Outline · [ Standard ] · Linear+ China suspenda importul unor modele Renault, Invoca probleme de siguranta

"China a suspendat importul unor modele Renault, invocand probleme de siguranta China a decis sa suspende importurile catorva modele Renault, Laguna 2, Megane 2 si Scenic, motivand ca exista probleme de siguranta, iar consumatorii trebuie protejati, scrie AFP. Administratia de control a calitatii din China a spus ca in urma unor verificari recente a descoperit ca unele modele ale marcii nu sunt conforme cu reglementarile din domeniul sigurantei. "Exista cateva probleme grave, ascunse", spune autoritatea intr-o declaratie, fara a preciza care sunt aceste probleme. China le-a recomandat importatorilor sa nu mai aduca modele precum Laguna 2, Megane 2 si Scenic si motiveaza ca face asta pentru a proteja clientii. China a importat mai putin de 3.000 de masini ale marcii franceze anul trecut, noteaza presa din tara asiatica. " SURSA

"China a suspendat importul unor modele Renault, invocand probleme de siguranta

China a decis sa suspende importurile catorva modele Renault, Laguna 2, Megane 2 si Scenic, motivand ca exista probleme de siguranta, iar consumatorii trebuie protejati, scrie AFP.

Administratia de control a calitatii din China a spus ca in urma unor verificari recente a descoperit ca unele modele ale marcii nu sunt conforme cu reglementarile din domeniul sigurantei. "Exista cateva probleme grave, ascunse", spune autoritatea intr-o declaratie, fara a preciza care sunt aceste probleme.

China le-a recomandat importatorilor sa nu mai aduca modele precum Laguna 2, Megane 2 si Scenic si motiveaza ca face asta pentru a proteja clientii.

China a importat mai putin de 3.000 de masini ale marcii franceze anul trecut, noteaza presa din tara asiatica. "

SURSA

le e frica ca sunt prea sigure.......si trec ca prin branza prin masinile alea cu o stea jumatate.....

Mai, adevarat, neadevarat vad ca se iau masuri.
Noi cand o sa fim protejati de marfa chinezeasca? Niciodata.

nu are nicio legatura cu masinile.. chinezii au niste probleme de principiu cu francezii de ceva timp incoace.

Inca nu au renuntat la Peugeot pentru ca au contracte pe muulti ani semnate.

E nasol pt Renault ca daca nu mai ii importa China au cam pierdut toata Asia... bine.. fara japonezi care nu prea importa din Europa.

Franta si Uniunea Europeana trebuie sa faca la fel, sa interzica importul tuturor marcilor chinezesti.

adica tot in afara de mancare si bauturi alcoolice

Nici cu mancarea nu mai e asa limpede.
Am vazut acum 2-3 saptamani un reportaj pe francezi in care se demonstra cum cele mai multe fabrici de produse alimentare utilizau materie prima (in special legume si condimente) importata din China, pe ambalajul final scriind foarte elegant "Fabrique en France".

reactia mea cand am citit stirea a fost wtf?? nu ca am eu renault si ma simt "lezat" de actiunea chinezilor, dar cum mama masii unii care fac niste rateuri de masini, niste copii infecte, niste sicrie pe roti, tocmai ei sa critice siguranta la renault?? care are cele mai multe masini de 5 stele, in urma analizelor celui mai acreditat nume in domeniul crash testelor...

se puteau lega de fiabilitate, de calitate, de pretul de revanzare, de design, de orientatea mult prea spre confort, sau mai stiu eu ce...

This post has been edited by slider2: 10 Jun 2009, 16:34

"Administratia de control a calitatii din China

Exista asa ceva?

Cica e ceva razboi comercial intre Franta si China, posibil legat de faptul ca Renault nu vrea sa-si faca fabrica acolo (in afara de cea pentru Koleos, care lipseste din lista de banari).

LE: Probabil de la asta li se trage:

"China ameninta cu boicotarea produselor frantuzesti dupa ce presedintele francez, Nicolas Sarkozy, s-a intalnit cu Dalai Lama pentru prima data, sambata, la Gdansk." (Dec. 2008)

"Liderul spiritual tibetan Dalai Lama a devenit duminica cetatean de onoare al Parisului, chiar daca China a protestat fata de aceasta distinctie.
Dalai Lama a primit onorul din partea primarului Bertrand Delanoe, informeaza AFP." (Iunie 2009)



This post has been edited by Como: 10 Jun 2009, 16:54

La 3.000 unitati vandute in China pe anul 2008, ar trebuie bagate argumente ceva mai... convingatoare. Stiu ei de care, de-aia avem Dacia in Romania

LE: Probabil de la asta li se trage:

"China ameninta cu boicotarea produselor frantuzesti dupa ce presedintele francez, Nicolas Sarkozy, s-a intalnit cu Dalai Lama pentru prima data, sambata, la Gdansk." (Dec. 2008)

"Liderul spiritual tibetan Dalai Lama a devenit duminica cetatean de onoare al Parisului, chiar daca China a protestat fata de aceasta distinctie.
Dalai Lama a primit onorul din partea primarului Bertrand Delanoe, informeaza AFP." (Iunie 2009)

100% de la asta li se trage. Francezii au pierdut foarte multe dupa aceasta miscare tampita... contracte de miliarde de euro pentru avioane militare si cate si mai cate.

da, dar un motiv mai putin tampit nu gaseau? Tocmai de siguranta s-au legat.

stiti voi sigur ca de pe aceasi banda de fabricatie ies masinile pentru Europa si pentru China?

Conteaza de pe ce banda ies? Atata timp cat circula pe la ei jeli ..., poate sa iasa si de pe banda de rebuturi.

Nici cu mancarea nu mai e asa limpede.
Am vazut acum 2-3 saptamani un reportaj pe francezi in care se demonstra cum cele mai multe fabrici de produse alimentare utilizau materie prima (in special legume si condimente) importata din China, pe ambalajul final scriind foarte elegant "Fabrique en France". 

Si care e problema? Daca tabla din care e facuta o alfa romeo e importata din Suedia, automata aceasta devine Volvo?
Chinezii cred ca-si incordeaza muschii, vor sa arate ca sunt si o piata, nu doar un producator de masini proaste.

Celor mai sceptici (ca argon), le recomand sa citeasca acest pasaj de mai multe ori.

- "Exista cateva probleme grave, ascunse", spune autoritatea intr-o declaratie, fara a preciza care sunt aceste probleme. -

This post has been edited by 3stripes: 11 Jun 2009, 09:58

In mod sigur, in calitate de lideri mondiali in siguranta automobilelor, chinezii stiu bine ce spun...

Daca lucram la EuroNCAP m-as fi simtit profund jignit de afirmatia chinezilor, dar cum nu lucrez acolo, ma apuca rasul. Penibili!

This post has been edited by Amedeus: 11 Jun 2009, 10:45

De cand au chinezii standarde de calitate...?

This post has been edited by j.d: 11 Jun 2009, 10:48

Iata si un alt reportaj:
http://www.promotor.ro/noutati-auto-auto-d...n-china-4528527
Vorba cuiva: Ce urmeaza a fi interzis in China? Probabil Volvo.

De cand au chinezii standarde de calitate...?

Poţi fi sigur că au, problema e că le aplică selectiv şi în nici un caz la ce se produce pe vapoare

Exista cateva probleme grave, ascunse", spune autoritatea intr-o declaratie, fara a preciza care sunt aceste probleme.

Pai is asa de ascunse, ca nici ei nu le-or gasit...

o sa faca chinezii masini exact la fel cu standardele lor de calitate si o sa fie "mai sigure".

Pai la jelly sau gelly cum se scrie nu stiu...vine de la jeleu...
Dar ei fac masini jeleu tocmai ca sunt prea multi...
Daca vor ca Renault sa nu mai fie in China gaseau si ei probleme si mai ascunse...sau probabil Renault le da masini noi dar care nu sunt la fel ca cele pentru Europa...cine stie,poate au acelasi scop ca si Gelly

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/240879/

hmmmm in curand va fi hover cuv by reno.....

Din cate imi aduc eu aminte chinezii aveau o masina care avea 0 stele la euroncap.
Niste articole interesante aici su cu filmulete unele pentru cine are putin timp:
http://www.1001auto.ro/articol/881_1/Video...e-EuroNCAP.html
http://www.automobiletv.ro/crashTestCar.php?carId=90

http://www.totalauto.ro/2008/05/21/euronca...nvazia-chineza/

Sa se fi suparat ca nu sunt acceptate in Europa masinile lor?