Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema dezaburire parbriz, prblema mare si stresanta

Salut, Dupa cum observati si voi s-a cam schimbat vremea si ploua mai zilnic....problema e ca la masina din semnatura parbrizul meu se abureste in ultimul hal si chiar cu geamurile deschise(nu mai vad nimik) si chiar daca il dau pe dezaburire si la nivelul 4 nu se intampla nimik si se dezabureste numai cand dau drumu la AC.Si noaptea cand sunt 18-19 grade tot asa mi se intampla...la voi tot asa e??am observat ca mi se intampla chestia asta doar vara.in alt anotim nu am probleme...o fi ceva normal??:-? PS:am mai observat ca sub presul de la sofer e mereu umed...din ce cauza o fi?

Salut,
Dupa cum observati si voi s-a cam schimbat vremea si ploua mai zilnic....problema e ca la masina din semnatura parbrizul meu se abureste in ultimul hal si chiar cu geamurile deschise(nu mai vad nimik) si chiar daca il dau pe dezaburire si la nivelul 4 nu se intampla nimik si se dezabureste numai cand dau drumu la AC.Si noaptea cand sunt 18-19 grade tot asa mi se intampla...la voi tot asa e??am observat ca mi se intampla chestia asta doar vara.in alt anotim nu am probleme...o fi ceva normal??:-?

PS:am mai observat ca sub presul de la sofer e mereu umed...din ce cauza o fi?

E normal sa se abureasca pe ploaie sau cand e mai racoare afara, dar nu e normal sa nu se dezabureasca daca dai drumul la ventilator. Sa fii atent sa fie pus pe dezaburire si sa inchizi din supapele pe care vine aerul in habitaclu. Daca le inchizi pe toate si lasi sa mearga numai alea de sub parbriz cu siguranta ti se dezabureste.

Tocmai , daca lasi pe circularea aerului interior se abureste.. E LOGIC SI NORMAL.. daca lasi sa vian aer de afara pe parbriz n-ar trebui sa ai nici o problema. Acum 2-3 zile la fel am patit..ba pe cald ba pe rece la maxim aer nu vroia si pace. Cand ma duc afara si dau cu un servetel pe parbriz era pe exterior treaba... aer umed si a stat si langa dunare masina.

Daca e umezeala sub presul de la sofer, se poate ca radiatorul de la calorifer sa fie spart si de acolo e problema.
Inca un sfat, mai sterge geamurile pe interior din cand in cand cu produse de geamuri, sa le degresezi, grasimea fiind "benefica" aburirii...

trebuie schimbat si filtru de polen deoarece pe acel filtru se depune foarte multa mizerie, sau e posibil sa intre apa la el.
fai o inspectie vizuala succes


This post has been edited by cavaler: 2 Jul 2009, 09:42

am schimbat filtru de polen.e nou noutz.ventilatorul e dat pe dezaburire si toate gurile inhcise ca sa-mi bage doar spre parrbriz aer si sa bage de afara nu sa il recilcule in interior si degeaba...am asteptat si 10 min si degeaba.o sa incerc sa curatz geamurile sa vad daca mai patzesc asa...

Daca ai apa in masina nivelul de umiditate e crescut clar. Problema e ca trebuie sa vezi de unde iti intra apa in masina si sa usuci cumva interiorul masinii, sa o lasi in soare cu geamurile intredeschise sau ceva de genul asta! De aburit se aburesc geamurile de la ploaie dar nu asa cum se aburesc la tine.
Mai gasesti niste aparate de dezumidificare sau ceva de genul asta la magazine gen Kaufland sau Praktiker si incearca si cu alea sa mai scoti din umiditatea din masina.
Spor si sa ne spui ce ai rezolvat!!!

Sau da drumul la AC sin in 30 de sc. este dezaburit tot parbrizul... eu asa fac... cand ploua merg cu AC-ul pus... nu se abureste nici un geam deloc..

cred ca stiu de unde e problema de la aburire...cand am schimbat filtru de polen ,cel vechi avea o rama de plastic,si acela care l-am cumparat eu nu avea rama de plastic si nu m-am mai dus sa-l schim si l-am pus asa...si ma gandesc ca poate pe acolo pe unde era rama sa intre umezeala ceva de genu...dar apa de sub pres nush de unde vine.O alta problema cu AC care o mai e e urmatoarea:in oras imi merge super bine se simte imediat si face fata,dar cand merg in afara dupa ce trec de 4000-42000 de tude am observat ca nu mai intra AC deloc si ca intrac chiar cald ,"inabusit" ceva de genu si urat mirositor.De la ce sa fie?avetzi ideee?Nu face fatza nici pe ultima treapta de ventilatie.

Ce motorizare ai?

Nu are nici o treaba filtrul de polen..cu aburirea.. mai ales ca este nou..

Nu folosesti aerul pe recilculare??

This post has been edited by cj98czh: 2 Jul 2009, 14:42

1.6 16v benzina

Cu apa de sub pres, am patit si eu la o Solenza. Se intampla doar vara, cand foloseam AC-ul. Ma gandesc ca provine din condens, si cumva se scurge in interior. Stiu ca intr-o zi, la o curba mai stransa, m-am trezit cu pantoful ud (apa era foarte rece, ceea ce ma duce cu gandul la AC).

inainte de a avea meganul am avut un vw polo classic si aveam aceiasi problema cu aburitul geamurilor am desfundat acele gauri pe care se scurge apa de pe parbriz ca erau putin infundate dar cand ploua sau dupa ploaie 3,4 zile se abureau in draci.
intro zi libera m-am apucat sa desfac filtru de polen, dupa ce am venit cu masina de la spalatorie si surpriza a fost foarte mare, capacul de deasupra filtrului de polen era crapat si filtru era inbacsit cu apa ,destepti de la repesentanta vw timisoara au fortat acel plastic si lau crapat la vw se schimba mai greu filtru decat la renaultul din semnatura, rezolvare a fost lipirea plasticului.
si problema sa rezolvat.

This post has been edited by cavaler: 3 Jul 2009, 12:21

Daca ai apa in masina nivelul de umiditate e crescut clar. Problema e ca trebuie sa vezi de unde iti intra apa in masina si sa usuci cumva interiorul masinii, sa o lasi in soare cu geamurile intredeschise sau ceva de genul asta! De aburit se aburesc geamurile de la ploaie dar nu asa cum se aburesc la tine.
Mai gasesti niste aparate de dezumidificare sau ceva de genul asta la magazine gen Kaufland sau Praktiker si incearca si cu alea sa mai scoti din umiditatea din masina.
Spor si sa ne spui ce ai rezolvat!!!

Nu e nevoie de aparate de dezumidificare. Gaseste si inlatura cauza si apoi se usuca masina in soare, cu geamurile intredeschise.

Salutare tuturor!
Am si eu o mica problema ,dupa ce folasesc AC si revin la masina (oprita 20 30 min)se simte un miros greu umed, ventilatorul da aer caldut ,parbrizul se abureste.
Filtrul de polen l-am curatat si suflat de curand. Eu am o banuiala ca ar fi infundat furtunul prin care se elimina apa de la radiatorul de racire,ca nu am vazut sa se scurga apa pe acolo cum am vazut la alte masini. Voi ce credeti? merci!

unde se afla furtunul asta?ca eu nu am vazut sa curga apa sub masina mea cand dau drumu la AC.si ma gandesc ca din cauza asta e sub presul de la sorfer ud.

acest furtun (tub) se afla cam in dreptul filtrului de aer in spatele acestuia ,deasupra casetei de directie.