Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema pornire, Laguna 2

Salutare lagunisti și scuze anticipat dacă am deschis topic unde nu trebuie dar mă cam bate tehnologia ) . Deci am și eu o problema cu o laguna 2 ... mașina era un fel de diesel 2 timpi (consuma un litru ulei la 700km) deci am schimbat motorul . Am cumpărat motor complet , specific ca mașina mea e 2001 120 cai și am pus motor de fabricație 2005 complet cu tot cu cutie și alte anexe .. Am pus motorul care de altfel avea și instalația electrica pe el și intre timp am observat ca nu se potrivesc toate mufele la calculator și încă doua mufe mari care se afla tot pe lângă calculator și am pus instalația motorului pe care l am dat jos . S au potrivit absolut toate mufele și toate prizele . Am dat sa pornesc și nimic (am aerisit rampa și absolut tot ce se poate ) ... Acum am chemat un om cu un tester unde îmi rămâne o eroare permanenta la senzorul de la distribuție (axa cu came) ; am schimbat senzorul pt ca îl aveam , am schimbat și senzorul de la vibrochen și nimic. .. Am verificat dacă este distribuția la punct și absolut tot ce trebuie ... Un singur lucru nu am făcut , nu am pus injectoarele motorului vechi , credeți ca ăsta sa fie necazul ? Întreb acum ca sa știu ce fac înainte sa duc mașina la Renault (țin sa specific ca mă aflu în Franța ) pentru o posibila reprogramare ... Mulțumesc anticipat !!!

Salutare lagunisti și scuze anticipat dacă am deschis topic unde nu trebuie dar mă cam bate tehnologia ) . Deci am și eu o problema cu o laguna 2 ... mașina era un fel de diesel 2 timpi (consuma un litru ulei la 700km) deci am schimbat motorul . Am cumpărat motor complet , specific ca mașina mea e 2001 120 cai și am pus motor de fabricație 2005 complet cu tot cu cutie și alte anexe .. Am pus motorul care de altfel avea și instalația electrica pe el și intre timp am observat ca nu se potrivesc toate mufele la calculator și încă doua mufe mari care se afla tot pe lângă calculator și am pus instalația motorului pe care l am dat jos . S au potrivit absolut toate mufele și toate prizele . Am dat sa pornesc și nimic (am aerisit rampa și absolut tot ce se poate ) ... Acum am chemat un om cu un tester unde îmi rămâne o eroare permanenta la senzorul de la distribuție (axa cu came) ; am schimbat senzorul pt ca îl aveam , am schimbat și senzorul de la vibrochen și nimic. .. Am verificat dacă este distribuția la punct și absolut tot ce trebuie ... Un singur lucru nu am făcut , nu am pus injectoarele motorului vechi , credeți ca ăsta sa fie necazul ? Întreb acum ca sa știu ce fac înainte sa duc mașina la Renault (țin sa specific ca mă aflu în Franța ) pentru o posibila reprogramare ... Mulțumesc anticipat !!!

EGR-ul este identic la motorul schimbat?Ca daca este alta norma de depoluare l-ai schimbat degeaba.

This post has been edited by fatal1ty: 17 Oct 2016, 08:56

Totul este absolut identic !

La calculator te-ai gândit ca trebuie sa bată cu motorul?
Vezi ca e un coleg de prin Lugoj , îl găsești la secțiunea piese la mâna a doaua -Mihai Malaiet (ceva de genul acesta).
Bafta!

Calculatorul nu se potrivește pe mașina mea (calculatorul care era pe mașină 2005) , am specificat mai sus

Calculatorul de injectie este piesa pereche cu motorul.....si cu restul pieselor aflate pe motor:senzori/sonde/etc.
Daca volanta veche are xx dinti ea trimite un anumit semnal....si se deblocheaza injectia!
Daca volanta de pe motorul montat are un numar diferit de dinti sau alte piese sunt diferite e greu sa faci sa functioneze corect motorul.....pe cablajul vechi.
Normal daca totul e OK (injectoare mai ales) trebuie sa porneasca....si eventual sa functioneze deficitar.
Oricum fara tester e greu sa faci ceva....ca trebuie vizualizate datele trimise de senzori!

Multumesc frumos pt răspuns . Acum eu ce trb sa fac , sa merg la Renault pentru o reprogramare ?