Outline · [ Standard ] · Linear+ Toba finala?catalizator?ceva ceva, Zgomot de avion sau tractor urias

Asta seara venind de la pescuit, pe drum judetean, asfaltat frumos de altfel, cam 90km/h am prins o hartoapa, o denivelare cam mare si la aterizare am produs surpriza serii, cand sa apas acceleratia mi-a intrat de sub masina un zgomot puternic, enorm de enervant , parca as avea un tractor asa se aude, si se aude de sub masina parca in partea din fata, m-am uitat la ea putin ca s-a intunecat si se vede chiar sub partea din mijloc a bordului ceva desprins, am bagat mana era doar un ...carton, placaj, plastic sau ceva asemenator.Daca stiti careva ce as fi putut strica, toba finala, intermediara, catalizator, ceva la motor sa fi nenorocit...? zgomotul te taie pe creier cat de tare se aude, mai ales pana ajunge la o anumita turatie, cand scot la relanti nu se aude nimic, in mers.Merci de ajutor anticipat.

Asta seara venind de la pescuit, pe drum judetean, asfaltat frumos de altfel, cam 90km/h am prins o hartoapa, o denivelare cam mare si la aterizare am produs surpriza serii, cand sa apas acceleratia mi-a intrat de sub masina un zgomot puternic, enorm de enervant , parca as avea un tractor asa se aude, si se aude de sub masina parca in partea din fata, m-am uitat la ea putin ca s-a intunecat si se vede chiar sub partea din mijloc a bordului ceva desprins, am bagat mana era doar un ...carton, placaj, plastic sau ceva asemenator.Daca stiti careva ce as fi putut strica, toba finala, intermediara, catalizator, ceva la motor sa fi nenorocit...? zgomotul te taie pe creier cat de tare se aude, mai ales pana ajunge la o anumita turatie, cand scot la relanti nu se aude nimic, in mers.Merci de ajutor anticipat.

colierul care "prinde"tobele nu mai e. am patit si eu.se potriveste cel de supernova. (intr-adevar produce un zgomot fantastic ).
succes!

This post has been edited by vali1971ro: 19 Jul 2009, 10:42

ms vali, te-a costat mutl colierul si manopera?

Am patit si eu treaba asta, dar eu am frecat cu toba si sa rupt colierul, eu am dat 9 lei pe el si este asa din 2 bucati prinse deolalta cu 2 surube, si urci pe o rampa si in 5 min lai pus.

deci e clar, pot sa prind singur cu putina atentie, cam pe unde sa caut acel colier? unde trebuie prins

e pe mijlocul masinii
atentie, o sui pe rampa si astepti sa se raceasca ca sa nu iti lasi amprentele pe galerie. In zona aia e destul de....HOT

Acuma am venit de la mecanic, zgomotul vine din fata, de la motor, e galeria fisurata, pe langa catalizator, mi-a zis ca da jos si sudeaza in argon, eu habar n-am ce vrea sa zica sper ca face bine ce face, dar imi cere 200 lei manopera. E mult? e ok?....Zicea ca s-ar putea sa fie si catalizatorul distrus, sa trebuiasca sa cumpar altul dar asta imi va spune doar dupa ce demonteaza si poate verifica.

am eu un catalizator....

se potriveste catalizatorul care il ai pe 1,6 din 99? si la ce pret mi-l poti vinde, e in stare buna?

sa vedem... verificam...

salut, a dat mecanicul jos galeria si catalizatorul, sunt crapate foarte bine si iremediabile, daca stiti careva asa ceva de vanzare la un pret bun, sh sau noi va rog sa ma anuntati la overburn_x@yahoo.com

vezi la bursa...parca era o Phase 2 desfacuta...

revin cu acest post pentru cei care vor avea ghinionul de a-si fisura galeria sau chiar catalizatorul,Am dus dimineata la sudat galeria si catalizatorul pentru ca am primit garantia ca nu trebuie inlocuit daca il sudeaza cum trebuie, manopera la sudor costa50 ron si manopera la mecanicul care a demontat galeria si catalizatorul si care le va monta la loc, este de 150 ron.Galeria mea am observat ca a mai fost sudata de 2 ori in alte locuri deci nu-i capat de lume. Bafta si noroc s-aveti ca sa nu patiti ca si mine. pace

problema e ca in momentul in care se pune aparatul de sudura pe galerie, metalul se decaleste si va crapa in alta aprte...la fel si la catalizator

caut de ceva timp opinii pe net, pe toate forumurile sa vad cine si-a mai sudat galeria si catalizatorul, sa vad cat tine o astfel de interventie, va merge pana in primavara? imi crapa in iarna?sau nici septembrie nu voi apuca cu ea, ca sa strang bani si sa schimb, cam la 2000 lei e evacuarea cu catalizator am inteles si epntru mine e un efort financiar destul de mare acuma. Daca aveti careva cunostinte care au sudat galeria va rog intrebati cum se comporta sudura, cat i-a tinut, ...sau ecva de genul. ms

depinde cum mergi cu ea
fara forja, ar trebui sa tina vreo 5000 de km...dar nu garantez

Da, acuma dimineata m-a ''linistit'' si mecanicul care o monteaza, 2 saptamani mi-a dat cu ea sudata.Mie chiar mi se aplica vorba: Zambeste azi, maine va fi mai rau.Am sunat la serus si mi-a dat preturi pentru galerie si catalizator nou, 2500 galeria si 2800 catalizatorul, deci 5300 ron, singurul service care a zis ca poate sa imi aduca asa ceva.autokarma nu are, alte locale nu au, cei de la renault din zalau mi-au zis ''ca nu se exista''...si ete asa, traiasca dezmembrarile, eventual ne strangem 5-6 lagunisti cu motor 1.6, aucem una dor pentru dezmembrat, platim in mod egal si luam ce ne doare de pe ea.

la timisoara la schrott

intrebare: catalizatorul influenteaza consumul?

de ce intreb: pentru ca am constatat azi ca fagurele din el este spart si face ca tractorul ,mai ales in relantiu (eu suspectam o eventuala fisura a coloanei de esapament) si cea mai simpla si la indemana solutie mi se pare ce-a a "extractiei" fagurelui din el.

Si la mine baraie ceva pe sub. Nu stiu ce. Nu e puternic, dar nu suna bas cum trebuie. Stiu de la berlina. Cei de la Renault, plictisiti, au ridicat din umeri cand i-am intrebat.

rezonante diferite ale esapamentului din cauza lungimii.

Deci zici ca nu e ceva defect ? Eu zic ca e, pentru ca nu ar fi putut vinde asa ceva, nu baraie ca si cum ar fi ceva spart, dar la turatie mare, face zgomot mai mare decat facea berlina.

This post has been edited by ricochet2: 23 Jul 2009, 09:03

am eu un catalizator....

este vreo diferenta intre catalizatorul de diesel si benzinar ??? ambele fiind cu norma euro3.........si cam care sunt preturile? pentru diesel ma refer.......

Rico, tu ai mai pus un coment intr-un alt topic despre sunetul respectiv din toba, exact la fel a fost si la mine , vine parca de sub scaunul soferului daca iesi din masina si lasi la relanti, un zgomot de esapament care te duce cu gandul la toba sparta, pune-o pe un elevator sau sant si daca nu e toba sparta...mai ai 2 variante naspa, galerie sau catalizator fisurat.Eu dupa ce le-am sudat acuma, nu mai am nici un sunet, abia sesizezi ca e motorul pornit la relanti,iar la turatie de 4000 nu ma mai arunca zgomotul din masina.Dar mergi si asa,mult,mult cu ea, eu din cauza unei gropi am fisurt de tot galeria si catalizatorul.

pai daca la examinare cu ochiul a fost OK, la Renault au zis ca e ok, nu ramane decat rezonanta...

Am fost azi si la Arad la un service. Din nou, acelasi verdict. Parca traiesc in zona crepusculara. Masina e un chin sa o conduc, merge din ce in ce mai rau, ei zic ca nu are nimic. Baraitul il face undeva in zona motorului. De data asta m-am bagat si eu sub masina (pe elevator) si m-am uitat. Nu am vazut nimic suspect. Dar zuruie si baraie cand accelerez. Mi-e sa nu fie ceva pe vreo fulie pe undeva. Vibrochen, axul de la alternator, ca fulia lui e noua, aer conditionat (mai ales), servodirectie, rola de ghidaj sau intinzatoare sau chiar pe la distributie. Am condus masina lui Adi putin si alta viata. Parca merge singura. Drept e ca e diesel si astea au cuplu mai bun la turatii mici. Cu frana ramane sa schimb pe neve tamburul, mecanicul exclude sa fie ceva la sabot. Oricum, frana prinde, dar nu-mi place ca sabotul se lipeste una doua de tambur, mare dragoste intre ei. Si numai pe o singura roata. Cu ambreiajul mecanicul spune sa schimb in prima faza cablul. Mecanicii de la Renault spun ca nu trebuie.

adu-o la Obarsie si vedem noi ce e acolo

este vreo diferenta intre catalizatorul de diesel si benzinar ??? ambele fiind cu norma euro3.........si cam care sunt preturile? pentru diesel ma refer.......

ma lamuriti si pe mine va rog ?

eu personal nu stiu daca e vreo diferenta, desi daca ne luam dupa logica ar trebui sa fie, din cauza particulelor rezultate din ardere

rico le-a cam incurcat un pic....in sensul ca daca ar trebuii sa schimbe ceva ar fii sabotii,nu tamburul.
in ceea ce priveste ambreiajul,ptr inceput a fost sfatuit sa schimbe cablul de ambreiaj. dupa ce am condus si eu un pic masina ,am simtit cum pedala de ambreiaj,in monentul cind incepi debraierea ptr a te pune in miscare,vine dupa picior "in trepte". cel putin asta am simtit in comparatie cu pedala mea care vine liniar,fara intreruperi...si parca e mai moale decit ce-a a lui rico.

in legatura cu toba/catalizatorul...dupa cum spuneam si mai sus,in relantiu avea clopotei dupa mine...azi am exstras fagurele catalizatorului si clopoteii au disparut. sunt curios sa vad cum imi va influenta aceasta operatie consumul.