Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimbare chiulasa Logan 1.4 MPI, Schimbare chiulasa Logan 1.4 MPI

Din cate am vazut eu si cercetarile pe care le-am facut in "misiunea mea" de convertire a Loganului meu de 1.4 MPI din motor cu chiulasa in 8valve in motor cu chiulasa in 16valve am observat urmatoarele: a ) Am nevoie de chiulasa in 16valve (cu toate internele ei), electronica injectie, galerie admisie+evacuare b ) Masina donatoare - am observat ca Renault Clio II (hatchback) la motoarele de 1.4 16v au COD MOTOR K4J, iar Renault Clio II Symbol (sedan) la motoarele de 1.4 16V au COD MOTOR K7J (exact acelasi cod il am si eu pe nefericitul meu de 1.4 8valve). Intrebarea mea este urmatoarea - sunt oare identice chiulasele de pe K4J si K7J cu 16valve, implicit ca sisteme de prindere pe bloc motor cu K7J in 8 valve? Doresc un raspuns ferm si cateva sfaturi cu ce piese ar mai trebui; Cam cat m-ar costa piesele? P.S. De mentionat faptul ca doar la Renault Clio II Symbol dupa 2006 am observat acest cod K7J, iar motoarele pe K4J din 2001 (sau 2002 incoace). 27 Sep 2009, 23:25: din cate am inteles de la alti forumisti de pe alte forumuri trebuie si vibrochenul schimbat. 28 Sep 2009, 14:35: am sa rog daca exista vreun co-forumist cu un Symbol II cu motor de 1.4 16valve sa faca o poza la motorul lui. Multumesc frumos. This post has been edited by Alejandro: 28 Sep 2009, 14:35

Din cate am vazut eu si cercetarile pe care le-am facut in "misiunea mea" de convertire a Loganului meu de 1.4 MPI din motor cu chiulasa in 8valve in motor cu chiulasa in 16valve am observat urmatoarele:
a ) Am nevoie de chiulasa in 16valve (cu toate internele ei), electronica injectie, galerie admisie+evacuare
b ) Masina donatoare - am observat ca Renault Clio II (hatchback) la motoarele de 1.4 16v au COD MOTOR K4J, iar Renault Clio II Symbol (sedan) la motoarele de 1.4 16V au COD MOTOR K7J (exact acelasi cod il am si eu pe nefericitul meu de 1.4 8valve).
Intrebarea mea este urmatoarea - sunt oare identice chiulasele de pe K4J si K7J cu 16valve, implicit ca sisteme de prindere pe bloc motor cu K7J in 8 valve? Doresc un raspuns ferm si cateva sfaturi cu ce piese ar mai trebui; Cam cat m-ar costa piesele?

P.S. De mentionat faptul ca doar la Renault Clio II Symbol dupa 2006 am observat acest cod K7J, iar motoarele pe K4J din 2001 (sau 2002 incoace).

27 Sep 2009, 23:25:
din cate am inteles de la alti forumisti de pe alte forumuri trebuie si vibrochenul schimbat.

28 Sep 2009, 14:35:
am sa rog daca exista vreun co-forumist cu un Symbol II cu motor de 1.4 16valve sa faca o poza la motorul lui. Multumesc frumos.

This post has been edited by Alejandro: 28 Sep 2009, 14:35

Din cate stiu NU ESTE POSIBILA modificarea. Ca asezare a chiulasei pe motor cred ca te poti orienta dupa garnitura de chiulasa, care trebuie sa fie identica. iar daca acolo aste totul ok trebuie sa vezi partea inferioara a distrubutiei(de pe blocul motor) daca este identica. Daca astea corespund, se poate adapta, daca nu, cel mai bine schimbi cu totul motorul.

Partea inferioara? Care sunt componentele din partea inferioara? Detaliaza te rog sa stiu la ce sa ma uit mai exact. Banuiesc ca niste garnituri de chiulasa gasesc la o reprezentanta.