Outline · [ Standard ] · Linear+ schimbat filtru motorina 1.9 dci, cum se schimba

trebuie facut ceva in mod special pentru a schimba filtru de motorina??? la un megan 1.9 dci? am vazut ca are si o chestie ca o supapa sub el care nu stiu pentru ce este. deci in afara de a scoate furtunasele de la cel vechi si ale pune la fel in filtru nou mai trebuie facut ceva? nu prinde aer motorul avand in veedere ca pana se umple asta nou cu motorina...? voi la ce preturi ati gasit eu am gasit cel mai ieftin la piese auto cu 91 lei.

trebuie facut ceva in mod special pentru a schimba filtru de motorina??? la un megan 1.9 dci? am vazut ca are si o chestie ca o supapa sub el care nu stiu pentru ce este. deci in afara de a scoate furtunasele de la cel vechi si ale pune la fel in filtru nou mai trebuie facut ceva? nu prinde aer motorul avand in veedere ca pana se umple asta nou cu motorina...? voi la ce preturi ati gasit eu am gasit cel mai ieftin la piese auto cu 91 lei.

Am luat in vara cu 120 de lei MANN, mecanicu l-a scos pe ala vechi, l-a umplut pe asta nou cu motorina si l-a pus la loc. Am dat la cheie putin pana a luat-o si gata. Acum merge bine.

Eu l-am schimbat singur, tot Mann ~ 100ron, nu l-am umplut cu motorina inainte, dupa montare, am pus contact si am lasat pompa de joasa presiune sa il umple, ~20 secunde dupa care am pornit motorul. Totul a decurs perfect.

Eu l-am schimbat in service. Data viitoare cu siguranta il voi schimba singur...

Alta metoda: se pune filtrul gol si se dau cateva chei (fara pornire) doar cat sa bage pompa motorina. Dupa 5-6 repetari masina porneste normal, fara sa prinda aer sau alte probleme.

ok, merci.

cred k e o mare tzeapa daca nu il umpli inainte k l-am pus eu fara sa-l umplu cu motorina si am lasat doar cu contactul pus de vreo 10 ori si am incercat sa pornesc in ca de vreo 6 ori si degeaba ca nu s-a umplut cu motorina din pompa. Asa k il am umplut cu seringa si apoi a pornit foarte usor si merge foarte bine.. Deci cei care vreti sa il schimbati va sfatuiesc sa il umpleti.

Daca va uitati bine pe una din cele 5 conducte care intra in filtru exista un robinet de aerisire.Se deschide acel robinet apoi se pune contactul de cateva ori fara a porni masina. Se inchide acel robinet apoi masina porneste fara probleme.

diane_157 nu stiu de ce ti s-a intamplat asta, la mine asa s-a procedat cu siguranta si a mers ok...

DIDE, vorbesc in cazul meu, la restul nu stiu cum e: nu am niciun robinet de aerisire pe niciun furtun. Filtrul are in partea de jos un dop cu filet, care, am inteles ca se desface periodic pt a se scurge apa din motorina.

Filtrul de motorina la tipul cu 5 furtune nu trebuie umplut cu nimic... se inlocuieste filtrul si se pune contactul vreo 15 sec.... se repeta operatiunea de vreo 2-3 ori... si se face aerisirea automat...

Pai da e vorba de filtru cel cu 5 furtune. Probabil daca deschizi robinetul ala si pui contactul, sau ar mai fi o varianta sa scoti un furtun ca sa aiba pe unde sa iasa aerul dar nu mi-a trecut atunci prin minte sa incerc, probabil k asa se umple. altfel nici o sansa. tin sa precizez k eu le-am schimbat pur si simplu fara sa fac nimic altceva si am pus contactul de vreo 10 ori si apoi inca de vreo 6 ori am dat la automat si nu s-a umplut deloc apoi l-am umplut cu seringa si a pornit din prima.

Atunci ai o problema.... aerisirea trebuie sa se faca automat...

diane_157, crezi ca la toata lumea functioneaza prost, doar la tine bine?
Ti-a spus toata lumea cum trebuie sa fie...

La mine, asa arata filtrul de motorina. Am schimbat elementul filtrant din interior iar dupa montare am apasat pompitza din stanga pana s-a umplut. A durat un pic mai mult prima pornire dupa care totul e ok.

Acum, stie cineva pt ce e mufa de deasupra la care mie imi este rupt un cablu ?

This post has been edited by kontrast: 5 Oct 2011, 12:56

Attached thumbnail(s)
filtru_motorina_1.9_dti.jpg ( Size: 616.22k ) Number of downloads: 1321

Din cate stiu, senzorul si mufa pt. a-ti indica in bord ca ai apa in filtru este in partea inferioara.
Ceea ce ai tu acolo pare mufa de la incalzitorul de motorina, exista pe unele modele... fa-ti mila si aplica un izolator pe firul ala, e pacat sa se strice si altceva.

In partea de jos nu este nici o conexiune. Doar mufa de sus. Intr-adevar si dupa alte opinii ar fi incalzitor de motorina. MS.

Inlocuire filtru motorina Scenic 1.9dci cu 5 stuturi
Se inlocuieste fitrul de motorina dupa care se pune contactul de 2-3 ori si se deschide robinetul de pe furtunul cu stutul galben, daca avetu furtune transparente se vede cum se umple filtru si isi face singur aerisirea dupa care se închide robinetul si se poate pornii motorul, este bine sa il lasi sa functioneze putin in gol ca sa iese tot aerul de pe instalatie.