Outline · [ Standard ] · Linear+ laguna 2 1,9dci 120 cp, nu mai porneste

de sf Craciun masina nu a mai pornit.imi arata in bord un martor rosu cu stop in interior acesta este situat deasupra martorului frana de mana si are ca pictograma o teava,o conducta sau robinet nu stiu altfel cum sa o interpretez.acest martor s-a mai aprins o sg data dar a dupa ce am scos cartela de 2 ori si-a revenit.intre timp in partea stanga din cand in cand mi se aprindea o pictograma galbena cred ca reprezenta un injector,aceasta clipea de cateva ori si se stingea.daca poate cineva sa ma ajute ii multumesc anticipat 26 Dec 2013, 19:35: cand apas butonul de pornit,electromotorul invarte dar nu porneste,ca si cand nu ar avea motorina This post has been edited by bogdan razvan: 26 Dec 2013, 18:35

de sf Craciun masina nu a mai pornit.imi arata in bord un martor rosu cu stop in interior acesta este situat deasupra martorului frana de mana si are ca pictograma o teava,o conducta sau robinet nu stiu altfel cum sa o interpretez.acest martor s-a mai aprins o sg data dar a dupa ce am scos cartela de 2 ori si-a revenit.intre timp in partea stanga din cand in cand mi se aprindea o pictograma galbena cred ca reprezenta un injector,aceasta clipea de cateva ori si se stingea.daca poate cineva sa ma ajute ii multumesc anticipat

26 Dec 2013, 19:35:
cand apas butonul de pornit,electromotorul invarte dar nu porneste,ca si cand nu ar avea motorina

This post has been edited by bogdan razvan: 26 Dec 2013, 18:35

Poti sa incerci urmatoarele:
-nu mai ai tensiune in baterie-incearca sa o pui pe un redresor la incarcat macar 8 ore sau daca ai de unde incearca cu alta baterie,vezi ca trebuie sa fie de 80 Ah minim
-deschizi capota si te uiti la motorina in zona filtrului e un furtun transparent -vezi sa fie motorina acolo
-poti sa dai putin si la pompita aia de guma sa vezi daca se creaza presiune si daca ai bule de aer pe instalatie, poti de altfel sa scoti si furtunul de tur de dupa filtru sa vezi daca si curge motorina
-incearca sa scoti bornele bateriei pentru cateva minute
-a fost frig pe la tine????sa nu fi inghetat motorina
-ma gadesc ca martorul stil bujie reprezinta bujiile incandescente (temp e destul de joasa )

This post has been edited by ady_vasiloiu: 27 Dec 2013, 10:44

Poate s-a dezamorsat instalatia dai la pana sa amorsezi instalatia cum deschizi capota inainte de filtru de motorina ar trebui sa ai o pompita dai la ea pana se intareste ,
Verifica poate chiar numai ai motorina , daca zici ca ti s-a aprins martorul acela ca o teava rosie .
Nu cred ca injectoarele pica deodata ai porniri grele inainte de neplacerea de ati pica .
Verifica senzor captor volanta s-ar putea din cauza aia sa nu porneasca am mai intalnit la un prieten din cauza aceea sa se si aprinda rezistenta .
Si ultima ar fi ti-a sarit dupa punct .

This post has been edited by orhan87: 28 Dec 2013, 18:33

da orhan senzorul captor volanta asta e raspunsul corect ,am fost azi la renault la un tester si asta e problema,senzor nou Bosch 115 ron,multumesc pt interventie

Ma bucur ca ai rezolvat problema la multi ani .