Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Scenic 3, Scenic & Grand Scenic

Mulțumesc colegu. Am bănuit că nu se găsește. Acum o să-mi fac timp și curaj să bricolez acolo. Teoretic n-ar trebui să fie probleme, dosr că nu știu cum se scoate papucul din mufă. Mai poți pune odată link-ul de pe youtube, că nu reușesc să-l deschid pe cel de sus.

Mulțumesc colegu. Am bănuit că nu se găsește. Acum o să-mi fac timp și curaj să bricolez acolo. Teoretic n-ar trebui să fie probleme, dosr că nu știu cum se scoate papucul din mufă. Mai poți pune odată link-ul de pe youtube, că nu reușesc să-l deschid pe cel de sus.

https://youtu.be/ioBydxDOR6o

La mine se deschide și cel de dinainte. Nu știu ce ar putea să aibă.

Multumesc.
Dimineata nu mi-a mers aplicatia youtube pe telefon, acum merge.

Am rezolvat problema la un electrician auto. Mi-a dat roata jos, a tras cablajul in exterior, a scos papucul din mufa, i-a lipit un fir nou (cositorit + presare mecanica pe papuc), iar la celalalt capat l-a unit prin torsadare cu firul masinii. Operatiunea a durat maxim 30 minute. Apoi a ramas eroarea in bord, pe care a sters-o cu un tester multimarca. Cost 100 lei. Toate tutorialele care le-am vazut pe youtube aveau problema la roata stanga spate, asa ca nu strica sa aruncati si voi un ochi acolo. Multumesc Dadi_T pentru ajutor (faptul ca mi-ai zis ca cablajul costa 2000 lei m-a determinat sa merg la electrician).

Cu mare plăcere! 🙂
Bine că a fost asta. Eu, până la verdictul corect, era să mi cumpăr modul de frână de mână.
Că deh, așa dădea pe tester. Vizionând anterior niste informații, i am zis unui mecanic s o urce pe elevator, după tester. Și așa am văzut problema. Că altfel, cred că mai aruncam niște bani aiurea în stânga și în dreapta.

Va salut!

Sunt posesor, din 13.05.2021, al unui Renault Grand Scenic 1.6 Dci, an 2015.
Desi nu imi arata nici o eeroare in bord, astazi i-am facut o diagnoza si mi-a aparut codul DTC020313 circuit comanda injector cilindru.
Masina are acum 112600 km iar eroarea a aparut pe la 109670 km. Problema e ca pe undeva, prin meniul de diagnosticare scrie ,,circuit deschis" (daca imi aduc bine aminte)!
Ce puteti sa imi spuneti si mie?

Bun venit pe forum!
Incerc sa raspund la intrebare, pentru masina ta Grand Scenic 1.6 dCi 2015 eroarea DTC020313 se refera la injectorul #3, atasez o captura cu eroarea, locatia injectorului3, schema electrica pentru injectia R9M402\404 (poate iti este uitla si pentru alte cele) plus un fisier pdf cu procedura de diagnosticare oficiala a acestei erori (dar am mai adaugat si celelalte pentru injectorul respectiv), valori de referinta, procedura injectoare si alte valori din injectie.
Daca tot ai posibilitatea unei diagnoze cu un program dedicat Renault iti sugerez sa urmaresti corectiile pe injectoare (nu doar pentru #3) desigur corelata si cu alti parametri corespunzatori din injectie (de aceea am inclus si celelalte valori de referinta, chiar daca unele sunt foarte "generoase" la Renault).
Sper sa iti fie de folos si sa rezolvi problema. Numai de bine!

This post has been edited by Gil26: 29 Jun 2021, 02:51

Attached thumbnail(s)
EroareDTC020313_Injector3.png ( Size: 123.54k ) Number of downloads: 587
Injector3R9M.png ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 601
SchemaElectricaInjectieR9M.png ( Size: 178.1k ) Number of downloads: 600


Attached File(s)
 DTC020313_Injectoare.pdf ( 731.93k ) Number of downloads: 45

Multumesc foarte mult de rapiditatea raspunsului.
Totusi as vrea sa stiu cat de necesara este interventia asupra lui.
Repet, eroarea a aparut acum aproape 2500 km, masina nu da nici o eroare, nici in bord, nici in functionare, insa apare ca fiind circuit comanda injector deschis.Nu ar trebui aceste erori sa se resimta si in functionarea injectorului 3?

salut.

Sunt foarte aproape de a achizitiona un Grand Scenic 3 din 2015, 1.5dci, adusa din Germania, dar e ceva ce imi sta pe creier.
Masina nu are manual de utilizator si nici caiet de service.
Ea saraca merge ok, am fost la service si in principiu are chestii minore ce tb reparate.
Dar pt ca vreau s-o tin cativa ani si in stare buna de functionare, as vrea sa stiu ce si la cati km sa schimb.
De asemenea ma intereseaza si "amanunte" de utilizator dummy, gen comenzi radio, schimbat becuri/filtre etc (la megane 2 mi-am prins urechile la radio fara manual).

Tipul masinii este JZ86BH. (nu am inteles nici ce reprezinta acest cod)

Ma poate ajuta cineva cu niste linkuri sau pdf-uri?
Daca e nevoie de alte informatii le pot da la cerere.

Multumesc anticipat.

Sper ca te va ajuta in luarea deciziei!

Attached File(s)
 Scenic_3_Ph2___1095_6_ROM.pdf ( 5.23mb ) Number of downloads: 135

@Pompilius,

Multumesc!

Pune seria de sasiu in link si vei vedea dotarile de fabrica
https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault

salut.

Sunt foarte aproape de a achizitiona un Grand Scenic 3 din 2015, 1.5dci, adusa din Germania, dar e ceva ce imi sta pe creier.
Masina nu are manual de utilizator si nici caiet de service.
....

Sfat: cauta una cu istoric verificabil la reprezentanta. Te scuteste de multe batai de cap, stii exact ce si cand a fost schimbat, vezi reviziile, kilometrii, tot...

Multumesc pt sugestii.

Am dus acel scenic 3 la un atelier service, si la constatare a reiesit ca bara spate era stramba si practic toata masina era strambata, din spate spre fata.

Asa ca am renuntat la ea si am luat alta ... direct din Germania.
Grand Scenic 4. 15000km, cum nu as fi gasit in tara. Benzina, 1.3 TCe.
Drive test a fost drumul pana acasa. A mers foarte lin, si am scos si consum sub 6%.
De ce benzina? Pt ca diesel nu am gasit la acelasi nr de kilometri, si pt ca am luat-o in 2 zile, cu tot cu inmatriculare in Baden Baden. Si pt ca n-o s-o frec in Bucuresti pana la piata sau mall. Si ca nu am chef sa ma complic cu ad blue, care tb completat si ala (si nu e gratis) si la cum vad ca diacuta politicienii europeni, daca dieselul nu o sa se interzica in urm 5 ani, eu cred ca o sa se scumpeasca mai mult ca benzina. asa ca diferentele din consum se vor mai micsora.

Si acum RAR, inmatriculare si alte distractii... cum ar fi sa gasesc manualul in romana/engleza/franceza
Sper sa nu-mi para rau

Numai bine.

Sa o stapanesti sanatos si sa o conduci multi km fara probleme!
Si sa nu-ti para rau, cred ca ai facut o achizitie buna.
Da-ne si noua detalii suplimentare: ce culoare este, cu cat ai luat-o ce genti are, etc

This post has been edited by Pompilius: 19 Jul 2021, 19:35

Salutare,

merci!

a costat 20.000 eur. Era sugar (un an si o luna), 15.600km, gri deschis cu "chenar" negru (sus si jos).
jante de 20. modelul asta a venit fara roata de rezerva, doar kit de reparatie. pe viitor vrem sa-i punem si roata de rezerva (subtire).

pe drumurile din Romania consumul este mai mare, cam cu 1% (o fi benzina de vina - petrom only, o fi modul haotic de circulatie).

aerul conditionat e mai putin prietenos ca la megane 2, unde te invaluia frumos si puteai regla directiile de suflare. la scenic reglezi doar deschiderea fantelor.
pana acuma am mers doar cu aerul setat pe sus, aproape de max (deci manual), este si gurul mod in care ajunge ceva si in spate (vb de vara asta cu temperaturi 30+). clima bizonala e o frectie inutila. iti sufla drept in fata mai rece sau mai putin rece. in spate nu ajunge nimic pe auto.

o alta prostie ("feature") e bancheta 2+1, cand la toate modelele anterioare de scenic scaunele din randul 2 erau independente. si nu e vorba de entry level ci de seria limited.

plasticele net inferioare calitativ fata de megane2, tabla mai subtire. m-am uitat pe dedesubt la vreo 6 masini pana sa gasesc una cat de cat fara rugina (am nimerit un lot pe care le daduse la buy back o societate de asigurari). scenicul de 1 an arata pe dedesubt la fel ca megane-ul de 14.

dar fiind aproape noua, speram ca cu grija sa se mentina in stare cat mai buna.

numai bine.


-------------------------------------

btw, are cineva idee cum se pot gasi accesorii pt masini pe care Renault nu le aduce in Romania?
o sa incerc vitanul cand ma intorc din concediu, dar poate exista alte variante.

ma intereseaza roata de rezerva de 20inch.
masina are loc dedesubt pt roata, am vazut si niste suruburi acolo (presupun ca pt sist de prindere)
Meridian mi-au zis ca au doar roti de 17 pt acest model.

imi da cu virgula, intrucat configuratorul (renault.fr) nu are optiunea de 17 inch pt aceasta masina.
, iar configuratorul de .ro nu are scenicul in lista de masini.
in talon nu este alta optiune decat cea de 20 inch.
deci cum poate reprezentanta Renault Romania sa afirme asa ceva???

anyway.
merci anticipat pt orice informatie.

This post has been edited by ivico: 30 Jul 2021, 17:47

salutare
Detin un al 2-lea Scenic 3 (de fapt un grand) 1.6dci 2014, si am o problema , legat de functionarea , spalator parbriz,si luneta, am inceput prin varianta , care mi sa parut cel mai simplu, mie, inlocuire manete, dar se pare ca nu asta a fost problema , si incerc sa aflu care este siguranta spalator parbriz/luneta care am inteles ca se afla in compartimentul motor, dar nu stiu exact care din ele este, locul nu este chiar cel mai accesibil din lume, sa le iau pe incercate.
cine ma poate ajuta , va rog , cu o schema, detaliere a sigurantelor , din compartimentul motor.
multumesc

Siguranta pentru popmpa bidirectionala spalator geam fata si spate pentru Grand ScenicIII este F8 de 10A si se afla in cutie sigurante si relee habitaclu (jos in stanga volanului), dar daca ar fi ”arsa” atunci nici alarma si nici deschiderile mobile nu ar merge.
Atasat insa cateva capturi, poate iti sunt de folos.

Attached thumbnail(s)
Captura1.png ( Size: 51.92k ) Number of downloads: 363
Captura2.png ( Size: 124.16k ) Number of downloads: 340
Captura3.png ( Size: 48.12k ) Number of downloads: 60
Captura4.png ( Size: 772.14k ) Number of downloads: 61
Captura5.png ( Size: 973.17k ) Number of downloads: 59
Captura6.png ( Size: 118.54k ) Number of downloads: 14

Salut, sigurante si relee pentru Scenic 3.

Attached File(s)
 Scenic_3_Sigurante_si_relee.PDF ( 347.68k ) Number of downloads: 69

multumesc mult de ajutor Gil26 si grig1960, efectiv lipsea siguranta F8, asa am achizitionat masina, fara sa banuiesc ca poate fi o reparatie asa de simpla, mai bine intrebam de la inceput si nu aruncam banii pe blocul de lumini.
multumesc mult de ajutor.

Salutare domnilor colegi. Din noiembrie detin un Grand Scenic 3 , 1.6dci, Start Stop. Cand l am cumparat, la temp de 0 grade, la prima pornire aparea martorul aprins cu cheia galbena si mesajul Check Vehicle. Daca mergeam 2 km, opream motorul, il reporneam si martorul cu cheia galbena se stingea. Acum, daca sunt si 8 gr afara, la prima pornire cheia se aprinde, dar tot dupa 2 km daca opresc motorul si l repornesc, se stinge. Banuiesc bateria, cu toate ca porneste la juma de "cheie" si la -5gr, la prima pornire, nu se chinuie deloc electromotorul. Totodata, cum pun cartela in contact, apare mesajul Check StartStop, dar nu pot sa l activez functia.

Bateria poate sa porneasca motorul "la sfert de cheie", dar pentru ca S&S sa se activeze trebuie ca incarcarea bateriei (SOC) sa fie peste un prag minim (daca tin bine minte 80% si pt Scenic3), plus ca pentru activarea sa trebuie indeplinite mai multe conditii.
LE: atasat si doua capturi, as sugera sa se verifice prima data bateria cu ajutorul unui tester de baterii si\sau diagnoza (recomandat inainte de prima pornire cu motorul rece dupa o stationare mai lunga tinand cont si de mesajul Check Vehicle care "dispare" dupa 2 km probabil si datorita incarcarii bateria find cam "la limita") apoi functie de rezultate se pot face sau nu si celelalte verificari necesare.

This post has been edited by Gil26: 18 Jan 2022, 18:04

Attached thumbnail(s)
Scenic3R9M_S_S.png ( Size: 152.77k ) Number of downloads: 39
S_S.png ( Size: 190.62k ) Number of downloads: 33

Stationare lunga ar insemna 8-11 ore la cateva grade peste 0.

incearca o diagnoza

Pe bord, cate liniute se afiseaza cand e temperatura optima a motorului, atinsa? L aa mea, indica o liniuta si trei sferturi din a doua. 1.6 DCI.

Am platit azi 98 Ron impozit auto la masina din semnatura .

Pe bord, cate liniute se afiseaza cand e temperatura optima a motorului, atinsa? L aa mea, indica o liniuta si trei sferturi din a doua. 1.6 DCI.

la fel si la mine....... nu ma deranjeaza ca nu se duce mai sus

@crististreulea ai printscreen necesar



<span class='edit'>4 May 2022, 11:25:</span>
era la capitolul 72 door trim
in programul online....

This post has been edited by ProfiBv: 4 May 2022, 10:27

Attached thumbnail(s)
agatatori.jpg ( Size: 181.65k ) Number of downloads: 54

A montat cineva roti cu jante R17 si Et 40 pe grand ? Aveti vreo parere fata de tinuta de drum in comparatie cu jantele reno cu ET 47 ?
Multumesc anticipat .

Eu am ET38 cu pneuri de vară, iar alea originale sunt ET48 cu pneuri de iarnă.
Nu știu dacă aș fi foarte obiectiv privind ținuta de drum dată fiind și diferența dintre un pneu de vară și unul de iarnă, dar, ca design, sigur arată mai bine.

Alea originale mi se pare că stau prea în interiorul caroseriei, în timp ce ET38 sunt aliniate perfect, după părerea mea.

Este un pic mai rigidă și pare că stă mai bine pe curbe la viteză mare, cu jantele 38 și pneuri de vară, dar nu sunt absolut sigur că e doar de la ET ul jantelor.

This post has been edited by Dadi_T: 8 Jun 2022, 20:49