Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna I Phase 2, pornirea

Salutari! As avea si eu nevoie de raspunsul cuiva care stie bine treaba cu motoarele astea pe bezina. Ma intereseaza care sunt toate partile unui motor implicate la pornire, adica atunci cand dai cheie sa pornesti ce intra in functiune pentru a porni motorul, si ce face fiecare lucru. Iar in mod mai special ma intereseaza daca clapeta de acceleratie si senzorul aferent acesteia are vreo treaba cu pornirea? Si daca da ce face ea mai exact pentru a ajuta la pornire. Incerc sa imi dau seama de niste chestii si m-ar ajuta raspunsurile celor care se pricep in acest domeniu. Multumesc!

Salutari!

As avea si eu nevoie de raspunsul cuiva care stie bine treaba cu motoarele astea pe bezina.

Ma intereseaza care sunt toate partile unui motor implicate la pornire, adica atunci cand dai cheie sa pornesti ce intra in functiune pentru a porni motorul, si ce face fiecare lucru. Iar in mod mai special ma intereseaza daca clapeta de acceleratie si senzorul aferent acesteia are vreo treaba cu pornirea? Si daca da ce face ea mai exact pentru a ajuta la pornire. Incerc sa imi dau seama de niste chestii si m-ar ajuta raspunsurile celor care se pricep in acest domeniu. Multumesc!

probleme? cum se manifesta?

probleme? cum se manifesta?

Pai cum sa explic, problema este doar cand vine vara si incepe sa fie cald afara, porneste cam cand vrea ea in momentul cand sta mai mult pe tuşa, ea incearca sa porneasca adica se aude ca vrea sa porneasca doar ca nu "o ia", intr`un final porneste dupa cateva chei, faza cu clapeta intrebam ca de multe ori daca o ajut cu o apasare de pedala de acceleratie isi da drumu si porneste, e ca si cum ceva e blocat si dintr`o data isi da drumu. Daca opresc motoru dupa ce am reusit sa o pornesc, nu are nici o treaba porneste instant.

un lucru mai ieftin pentru inceput ar fi sa dai un jet de sprei pt contacte la senzorul de turatie ... parerea mea poate te ajuta

sal.aceeasi problebma am si eu,si am incercat sa le iau prin eliminare prima data am crezut ca e de la bujii, nu a fost acum ma sfatuit un prieten sa curat senzorul de pe volanta si sa schimb fitru de benzina pe care in ultimii 40 mii de km nu lam schimbat maine ma apuc de treaba daca rezolv ceva te anunt

mai aveai o leaca si schimbai distributia odata cu filtrul de benzina...
nu te intreb la ce interval distributia...
nu te supara, dar unele lucruri sunt atat de banale, incat nu merita sa nu fie inlocuite. acestea pot cauza probleme mult mai costisitoare.

nu ma supar chiar deloc spunemi tu ce trebuie schimbat si am sa schimb pana atunci deaia exista formu-uri.p.s distributia la 120 mii nu am cum sa o uit
si in legatura cu filtru de benzina am aflat singur ca nu a fost schimbat pentru ca scarbele de mecanici nu lau schimbat cand leam spus sami schimbe filtre si toate cele

Apropo de filtru nu esti singurul care a patit asta.

@curkhy

Ma scuzi dar nu am inteles ce reprezinta ce 120k km la care schimbi distributia.Motrul tau se apropie de 120.000 si trebuie sa-i schimbi distributia? (sper ca e a 2a oara daca e asa) sau o schimbi la 120k??!!

Depinde de cand e masina in tara si cat a fost rulata aici. La 1.6 16V renault Franta recomanda schimbarea distributiei prima data la 110K. E drept ca pentru rulaj in Franta. De aia intreb de cand e masina in tara.

in carte scrie ca la tipu asta de motor se schimba distributia la fiecare 120 de mii sau 4 ani in prezent am 160 de mii cu ea si in cartea service e scris ca a fost schimbata la 118 mii si nu e cumparta din tara si nici nu ruleaza in tara

sal.aceeasi problebma am si eu,si am incercat sa le iau prin eliminare prima data am crezut ca e de la bujii, nu a fost acum ma sfatuit un prieten sa curat senzorul de pe volanta si sa schimb fitru de benzina pe  care in ultimii 40 mii de km nu lam schimbat maine ma apuc de treaba daca  rezolv ceva te anunt

eu schimb filtru de bezina la fiecare schimb de ulei nu cred sa fie ala problema... in schimb nu stiu care este senzorul de pe volanta . tocmai acu ce am venit din oras am fost pe la cineva, de dimineata cand am plecat a pornit fara probleme, acu cand am plecat de acolo nici de a naibi nu a mai vrut am dat la cheie pana am ramas fara baterie, am rugat pe cineva sa ma impinga si a pornit instant in 2 metri, am oprit`o cand am ajuns acasa a pornit fara probleme, nu stiu care e faza, cert este ca am observat ca incepe sa faca asa doar cand este cald afara si incep sa folosesc si aerul conditionat.

5 Jun 2010, 12:59:

in carte scrie ca la tipu asta de motor se schimba distributia la fiecare 120 de mii sau 4 ani in prezent am 160 de mii cu ea si in cartea service e scris ca a fost schimbata la 118  mii si nu e cumparta din tara si nici nu ruleaza in tara

din cate stiu eu in romania se schimba la 60.000 de km... si chiar iti recomand sa faci asa

This post has been edited by zmt: 5 Jun 2010, 12:59

acu am venit de la masina deci la mine e unde se imbina motorul cu cutia deasupra gasesti o tablitza de circa 10 cm cu 2 suruburi de 10 la capete mai exact te uiti sub cutia aia neagra dinaintea fitrului iti convine sa o dai jos e usor de ajuns akolo mai ales dai ai un clicket cu prelungitor. bafta io astept pana maine dimineata k la mine doar dimineata imi face si cand sta mai mult de 4-5 ore oprita revin maine cu informatii

5 Jun 2010, 13:20:
si cu distributia merci de sfat oricum nu aveam de gand sa stau pana la 240 mii pana la urma o schimb pt siguranta mea nu ma iau io dupa carte


This post has been edited by curkhy: 5 Jun 2010, 13:20

acu am venit de la masina deci la mine e unde se imbina motorul cu cutia deasupra gasesti o tablitza de circa 10 cm cu 2 suruburi de 10 la capete mai exact te uiti sub cutia aia neagra dinaintea fitrului iti convine sa o dai jos e usor de ajuns akolo mai ales dai ai un clicket cu prelungitor. bafta io astept pana maine dimineata k la mine doar dimineata imi face si cand sta mai mult de 4-5 ore oprita revin maine cu informatii

<span class='edit'>5 Jun 2010, 13:20:</span>
si cu distributia merci de sfat oricum nu aveam de gand sa stau pana la  240 mii pana la urma o schimb pt siguranta mea nu ma iau io dupa carte

merci pentru info, in legatura cu distributia, nu e vorba ca te iei sau nu te iei dupa carte, ideea e alta, in tarile vestice intr-adevar se schimba cum zice cartea, dar la noi e mai bine la 60.000 si din cate am auzit si eu chestia asta este pentru ca in romania este mai mult praf si mai mult jeg

Dar distributia aia nu e inchisa ? Asa mult praf sa intre inauntru ?

Dar distributia aia nu e inchisa ? Asa mult praf sa intre inauntru ?

E inchisa dar nu cred ca ermetic, si nu stiu daca e singurul motiv, asa am auzit si eu ca ar fi unul dintre ele. Poate sa fie si vreo smecherie din Romania sa bagam mai des bani .

Eu cred ca e si faptul ca in vest se circula mult pe autostrazi, la drum plan si fara multe accelerari si franari de motor, cu turatie constanta. Accelerarile si franarile duc la o uzura mai rapida.

This post has been edited by ricochet2: 5 Jun 2010, 17:20

Si asta conteaza dar conteaza mult si preful de la noi care vrei nu vrei intra si uzeaza cureaua.

dupa ce porneste greu, la ce turatie sta ralantiu, daca este sub 1000(tremura) pentru inceput este din IAC si il cumperi de Solenza(logan) k e 40 lei.
poate fi si din senzorul de pe volanta sau pompa de benzina, daca pui contactul de mai multe ori ininte de a da la automat se aude normal pompa de benzina?

dupa ce porneste greu, la ce turatie sta ralantiu, daca este sub 1000(tremura) pentru inceput este din IAC si il cumperi de Solenza(logan) k e 40 lei.
poate fi si din senzorul de pe volanta sau pompa de benzina, daca pui contactul de mai multe ori ininte de a da la automat se aude normal pompa de benzina?

dapa ce porneste relantiul sta normal, de altfel si pompa de benzina se aude normal cand pun contactul de fiecare data, nu am observat nici o diferenta... chestia este foarte ciudata de exemplu azi la fel nu mai vroia sa porneasca, eram cu un prieten si i`am zis sa imi faca putin vant ca sigur o ia, am dat putin in spate sa pornesc in marsarier cam 2 m am dat drumu la ambreiaj si nu a pornit ca nu avea destula viteza, dar dupa aia am incercat la automat si a luat`o direct, dupa cum am zis mai sus, parca ar fi ceva blocat si dintr`o data isi da drumu, electromotorul ar putea fi o cauza sa nu porneasca?

This post has been edited by zmt: 5 Jun 2010, 21:47

Mai fa deastea si te trezesti cu distributia sarita. Masina NU se porneste impinsa.

This post has been edited by bogdyMND: 5 Jun 2010, 22:42

eu am impresia ca iti scapa presiunea de pe coloana....cred ca ai probleme cu pompa de benzina.

pai e posibil sa fie deja putin dusa de la punct, si de-aia sa faca figuri.
experienta avuta cu o astra bertone, pornita de o colega...

am tot cautat pe aici pe forum, m`am uitat si pe la masina dar tot nu reusesc sa gasesc senzorul de pe volanta, si nici nu stiu cum arata, motorul meu este cel din semnatura model K4M720. exista vreo poza ceva pe aici pe forum pe undeva stie cineva? sau poate cineva sa imi explice exact unde este si cum arata? multumesc anticipat

Ar trebui sa fie la imbinarea dintre cutie si motor, deasupra la ambreiaj.

Ar trebui sa fie la imbinarea dintre cutie si motor, deasupra la ambreiaj.

l`am gasit, l`am curatat, acu a pornit dar sa vedem maine cand o luam de la capat, cu pornirea de dimineata plecatu la serviciu statu acolo pornirea din nou si plecatu acasa, daca maine merge brici si nu mai face figuri e clar ca s`a rezolvat problema, daca inca mai e problema sigur maine o sa apara . multumesc pentru toate informatiile

si la mine a pornit fara nici o problema am curatat ieri senzorul si surpiza azi de dimineata a pornit la sfert cum de mult timp nu mai porninse sper sa nu mai faca bafta.

Penru cei ce nu stiu cum arata si unde se afla senzorul de pe volanta:





Attached thumbnail(s)
xx.JPG ( Size: 509.79k ) Number of downloads: 553
xx__1_.JPG ( Size: 521.94k ) Number of downloads: 582
xxx__2_.JPG ( Size: 12.54k ) Number of downloads: 522

zmt nimic noutati?cum merge cum porneste la mine merge bine a 2 zi astept noutati bafta

zmt nimic noutati?cum merge cum porneste la mine merge bine a 2 zi astept noutati bafta

sal,

scuze de intarziere am avut ceva de munca, si nu prea am avut timp de internet. si la mine azi e a doua zi, a pornit de fiecare data din prima fara probleme pana acum. se pare ca un singur senzor curatat face minuni . nu ma asteptam. multumesc pentru sfaturi si poze si ajutor . numai bine