Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

probleme motor, nelamurire

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
MARIUSSESCU
post 19 Jul 2009, 12:54
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 16 December 07
daca pornesc motorul la masina din semnatura si scot capacelul ( joja) in timp ce motorul merge ar trebui sa vad niste aburi (gaze albe) care ies din motor sau asta inseamna ca trebuie segmentat motorul?


--------------------
renault LAGUNA - b-49-wpe 1.9 dci 120 cp 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Yutcaru
post 19 Jul 2009, 13:02
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.180
Joined: 1 August 08
From: Timisoara
Nu trebe sa se vada nimic si nici sa iasa nimic ( ulei,abur,fum )
Faza cu segmentatul nu stiu sa-ti spun exact,mai vezi daca ai bule si in rezervorul de racire.


--------------------
Renault Laguna 2 1.8 16 valve 120 CP - TM 24 GBY 2001 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MARIUSSESCU
post 19 Jul 2009, 13:21
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 16 December 07
problema este ca ies gaze pe acolo .....ajuta-ma cu rezervorul de racire,care este?


--------------------
renault LAGUNA - b-49-wpe 1.9 dci 120 cp 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Yutcaru
post 19 Jul 2009, 13:39
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.180
Joined: 1 August 08
From: Timisoara
Cum ridici capota,langa rezervorul de la lichidul de frana mai este unul mai mare,ala este cel de racire.
Desfaci capacul cu grija si cu motorul pornit te uiti sa vezi daca ies bule,daca da,inseamna ca scapa gazele de la ardere pe la garnitura de chiuloasa si implicit trebe sa-ti faci setul motor.
Dar eu nu sunt mecanic sa-ti spun exact,du-te luni la un mecanic si ala stie exact ce nu e ok.
Oricum tot raul inspre bine,faci setul motor si stii ca totul e ok,te mai tine acel motor o viata dry.gif


--------------------
Renault Laguna 2 1.8 16 valve 120 CP - TM 24 GBY 2001 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MARIUSSESCU
post 19 Jul 2009, 13:50
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 16 December 07
asta da ,dar si cat o costa eheee... ramane de vazut ce si cum


--------------------
renault LAGUNA - b-49-wpe 1.9 dci 120 cp 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Yutcaru
post 19 Jul 2009, 14:02
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.180
Joined: 1 August 08
From: Timisoara
Baftalo si sa ne tii la curent cu reparatia masinii.


--------------------
Renault Laguna 2 1.8 16 valve 120 CP - TM 24 GBY 2001 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MARIUSSESCU
post 19 Jul 2009, 14:26
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 16 December 07
k vorbim ,probabil ca am sa incerc si un tratament cu dura lube inaite


--------------------
renault LAGUNA - b-49-wpe 1.9 dci 120 cp 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itadrian
post 19 Jul 2009, 16:31
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 147
Joined: 1 February 09
Gazele nu pot ajunge acolo decat pe langa pistoane. Daca si cosumul de ulei este marit, atunci problema este foarte clara si anume setul motor (daca uzura este mica, atunci numai segmentii). Pentru a fi sigur trebuie sa verifici compresia fiecarui piston la un service si actionezi in consecinta. Si apropo, nu da banii degeaba pe Duralube (parere proprie).

Cat despre garnitura de chiulasa... n-are treaba cu uzura setului motor.


--------------------
Renault Laguna II 2002, Dynamique, 1,8L 16V
Renault Laguna III, 1.5dci, 110cp, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mary
post 19 Jul 2009, 23:01
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 29 September 08
Cand apare uzura prematura a segmentiilor copresia din cilindru scapa in baia de ulei si de aici chestia cu papatul uleiului. Itadrian zice bine masoara-ti compresia.
Desfa si capacul de la ulei si vezi daca ai pe el o spuma albicioasa.
In mod normal motorul ar trebuii sa mearga struna acum


--------------------
renault laguna 2 2001 full options
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MARIUSSESCU
post 25 Jul 2009, 12:54
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 16 December 07
spuma albicioasa nu am pe busonul de la ulei dar scapa ceva gaze pe acolo cand il scot...turbina sau motor cred ca am nevoie ...am sa vad luni ca merg cu ea la un meserias, va tin la curent


--------------------
renault LAGUNA - b-49-wpe 1.9 dci 120 cp 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 25 Jul 2009, 16:22
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
motorul asta cand ajunge sa scape compresie in baie, atunci sigur nu va mai avea compresia necesara ca sa porneasca...

Eu ti-am mai explicat si pe celalalt topic ca aburii aia sunt vapori de ulei, ca uleiul se incinge si el... la ce ai deschis 2 topicuri pentru aceeasi problema, nu stiu...

QUOTE(Yutcaru @ 19 Jul 2009, 13:39)
Cum ridici capota,langa rezervorul de la lichidul de frana mai este unul mai mare,ala este cel de racire.
Desfaci capacul cu grija si cu motorul pornit te uiti sa vezi daca ies bule,daca da,inseamna ca scapa gazele de la ardere pe la garnitura de chiuloasa si implicit trebe sa-ti faci setul motor.
*



N-au treaba una cu alta.

This post has been edited by andu911: 25 Jul 2009, 16:26


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MARIUSSESCU
post 26 Jul 2009, 16:51
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 16 December 07
oare merita reconditionata turosuflanta,sau trebuie una noua? Am gasit o firma in militari sect 6 Robnec,a mai reconditionat cineva la ei si cu ce rezultate?

26 Jul 2009, 16:53:
scuze pt deschidera a doua topicuri...te referi la vasul de expansiune ca altul nu mai este

This post has been edited by MARIUSSESCU: 26 Jul 2009, 16:53


--------------------
renault LAGUNA - b-49-wpe 1.9 dci 120 cp 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marianul2005
post 31 Jul 2009, 11:03
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 20 July 08
From: bucuresti
eu am rec turbina la o firma in chitila pt un reno scenic 1,9 dti.sunt multumit de ea.are garantie 1 an si am dat 1000lei.


--------------------
renault scenic 1,9 dti 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Laguna II · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th July 2025 - 01:14
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia