Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema cutie, cam ciudat

Salutare tuturor, Revin cu o noua problema (de fapt cred ca e veche), de fapt mai mult o curiozitate. Masina mea, un renault 21 motor de 1721 benzina+gaz, ma omoara cu zile. Nu am bani din pacate sa bag in ea, momentan mai merge cat o mai merge insa sunt curios ce imi va mai cadea. Contactul nu mai functioneaza, de fiecare data cand opresc motorul apa ajunge in vas si da pe dinafara (nu fierbe sa zic ca e de la garnitura), cheia de la usa soferului mi s-a rupt , noroc ca inca mai merge descuiata, am radiatorul fisurat, carburatorul nu e original si ma chinuie de ma omoara ca am ca si cablu de acceleratie un cablu de la frana de bicicleta, accelereaza in trepte (inventiv rau fostul proprietar, el fiind vinovat pentru majoritatea defectiunilor). Deja ma uit la motor si vad jumatate din piese de la Dacie, improvizatii la greu, filtru de aer, radiator, carburator si vas de expansiune. Pe deasupra mai scoate si un sunet frumos ca s-a cam topit de tot garnitura de la saxofon si face asa frumos de zici ca e tunata. Toti vecinii stiu cand plec dimineata la munca la 5.30 :-)) Problema e alta, prima, mi s-a rupt cu totul butucul de la portbagaj, am ramas cu incuietoarea infipta in cheie :-)), noroc ca a ramas descuiat. Pana acum era ok, de ceva timp ma tot chinui sa il deschid, mi-a ramas blocat. Se potriveste oare yala de Dacie, ca mai am de la fosta batrana ramase si ma cam tenteaza sa il pun pe ala. Din pacate nu pot deschide usa de nicio culoare. :-<, cred ca mi s-a deplasat ceva pe la butuc. Si alta problema, de multe ori cand plec de la semafor putin mai grabit si accelerez cand sunt in a 2-a la 1500 ture sau am greutate in masina se aude un trosnet si se gatuie instant, ca si cum i-ar taia cineva "gazul". Am crezut ca ma lasa planetara, insa acum ma gandesc ca ar fi si o problema din cutie. Daca ma lasa cutia nici nu ma mai deranjez, o scot la pensie ca draq are bani sa investeasca in asa ceva, dar daca e de la planetara....poate cine stie. Ati mai patit asa ceva? Am vazut ca daca de exemplu o turez putin mai tare cand plec sau imping cat pot de tare de schimbator nu mai face asta, insa e destul de enervant sa plec de pe loc cu 3500 ture sa fiu sigur ca nu imi creaza probleme. Imi cer scuze pentru romanul de mai sus insa cam asa se poate intelege exact situatia mea. Si ma gandeam sa ii schimb placutele daca tot le am in portbagaj (ala pe care nu pot sa il deschid :-)) ) insa nu stiu, a zis un coleg ca se baga dar doar daca e sistemul ca la Dacie, cat de cat. Este? Si o patanie asta seara, veneam pe autostrada dinspre Pitesti si la km 13 vad pe banda de urgenta unul care mergea pe contrasens (venea linistit spre noi). Ma uitam si nu imi venea sa cred ce vad, cand la un momentdat vad pe banda 2 unde eram eu la 120 km/h 2 beculete de pozitie, care se apropiau cu viteza. Pana sa realizez vad o masina care mergea pe contrasens cu viteza, un Damas cu farurile stinse, fara avarii, doar pozitii pe banda de mers repede. In ultima secunda am scrasnit rotile sa treaca tirul pe care tocmai il depaseam si am tras dreapta de volan sa sar din calea lui. O experienta total socanta pentru mine, pentru ca mai degraba m-as fi asteptat sa vad un OZN decat asta. Doamne fereste, eu am reusit sa il evit dar ma gandesc la faptul ca el si-a continuat drumul, oare o fi ajuns la destinatie sau...:-S. A innebunit lumea, numai dementi :-< This post has been edited by gaby20045: 12 Apr 2009, 01:51

Salutare tuturor,

Revin cu o noua problema (de fapt cred ca e veche), de fapt mai mult o curiozitate. Masina mea, un renault 21 motor de 1721 benzina+gaz, ma omoara cu zile. Nu am bani din pacate sa bag in ea, momentan mai merge cat o mai merge insa sunt curios ce imi va mai cadea. Contactul nu mai functioneaza, de fiecare data cand opresc motorul apa ajunge in vas si da pe dinafara (nu fierbe sa zic ca e de la garnitura), cheia de la usa soferului mi s-a rupt , noroc ca inca mai merge descuiata, am radiatorul fisurat, carburatorul nu e original si ma chinuie de ma omoara ca am ca si cablu de acceleratie un cablu de la frana de bicicleta, accelereaza in trepte (inventiv rau fostul proprietar, el fiind vinovat pentru majoritatea defectiunilor). Deja ma uit la motor si vad jumatate din piese de la Dacie, improvizatii la greu, filtru de aer, radiator, carburator si vas de expansiune. Pe deasupra mai scoate si un sunet frumos ca s-a cam topit de tot garnitura de la saxofon si face asa frumos de zici ca e tunata. Toti vecinii stiu cand plec dimineata la munca la 5.30 :-))

Problema e alta, prima, mi s-a rupt cu totul butucul de la portbagaj, am ramas cu incuietoarea infipta in cheie :-)), noroc ca a ramas descuiat. Pana acum era ok, de ceva timp ma tot chinui sa il deschid, mi-a ramas blocat. Se potriveste oare yala de Dacie, ca mai am de la fosta batrana ramase si ma cam tenteaza sa il pun pe ala. Din pacate nu pot deschide usa de nicio culoare. :-<, cred ca mi s-a deplasat ceva pe la butuc.

Si alta problema, de multe ori cand plec de la semafor putin mai grabit si accelerez cand sunt in a 2-a la 1500 ture sau am greutate in masina se aude un trosnet si se gatuie instant, ca si cum i-ar taia cineva "gazul". Am crezut ca ma lasa planetara, insa acum ma gandesc ca ar fi si o problema din cutie. Daca ma lasa cutia nici nu ma mai deranjez, o scot la pensie ca draq are bani sa investeasca in asa ceva, dar daca e de la planetara....poate cine stie.

Ati mai patit asa ceva? Am vazut ca daca de exemplu o turez putin mai tare cand plec sau imping cat pot de tare de schimbator nu mai face asta, insa e destul de enervant sa plec de pe loc cu 3500 ture sa fiu sigur ca nu imi creaza probleme.

Imi cer scuze pentru romanul de mai sus insa cam asa se poate intelege exact situatia mea.


Si ma gandeam sa ii schimb placutele daca tot le am in portbagaj (ala pe care nu pot sa il deschid :-)) ) insa nu stiu, a zis un coleg ca se baga dar doar daca e sistemul ca la Dacie, cat de cat. Este?


Si o patanie asta seara, veneam pe autostrada dinspre Pitesti si la km 13 vad pe banda de urgenta unul care mergea pe contrasens (venea linistit spre noi). Ma uitam si nu imi venea sa cred ce vad, cand la un momentdat vad pe banda 2 unde eram eu la 120 km/h 2 beculete de pozitie, care se apropiau cu viteza. Pana sa realizez vad o masina care mergea pe contrasens cu viteza, un Damas cu farurile stinse, fara avarii, doar pozitii pe banda de mers repede. In ultima secunda am scrasnit rotile sa treaca tirul pe care tocmai il depaseam si am tras dreapta de volan sa sar din calea lui. O experienta total socanta pentru mine, pentru ca mai degraba m-as fi asteptat sa vad un OZN decat asta. Doamne fereste, eu am reusit sa il evit dar ma gandesc la faptul ca el si-a continuat drumul, oare o fi ajuns la destinatie sau...:-S. A innebunit lumea, numai dementi :-<

This post has been edited by gaby20045: 12 Apr 2009, 01:51

dupa cum spui masina ta are probleme de numa nebun trebe sa fii sa mai bagi bani sa o repari.................singura ta optiune ar fi sa gasesti un aneinscrisa la pret ok aici se gasesc la 300 de euro in stare de functionare si sa incepi sa schimbi cam tot pe ea
succes

...sau sa ma mai tarasc pana trece criza. Daca maresc astia prima de casare, fara regret o scot la pensie. Problema e ca nu sunt proprietar, insa am inteles ca acum nu mai e nevoie de vechime, poti sa fii proprietar chiar si de o zi. Daca ar fi asa, ar fi super tare. De stat sa o fac cap-coada nu se merita pentru ca oricum ar fi ii faci una si cade alta. Se poate spune ca mi-am luat teapa mare, m-am grabit, dar nu mai conteaza acum.

Totusi daca fac comparatie intre ea si o Dacie, din pacate nu exista termen de comparatie, la Dacie ii puneam piese originale, schimbam imediat orice cadea....si o lua de la capat. Parca era un ciclu care se tot repeta, aparea rugina, faceam tinichigeria, o vopseam si dupa 2-3 ani eram nevoit sa o iau de la capat. Asta are 20 ani si tabla e neatinsa, 2-3 puncte de rugina pe alocuri si sub un prag fals putin mai rau.

bataia aia de care zici tu ca se aude cand pleci de pe loc ar putea fi suportii de la cutia de viteze.sa nu se fi rupt sau cine stie.fa si tu macar o verificare cu un mecanic sa vezi care e treaba daca tu nu te pricepi.si la portbagaj nu ai central???si dedesupt de butuc manerul de deschis portbagajul...ca am inteles ca s-a stricat butucul.eu de exemplu am scos butucul si am acoperit gaura frumos ,am pus chit si am vopsit tot plasticul si arata foarte bine..ptr ca nu foloseam butucul deloc.

Butucul de la yala ar trebui sa aiba o clema care il tine presat in gaura,ca un ghidaj.Daca scoti tapiteria si iti bagi mana acolo iti dai repede seama cum vine.poate s-a slabit sau a cazut in usa.Cu carburatorul eu te-as putea ajuta daca vrei.Am 2 din care unul din cate stiu eu este incomplet.Celalalt e bun,din cate mi-a zis un mecanic nici nu e curbata talpa cum le este obiceiul la astea.La a mea nu potrivesc ca eu am carburator cu vacuum electronic.Daca sti pe cineva care sa ti-l puna sus eu cred ca ar merge bine.Si ti-ar mai trebui doar capacul de plastic cu filtru de aer ce vine deasupra.Ala nu il am ca al meu e altfel,dar la dezmebrari nu exista sa nu gasesti.Daca te hotarasti poti sa imi dai un PM si vb.

capacul pentru carburator ti-l dau eu. te inteleg prin ce treci cu masinuta ta, si am trecut dar am scoso la liman cu manutele mele:). Si merge dar ce merge .
Daca mai ai nevoie de niste piese sa imi spui sa vad daca o sa te pot ajuta. Numai bine.

Mda, din pacate nu pot da PM, cica nu am suficiente posturi pentru asta. :-o. Sunt oarecum in pom rau de tot, cand am luat masina nu exista nici urma de criza, acum ma gandesc cu groaza daca maine voi mai avea serviciu. Asta e viata.

Daca este vre-unul printre voi care cunoaste masina r21 bine si ma poate ajuta cu ceva sfaturi, id-ul meu este ghinea18@yahoo.com .

M-am gandit bine, am dat destui bani pe ea incat nu imi vine sa o "arunc" pur si simplu. Majoritatea problemelor sunt minuscule, tin de detalii si as scoate-o la lumina cu putin timp si mici piese. Gen garnitura de la saxofon, e arsa, trebuie sa o schimb si scap de sunetul ala enervant. Am placute de frana noi in portbagaj, am si scule in portbagaj insa m-am chinuit cu 3 oameni, nu vrea deloc sa se deschida portbagajul, am dat bancheta din spate insa nu am cum sa ajung, am butelia de gaz.

Radiatorul era fisurat, si aveam impresia ca imi fierbe apa rau. I-am scos de tot termostatul (i-am pus unul vechi, i-am taiat piesele, am facut asta pt a avea garnitura) si culmea, acum nu imi mai curge radiatorul si nici nu mai creste temperatura.

Insa mai am un hop. Plasticul ala prost care tine parbrizul. A fost schimbat parbrizul insa plasticul a ramas cel original, e deformat si scorojit de la soare, ploaie, timp...etc. Si are un mare spatiu intre el si geam pe unde cad frunzele si intra apa. Nu gasesc sa cumpar, si unde am intrebat ziceau ca e destul de scump.

Nu mai trozneste, nu pare a fi planetara, am testat :-). Am plecat cu putere, am accelerat in curbe, nici o problema, merge ideal. Chiar fuge de rupe. Am zis ca e din cauza ca m-am invatat cu ea.

M-am cam invatat sa merg cu masina la munca, si sincer ma inteleg dc, stau aproape de o autostrada (A2) si muncesc la cealalta (A1) :-)) si cu masina scutesc o ora de drum, sa nu mai vorbesc de comoditate.

Si uite asa iar m-am luat cu vorba si am scris roman :-).
Daca e vre-unul dintre voi care sta in Bucuresti si are timp intr-o zi sa isi arunce un ochi si sa imi dea cateva sfaturi, ghinea18@yahoo.com .

Week-end placut tuturor :-)

Cu plasticul acela de la parbriz te pot ajuta eu.uite id meu: raucristi,da-mi add si mai vb.Nu stiu sigur,dar in scurt timp cred ca am drum la bucuresti si poate te mai ajut si cu alte piese.Si sa sti ca ai dreptate...cu putina munca si rabdare poti sa scoti o masinuta buna din ea.