Outline · [ Standard ] · Linear+ 2009 Nissan New Sylphy

Dongfeng-Nissan es una de las firmas que más éxito tiene en China. Gran parte de las buenas ventas se las deben al Tiida, un automóvil compacto que ha superado todas las expectativas de demanda, y el Sylphy, que ahora se presenta en Shanghái estrenando generación. El New Sylphy es más refinado y estético que el anterior Bluebird Sylphy (que por cierto seguirá en el mercado por un tiempo). Inspirado en el Teana, también presenta ciertos parecidos con los modelos de Infiniti, elevando la sensación de empaque (crece hasta los 4,66 metros). Cierto es que la vista lateral nos recuerda al Hyundai Elantra, pero también es normal que con un mercado tan amplio cualquier vehículo pueda parecerse a otros en diversos aspectos Otro cambio evolutivo muy grande se ha dado en el interior. Tanto la presentación como los materiales y ajustes se encuentran a gran nivel mientras que la dotación disponible añade elementos tan interesantes como el control de velocidad, asientos más envolventes, ordenador de viaje con nuevas funciones, equipos de sonido mejorados y posibilidad de Bluetooth. De cara a la seguridad aparecen en escena el ESP y el control de tracción. Por último comentar que se venderá en Mayo con dos mecánicas, siempre de gasolina con potencias entre los 115 y 140 CV, extraídos de los conocidos bloques de 1,6 y 2.0 litros empleados en el Qashqai, Tiida (1.6i) y otros modelos del Grupo Renault-Nissan. Los precios recomendados oscilan entre los 130.000 y 180.000 yuanes (14.400-19.900 euros al cambio). u1478p33t148d348180f5369dt20090408101033.jpg u1478p33t148d348176f5369dt20090408101023.jpg u1478p33t148d348177f5369dt20090408101026.jpg u1478p33t148d348179f5369dt20090408101030.jpg u1478p33t148d348178f5369dt20090408101028.jpg u1478p33t148d348192f5369dt20090408101247.jpg u1478p33t148d348181f5369dt20090408101035.jpg u1478p33t148d348191f5369dt20090408101245.jpg u1478p33t148d348190f5369dt20090408101243.jpg u1478p33t148d348189f5369dt20090408101241.jpg This post has been edited by aphophis: 25 Apr 2009, 15:15

Dongfeng-Nissan es una de las firmas que más éxito tiene en China. Gran parte de las buenas ventas se las deben al Tiida, un automóvil compacto que ha superado todas las expectativas de demanda, y el Sylphy, que ahora se presenta en Shanghái estrenando generación.

El New Sylphy es más refinado y estético que el anterior Bluebird Sylphy (que por cierto seguirá en el mercado por un tiempo). Inspirado en el Teana, también presenta ciertos parecidos con los modelos de Infiniti, elevando la sensación de empaque (crece hasta los 4,66 metros). Cierto es que la vista lateral nos recuerda al Hyundai Elantra, pero también es normal que con un mercado tan amplio cualquier vehículo pueda parecerse a otros en diversos aspectos


Otro cambio evolutivo muy grande se ha dado en el interior. Tanto la presentación como los materiales y ajustes se encuentran a gran nivel mientras que la dotación disponible añade elementos tan interesantes como el control de velocidad, asientos más envolventes, ordenador de viaje con nuevas funciones, equipos de sonido mejorados y posibilidad de Bluetooth. De cara a la seguridad aparecen en escena el ESP y el control de tracción.

Por último comentar que se venderá en Mayo con dos mecánicas, siempre de gasolina con potencias entre los 115 y 140 CV, extraídos de los conocidos bloques de 1,6 y 2.0 litros empleados en el Qashqai, Tiida (1.6i) y otros modelos del Grupo Renault-Nissan. Los precios recomendados oscilan entre los 130.000 y 180.000 yuanes (14.400-19.900 euros al cambio).

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This post has been edited by aphophis: 25 Apr 2009, 15:15

astia fac masini din ce in ce mai urate...

intr-adevar spatele e cam dubios, insa din fata si din lateral imi place. Si imi place si interiorul, mai ales scaunele alea

inca niste poze

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Interiorul este cel de Tiida luat un pic la pila. Ceea ce nu-i rau. Va asigur ca este extrem de confortabil si cu o ergonomie bunicica.

Interesante butoanele alea cu hieroglife pe ele...

Vad ca stopurile din al doilea set de poze sunt diferite de cele din primul set. Iar botul masinii se incadreaza mai degraba in gama Infiniti decat in cea Nissan.

arata ca un symbol cu steroizi...

in al doilea set de poze, stopurile sunt de qashqai...
ochii aia de broasca bulbucati in loc de faruri, ma termina de-a dreptu' .. desi asa de la spate si din laterala luata, aduce un pic cu avensis-u'...
din pacate nu iese cu nimic din zona comunului... naspa

Nissan s-a cam prostit la design. De nu copiaza francezii sau germanii?

Sunt buni la 4*4, la suv-uri, la off-road dar la masini mici sufera rau.

This post has been edited by fansuv: 4 Aug 2009, 19:21