Outline · [ Standard ] · Linear+ pierde putere, nu stiu cauza

salut, sunt nou pe forum,daca s-a mai discutat problema imi cer scuze dar am nevoie de ajutorul vostru. Deci problema suna in felul urmator: Am o laguna 1.9 120cp din 2004 privilege si am urmatoarea problema: in orice treapta de viteza si la o turatie de aprox 2000 rpm am o cadere de putere, adica motorul isi mentine turtia si viteza constante in sacadere usoara, dar nu mai reactioneaza deloc la pedala de acceleratie idiferent daca o calc mai tare sau daca iau piciorul de pe ia, isi revine pt scurt timp daca scimb treapta de viteza sau daca pedalez acceleratia timp de vreo 10-15 secunde dupa care are o zvacnire. merge ok cat timp este turata bine apoi daca nu o mai turez iar pare problema ,uneori se intrerupe si in timp ce incerc sa o turez. ar mai fi de mentionat ca pe comp de bord nu se aprinde nici un mesaj de avertizare si nici un bec martor, singura eroare aparuta la tester de care mi-a spus mecanicul era cu sonda de masurare a temperaturii apei de racire a motorului, sonda care imi dadea si o oscilatie acului indicatorului de temperatura dar si temperaturi aiurea pe tester. daca vi se pare cunoscut ce am scris aici va rog sa ma ajutati

salut, sunt nou pe forum,daca s-a mai discutat problema imi cer scuze dar am nevoie de ajutorul vostru. Deci problema suna in felul urmator:
Am o laguna 1.9 120cp din 2004 privilege si am urmatoarea problema:
in orice treapta de viteza si la o turatie de aprox 2000 rpm am o cadere de putere, adica motorul isi mentine turtia si viteza constante in sacadere usoara, dar nu mai reactioneaza deloc la pedala de acceleratie idiferent daca o calc mai tare sau daca iau piciorul de pe ia, isi revine pt scurt timp daca scimb treapta de viteza sau daca pedalez acceleratia timp de vreo 10-15 secunde dupa care are o zvacnire. merge ok cat timp este turata bine apoi daca nu o mai turez iar pare problema ,uneori se intrerupe si in timp ce incerc sa o turez. ar mai fi de mentionat ca pe comp de bord nu se aprinde nici un mesaj de avertizare si nici un bec martor, singura eroare aparuta la tester de care mi-a spus mecanicul era cu sonda de masurare a temperaturii apei de racire a motorului, sonda care imi dadea si o oscilatie acului indicatorului de temperatura dar si temperaturi aiurea pe tester. daca vi se pare cunoscut ce am scris aici va rog sa ma ajutati

studiaza temele despre turbina si egr

This post has been edited by tibirk: 20 May 2009, 08:24

am scos mufa de la egr fara rezultat ,in schimb mi s-a aprins un martor la bord de culoare galbena care s-a stins cand am bagat mufa la loc, sa fie egr defect??? nu stiu ce sa ai fac. la tester nu a iesit egr defect, am facut testul cu un program de la bosh nu era clip

E ciudat ca ti se aprinde martorul in bord daca decuplezi EGR-ul. Eu umblu cu el decuplat si nu se intampla asa ceva. Poate ai ceva la potentiometrul de la pedala de acceleratie, o fi mizerie pe acolo.

verifica egr, poate trebuie curatat. verifica si injectoarele.
bafta