Outline · [ Standard ] · Linear+ Atentie ! probleme la pornire!?, incredibil....!!!

Cum imi dau seama daca ii uzata? .......ca crapata nu ii. 21 Sep 2009, 17:15: Nici nu are joc mare cand apas pe ea, defapt nici nu prea are. This post has been edited by cristicristutu: 21 Sep 2009, 17:15

Cum imi dau seama daca ii uzata? .......ca crapata nu ii.

21 Sep 2009, 17:15:
Nici nu are joc mare cand apas pe ea, defapt nici nu prea are.

This post has been edited by cristicristutu: 21 Sep 2009, 17:15

Cum o intinde nenea mecanicul ? Sint curios, pentru ca sistemul are o rola care se autoregleaza pentru a mentine cureaua intinsa.

Păi mie mi-a întins-o singura dată când am văzut-o dată jos. La rola aia întinzătoare există nuşh' ce şurube care se slăbesc iar aia culisează un pic şi se întinde. O curea de accesorii bine întinsă trebuie să poţi să o torsionezi max la 90 de grade pe latura lungă, eu aşa ştiu. Dacă poţi s-o torsionezi mai mult nu e bine.
Totuşi rico, motorul meu cel vechi e diferit faţă de al tău, eu am avut F3R cu pompa de apă pe accesorii, nu pe distribuţie.

Sint vreo 6 modele de accesorii pe Laguna, dar toate parca au o rola care are un arc si care intinde cureaua. Si difera si in cadrul acelorasi motoare. Daca are AC sau nu, de ex.

....retine !!! nu cred ca am mentionat , mufa de la senzor turatie a trebuit sa o inping cu ambele miini atit de greu sa mufat (perfect) Iar daca atunci cind am mers la tester am avut ghinionul sa porneasca normal ca nu putea sa vada problema cel putin asa mi sa spus. Si ma gindesc ca daca mecanicul descoperea el ca senzorul nu e in regula ma punea sal schimb normal...si iata cum de atunci am 10 000 km facuti, fara prb de gen pornire ( incerc sa spun in cuv mele ce mi se inimpla vizavi de "junghiul" meu in ideea ca poate ajuta pe cineva , eu nu dau sfaturi ca nu ma consider in masura deacea nu cred ca e cazul sa fim rautaciosi , aviz unora stiu ei...nu-i asa !!??)