Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme servodirectie, Laguna 2.2 1.9dci 88kw 2006

Nu sunt in vas semnele, sunt pe exteriorul borcanului.

Nu sunt in vas semnele, sunt pe exteriorul borcanului.

Problema : Din cand in cand se aude un huruit , mai ales la parcare unde fac mai multe manevre, constant masina trage stanga, iar la rotirea volanului in stanga se simte cursa sacadat, nivelul lichidului este ok, lichidul are o vechime de 7 ani, rotile sunt echilibrate.
Care ar putea fii cauza si cum se poate rezolva?

Multumesc

Eu zic sa schimbi lichidul si apoi mai vezi

schimba uleiul sunt patit ...nu mai mergea servo bine ,cand turam motorul nu mai mergea , in relanti nu facea probleme ,am schimbat uleiul si nu am mai avut probleme
asta am facut acum 3 ani
Doamne Ajuta

M-am gandit eu in sinea mea ca e cazul sa fac asta sper sa fie doar atat ca in rest masinuta merge ca unsa si e cam ciudat dupa atatia ani.

O zi faina

Vi si eu cu o intrebare..........e normal sa completezi cu ulei servo, dupa 5-6000 km?Am vazut ca mi-a scazut cu vreo 5 mm fata de acum citeva luni, dupa ce am schimbat bieletele de directie si capetele de bara.Am intrebat si mecanici , parerile sint impartite, unii zic ca e normal sa mai piarda , in special pe la simeringul pompei servo, cum e si-n cazul meu, pe acolo am vazut urme, altii zic ca nu. Cine a mai patit asa ?Si ce sa fac sa schimb uleiul , poate dispare pb?

Dupa ce am citit pe aici cred ca o sa schimb si eu lichidul preventiv. Ce ulei ar fi recomandat sa caut? E grea operatia asta? Pot oare sa o fac singur?
Astept raspunsurile voastre. Multumesc!

intrebare...voi cum schimbati lichidu de servo?
nu de alta dar am vazut pe aici diverse sugestii gen sa se goleasca bidonul si asa , pai..si cu restu de lichid din instalatie ce faceti?
daca puneti 2 feluri diferite de calitate diferita eu zic ca nu o sa fie prea bine.
din cate am inteles trebuie golita toata instalatia , inclusiv uleiul din caseta , si apoi pus unul nou..

cum se goleste bidonul de ulei servo? pe unde?

salutare
in careva zi am fost cu o alta LAGUNA acelasi model ,motor ca si a mea si am observat ca servodirectia ii merge foarte usor fata de cum merge la mine.
ce ar putea fi defect la mine?am verificat licidul sii e ok nu stiu ce altceva sa verific

Salut! Dezgrop acest topic cu o problema de servo la a mea Laguna 1.9 dCI. De vreo luna incoace, pe drumuri intinse (A2, E85), am sesizat ca este foarte foarte moale directia pe centru si ca nu prea controlez masina grozav in acele momente. In functie de asfalt, se duc rotile (si simt in volan) stanga-dreapta. Mai mult, cand accelerez, volanul fuge stanga putin, si revine cand iau piciorul de pe pedala. Bineinteles ca si masina face stanga dreapta in momentele astea.
Daca sunt in viraj stanga si accelerez, apoi iau piciorul, se duce bine in dreapta. Acum am invatat sa compensez stanga cand decelerez.
Mai mult, daca sunt in viraj cu ea, si mai misc usor de volan in sensul virajului, am senzatia ca vireaza exagerat mai mult fata de cat ii cer eu.

Eu stiu ca toti zic ca directia e moale...dar sigur nu e atat de moale. Ma gandesc doar ca e pompa de servo...in rest nu am batai, nu trepideaza in viraje, nimic. Geometria e facuta, totul pare in regula.

Daca aveti idei, sfaturi, le ascult cu interes!

salut prieteni ,

acuma 2 zile am fost nevoit sa imping masina deoarece aveam un furtun de apa spart si trebuie sa o bag in garaj
- am bagat cartela pana la fund pentru deblocare directie , dar directia e grea rau , abia trageam de ea. Am bagato in garaj , a 2a zi am scos masina din garaj , si facand manevre am observat ca servo are o pica piedica , mai precis cand iau stanga sau dreapta , cand dau inapoi are un fel de gol / piedica , se misca greu , dupa care revine la normal.

- Ati mai intalnit problem asta ?
- sa fie cumva pentru ca am tras de volan fara sa fie masina pornita , si a prins instalatia de servo aer sau eu stiu
- isi va reveni oare pe parcurs ?

Am si eu o problema..Astazi din graba/prostie ce o fi fost in capu lui taicamiu; mi-a pus putin lichid de frana in cel de servo (nu mult ..cica putin) stiu ca nu e ok dar care sunt riscurile avnd in vedere ca a completat foarte putin? Momentan are nevoie de masina saptamana asta ca pleaca cu ea si nu ii pot inlocui lichidul..deci o saptamana va ramane asa.

This post has been edited by iuli23: 10 Sep 2013, 18:32

scoate cu o siringa ce ai in vas si pui ulei de servo si gata ... in instalatie nu avea cum sa ajunga

masina a parasit deja bucurestiu si oricum nu aveam $ si nici lichid de servo..

salut,azi dimineata cand am plecat din parcare am observat ca volanul nu mai revine pe pozitie singur si mergea greu,am verificat uleiul si este la nivel,dupa 30 km si-a mai revenit dar nu de tot ,oare ce ar putea fi?Multumesc

Verifica rulmentii de sarcina, de pe amortizoare. Daca te ajuta cineva, pune-l sa miste de volan si tu tine cu mana de arc. Daca arcul se torsioneaza, este clar ca sunt dusi rulmentii, se strica de la rugina. Uite cum arata la ph1 (mari sanse sa fie acelasi cod si la ph2):





Attached thumbnail(s)
rulmenti_sarcina_SNR__3_.jpg ( Size: 317.79k ) Number of downloads: 369

masina e cea din semnatura,o sa verific maine.

In general se schimba doar rulmentii sau se schimba cu tot cu flanse?Ce se poate strica la acele flanse?

Se pot rupe si flansele ( se desprinde din cauciuc acel inel metalic prin care trece tija amortizorului ) .

Cam la orice model se strica rulmentii aia de la rugina. Flansele se rup greu, cel putin la leguma

Aveti idee daca rulmentii difera de la facelift la phase 1?eu am gasit pe net si par a fi la fel.In curand urmeaza sa schimb rulmentii si amortizoarele fata.Dimineata scartaie urat de tot cand invart volanul.E o scartaiala de tip cauciuc pe tabla.

salut ,am verificat cand virez si arcurile nu se torsioneaza cand virez,cand virez maxim se aude acel sunet scos de pompa si volanul se roteste si revine tot mai greu

la laguna mea cand fac sa virez dreapta virez intru pe strada dar nu mai are tendinta de viraj inapoi,ramane tot virata,pot lua mana de pe volan si tot sa ma invart,nu ati ma intalnit asa ceva,caseta are 3luni pe masina,e noua,

Flansele si rulmentii de presiune de la amortizoarele fata in ce stare sunt?
Posibil sa fie de acolo buba.

salut,cand virez volanul un sfert de tura se simte ca si cum ar da in ceva si in stanga si in dreapta si trebuie sa il fortez ca sa se roteasca ce ar putea fii?

Rulmentii de la flansele amortizoarelor imbacsiti/ruginiti .

Rulmentii.am eu un set la vanzare daca te intereseaza.Si da, rulmentii de facelift se potrivesc si la laguna 2.1

HEELP!!! Am o problema cu directia si nu imi dau seama de la ce poate sa fie exact.1:Am schimbat discurile de frana pe fata pentru-ca imi trepida la franare ...dupa 2 zile de la schimbare iar a inceput sa tremure volanul la franare.2:pe la 85-90 imi tremura iar volanul(nu am jentile ovalizate sau cauciucurile cu galme etc.). 3:Am avut un burduf rupt la planetara dreapta a intrat mizerie si a inceput sa aibe joc si se auzea un vajait ca o bataie ce creste in intensitate o data cu viteza (am schimbat planetara cu totul dar tot la fel face). Pls help !!!!!!!!!!!!!!! Ma gandeam ca poate sa aibe legatura cu directia!!!!

Rotile sunt echilibrate ?