Outline · [ Standard ] · Linear+ Scartait dement scaun

Salutare la toata lumea. E al 2-lea topic pe care il scriu de cand sunt logat pe forum asa ca va rog de pe acum sa-mi scuzati orice forma de adresare sau cuvant neintentionat. Mentionez ca detin un M3 din 15 iunie, 1.6 16V 5trepte, din Iasi(nush daca e relevant). Nu are decat 2000km si deja am o problema!!!!...bine ar fi ele mai multe, dar citind discutiile de pana acum m-am mai "linistit" cu anumite probleme. Cea arzatoare pe care o am este insa la scaunul din dreapta. Scoate un scartait ceva de speriat. Ce-i drept la denivelari se aude(auzea)...dar acum e de nesuportat. Am 2 veri mecanici destul de priceputi si unul si-a dat seama de la ce e: Arcul de la sezut ... Acu intrebarea mea este: Sa ma duc cu ea in reprezentanta sa-mi remedieze problema? Unul din consultanti mi-a zis ca trebuie gresat ceva la el... Sau pot sa-mi rez problema si la neamurile mecanici? De precizat ca la Iasi tre mai intai sa insir vreo 20 de sfinti din calendar la injuraturi ca sa mearga treaba repede la ei.... Va intreb pe voi pt ca eu sunt incepator tare...si..... Multam frumos si..mai vb

Salutare la toata lumea.
E al 2-lea topic pe care il scriu de cand sunt logat pe forum asa ca va rog de pe acum sa-mi scuzati orice forma de adresare sau cuvant neintentionat.
Mentionez ca detin un M3 din 15 iunie, 1.6 16V 5trepte, din Iasi(nush daca e relevant).

Nu are decat 2000km si deja am o problema!!!!...bine ar fi ele mai multe, dar citind discutiile de pana acum m-am mai "linistit" cu anumite probleme.
Cea arzatoare pe care o am este insa la scaunul din dreapta. Scoate un scartait ceva de speriat. Ce-i drept la denivelari se aude(auzea)...dar acum e de nesuportat.
Am 2 veri mecanici destul de priceputi si unul si-a dat seama de la ce e: Arcul de la sezut ...
Acu intrebarea mea este:
Sa ma duc cu ea in reprezentanta sa-mi remedieze problema? Unul din consultanti mi-a zis ca trebuie gresat ceva la el...
Sau pot sa-mi rez problema si la neamurile mecanici?
De precizat ca la Iasi tre mai intai sa insir vreo 20 de sfinti din calendar la injuraturi ca sa mearga treaba repede la ei....
Va intreb pe voi pt ca eu sunt incepator tare...si.....

Multam frumos si..mai vb

pai daca e treaba de arcuri la "sezut" nu prea vad eu cum poate sa fie remediat. E prost/proaste facut/facute arcurile. Eu spun sa insisti cu inlocuirea(vezi ce intra sau nu la garantie, eventual rupi unu-doua arcuri).
A bun venit printre noi

Spray cu vaselina aplicat pe arcuri. Face minuni.

E na.
Daca tot am inceput sa discutam sa va zic si o "poveste"...
Am plecat acu 2 sapt in concediu la Brasov cu prietena si ink 3 pers...ma rog...am facut 1002km dus-intors si merge de n-am cuvinte.
In scimb...in Brasov...mi-a agatat unu portiera de la sofer...nu foarte tare dar indeajuns incat sa disper...cand ajung la Iasi, imi sun consultantul sa-l intreb ce si cum...pe CASCO.."Pe ceva pe sub mana" la mecanicii de renault...ma rog...
Ajung la service si...cand incerc si eu sa ma inteleg cu lumea pe acolo...sa nu o repar pe CASCO pt k avea doar o luna si 4 zile...si...alea alea, mi se raspunde foarte vesel ca vopsit o portiera 15MILIOANE LEI VECHI!!!!! ...si vreo 2 sapt de "spitalizare"
De precizat ca nici macar vopseua nu era sarita de la locul ei..iar tabla doar putin "impinsa".
M-am lasat la mana mea si mi-am reparat-o la cineva
pret? 350 Ron cu tot cu manopera, sprit chit, vopsea, lac, tras cu pneumaticu...bla bla bla.
Frumos nu????
Stiu ca nu-si avea rostul povestea mea aici dar...nu ma puteam abtine

Ghinion cu portiera. Nu inteleg de ce nu pe casco? Din cauza francizei?


Preturile variaza destul de mult intre diverse ateliere, ca sa zic asa .

Ce culoare, cum a iesit?

Pai cum dracu ai ajuns sa platesti 15 milioane pentru indreptat si vopsit la o portiera? Ce tip de asigurare ai?

Am revenit.
Pentru ultimele intrebari:
Am un M3 Expression negru metalizat (am vrut rosu ca e prea tare culoarea dar...trebuia sa mai astept ink 3 luni si...nu mai aveam rabdare )
Iar legat de cele 15 milioane pe care ar fi trebuit sa le platesc la service renault:
Full CASCO fara fransiza, dar ink o data spun ca nu voiam sa o repar pe casco fiindca nu avea nici macar o luna jumate de cand o aveam si nici nu era ceva de panicat cu ce mi se intamplase la portiera.
Ma gandisem ca cei de la Renault sunt ceva mai "profi" decat altii de la service-urile din spatele blocului...se pare ca sunt "profi" numai la luat bani...cat mai multi
Am sa pun si cateva poze "inainte" si "dupa" reparatie...sa va dati si voi cu parerea.

Si fiindca discutia am inceput-o de la acel scartait dement de la scaunul dreapta fata...sa inteleg ca singurele solutii sunt:
Fie rup singur arcurile si ii pun pe baietii "profi" de la Renault sa mi-l schimbe, fie incerc cu spray cu vaselina
Multam mult pt informatii oricum.
Va spun ce-am rezolvat maine seara

Nu prea imi dau seama cum functioneaza arcurile la M3 dar daca merg pe acelasi principiu ca restul masinilor e posibil sa ii faci ceva sa nu mai scoata scartaitul ala de fier pe fier. Daca e o zona de contact a arcului cu sasiul scaunului poti sa incerci sa ii bagi bureti, carton sau ce ai la indemana sa nu mai faca asa. Daca este de la constructia arcului atunci alta sansa nu ai decat sa il schimbi cu totul.

Am aflat ce la ce se auzea acel scartait pe care toata lumea l-a descoperit ca fiind de la arcul scaunului.
E de la centura de siguranta, mai exact de la cele 2 suruburi steluta ce ancoreaza sistemul de prindere.
Putin mai tare stranse pt ca deh...era nevoie, si putin spray cu vaselina si treaba sta bine
Plastic ce sa-i fac