua nu?

Toate SUV-urile nemtesti sunt simpatice... Q7, X5, chiar si Cayenne-ul cu facelift (primul model mi s-a parut oribil).

Dar Touareg-ul mie sincer nu mi-a placut niciodata. Doar cel W12 ce mi-ar fi facut putin cu ochiul

Miercuri m-am intors din Germania(prima data cand am fost acolo) si nu cred ca am vazut vreun Touareg cu numere straine, dar am vazut vreo cateva cu numere de Romania , suv-uri cu numere straine vazute: ML-uri si X5-uri gramada.

Ba eu as zice ca Touaregul e elegant, iar Q7 prea ostentativ.

Poate, dar foarte putini...

Ramane cum ai stabilit,coane.
P.S.
Sa fim bine intelesi!
Nu contest "vitrina tehnologica" a VelSatis-ului!

ce nu imi place la phaeton sunt stopurile si bordul(in special volanul parca ar fi de humvee). motorul w12 e piesa lui de rezistenta si antifonarea. bine, asta din ce am tot citit si vazut, nu ca as stii eu.

ma, ciudat.. dar in 2 zile am vazut 3 faitoane prin Bucuresti

Sunt si in targ vreo 2-3!
Omul cu bani multi(nu ma refer la snobi) daca se imbraca casual sau sport mai poarta si un Seiko sau Citizen, dar cand isi pune costumul fiti siguri ca il asorteaza cu un Vacheron sau un Patek. Chit ca or avea si Seiko si Citizen modele mai luxury...cam asa sta treaba si cu Phaetonul!