Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Scenic 3, Scenic & Grand Scenic

0766242385 George.. Eu am lucrat cu el.. Profi omul.. lucrează la reno.. Suna și vb

0766242385
George.. Eu am lucrat cu el.. Profi omul.. lucrează la reno.. Suna și vb

MULTUMESC !!

1.A scos cineva mocheta (macar partea din fata) ? Am avut inundatie din cauza celebrelor scurgeri din grila , pe care le curatasem si anul trecut .Acum pur si simplu , mi sau umplut cutiile de depozitare , de sub presurile fata , cu apa .Sunt mufe, sau mai rau , calculatoare pe sub mocheta in fata ?
Va rog , nu mi-ar strica nici un service manual !
2. A inlocuit cineva farurile 2xH7 fara lupa , cu cele cu lupa (nu xenoane) ? Sunt la fel sau trebuie si bara fata sau capota ? Din ce am gasit cele cu h7 si lupe sau montat dupa 2012.

This post has been edited by ProfiBv: 28 Jul 2019, 18:31

Salut. Eu am xenoane cu lupa din fabrica, pe modelul non facelift din 2011.
Sunt curios si eu dacă dai de mufe electrice pe acolo.
La mine, cand am umblat la amortizoare (pt schimbarea burdufurilor de protectie) am gasit sub motorasul stergatorului din dreptul soferului o astfel de mufa ce statea în apă. Mi-a facut mecanicul o improvizație cu un capac de plastic sa o protejeze.
Succes.

1. Pentru a pune farurile de facelift pe non-facelift ai nevoie de intreaga fata noua - tragger, suportii de faruri, farurile, masca fata completa. Mufele nu se potrivesc 100% dar inteventiile sunt minime.
2. Poti pune farurile cu xenon, daca le iei complete sunt plug&play.
3. Daca ai gasit apa acolo inseamna ca nu ai grija sa speli masina suficient de des, scurgerile sunt infundate si vei ajunge cu apa in aeroterma mai devreme sau mai tarziu. Preventia e mai ieftina decat reparatia, avand in vedere ca, pentru a inlocui aeroterma, trebuie sa dai jos bordul.

...
ai grija sa speli masina suficient de des, scurgerile sunt infundate si vei ajunge cu apa in aeroterma mai devreme sau mai tarziu. Preventia e mai ieftina decat reparatia, avand in vedere ca, pentru a inlocui aeroterma, trebuie sa dai jos bordul.

Cu tot respectul, te grăbești la afirmații gratuite.
Dupa 10 ani de service auto , cred că știu unde sta jegul la o mașină .Doar ce am spus că anul trecut am demontat grila ,motorașe ștergătoare....că să curat preventiv.
Până la mașina asta nu am mai întâlnit porcăria asta cu filtru de polen după motorașul de ventilației și nici problema cu aspirația apei direct in grila de ventilație .
Tot preventiv ,la schimbarea filtrului de motorina,voi da carenajul jos și voi smulge acele furtunoase cu clapeta de retur. Acea clapeta aduna frunze și ace de brad intrate prin grilă. Poti avea și mama Karcher-ului că tot nu le mai scoți de acolo , la spălat.

Pai cum de la tine se intampla si la mine nu, atunci?
Mocheta se scoate relativ usor, n-ai mare lucru de demontat. Daca ai lucrat atat intr-un service trebuie sa-ti fie chiar foarte usor. Scaune, ceva plastice si cam atat. E imbinata cu cea din spate sub scaunele din fata.

This post has been edited by R19/16v: 29 Jul 2019, 15:33

Pai cum de la tine se intampla si la mine nu, atunci?
Mocheta se scoate relativ usor, n-ai mare lucru de demontat. Daca ai lucrat atat intr-un service trebuie sa-ti fie chiar foarte usor. Scaune, ceva plastice si cam atat. E imbinata cu cea din spate sub scaunele din fata.

Copaci din locul de parcare sunt cauza.
Se vede ce sa adunat dupa 3-4 zile, de cand cred eu , ca l-am inbunatatit .
Material filtrant sintetic,negru,structura tip fagure,grosime ne presat 8mm , lavabil . Este filtru de recirculare aer pentru tavan de autocar.

"Merci" de pontul cu mocheta .

This post has been edited by ProfiBv: 29 Jul 2019, 20:28

Attached thumbnail(s)
Untitled.jpg ( Size: 295.9k ) Number of downloads: 693
2.jpg ( Size: 1.74mb ) Number of downloads: 703
3.jpg ( Size: 1.9mb ) Number of downloads: 697

Va salut!

Am achizitionat de cateva luni un Grand Scenic 3, 1.5 dci, 105 cp, fara filtru de particule, 2010.
Vreau sa schimb lichidul de frana pt ca este cam vechi, e negru si murdar. Nu sunt la prima masina la care schimb, dar as vrea sa stiu daca masina asta prezinta vreo problema speciala, gen se aeriseste doar cu tester sau alte chestii specifice. Vreo idee de la cei care ati mai facut operatiunea singuri?
De asemenea, am cautat si nu am gasit un plan (interval) de revizii pt aceasta masina: lichid de frana (cumva 4 ani/60.000 de km?), antigel, distributie, filtre (aer, motorina), ulei motor (cumva norma RN 710?).
In istoricul masinii apare ca de-a lungul timpului a avut si 5w30 si 5w40. Care ar fi mai recomandat si ce tip mai exact? (pt acceasi vascozitate, Elf are mai multe tipuri).

Multumesc!

This post has been edited by beny adam: 8 Aug 2019, 18:36

Sa-l stapanesti sanatos, dar filtrul de particule unde ii e?

La mama lui, la fabrica.
Este versiunea fara filtru de particule.

Salutari

Mi-am luat o camera DVR tip oglinda ce are si camera de mers inapoi.
Cei care v-ati montat ceva similar puteti recomanda o pozitie optima pentru camera de marsarier? Ma gandesc ca cel mai ok ar fi undeva in zona numarului de inmatriculare.
Firul Rosu se conecteaza la plusul lampii de la marsarier. Aveti idee cum se poate conecta la marsarier?
<span class='edit'>19 Aug 2019, 14:55:</span>
Camera este aceasta.


Multam fain.

This post has been edited by Ovys: 19 Aug 2019, 14:56

Attached thumbnail(s)
DVR_auto.jpg ( Size: 300.07k ) Number of downloads: 608

@Ovys , daca nu ai rezolvat , cablajul lampilor de marsarier , ceata si senzori de parcare iese din masina pe partea stanga spate jos.

Acum , as avea si eu nevoie de un sfat , va rog .
Am schimbat discuri si placute fata spate si am senzatia ca parca pedala e ca si fara servo, trebuie sa apas mai cu forta .
De franat franeaza bine si echilibrat (am vazut asta pe stand de frana).
Lichidul de frana a fost schimbat acum 2 ani . Am rulat deja ~ 120 km .
Sa incerc o aerisire de etriere , chiar daca nu am umblat la ele ?

This post has been edited by ProfiBv: 15 Sep 2019, 07:35

Discurile și plăcuțele vin cu o substanță protectoare, care se va curăța în timpul franarilor. În general, după 100-200 km, franele vor reveni la eficacitatea lor normală.
Dacă nu mă înșel și producatorii recomandă atenție în primii 500 km, după schimbare discurilor și/ sau a placutelor de frână.

După părerea mea, ar fi fost utilă și o aerisire. Presiunea în instalație este diferită cu discuri și plăcuțe noi, mai ales dacă s-a făcut vreo completare de-a lungul timpului.

This post has been edited by Dadi_T: 15 Sep 2019, 09:50

Stiam ca "in primii 200 km trebuie evitate franarile de urgenta" , cf producatorilor de discuri .
Apropo testarea franei de parcare electrice , pe stand , a fost cam echivalentul unei franari de urgenta , masina fiind scoasa aproape dincolo de tamburii standului .
La lichid nu am mai umblat de la schimbarea lui , doar ce am scos acum surplusul din vas cu o seringa .

This post has been edited by ProfiBv: 15 Sep 2019, 16:48

Pedala este un pic mai "elastica" pana se vor pasui placutele pe disc, adica pana se vor toci un pic si toata suprafata lor va calca pe disc, cum s-a zis si mai sus 100 - 200 km.

Mulțam @ProfiBv
N-am apucat sa umblu acolo.

Salutare .
La masinile acestea , sa jucat cineva prin meniuri , activari diverse ...cu ddt4all sau Pyren ?
Merita sa-mi cumpar si un ELM 327 bluetooth sau wirelles ?
Cu Clip-ul nu am acces, sau nu gasesc eu ?
De asa ceva vorbesc https://www.drive2.ru/l/468057702971474426/

Profi daca vrei sa te joci cu asa ceva iti imprumut eu un elm327 pe usb cu, care m-am jucat eu pe clio din semnatura, soft ddt4all.

Va salut!
Am nevoie de patinele de la trapa panoramică la Grand Scenic 3...a achiziționat cineva de pe Ebay sau alte site-uri?...pe original sunt scumpe rau.
Multumesc...seara buna!

la trapa panoramică la Grand Scenic 3...

Salut si bine ai venit.
Citeste aici https://www.reno.ro/Zdranganit-trapa-t32141...ml#entry4870474
Nu e scump dar nu stiu termenul de livrare .

Poate vedeti detalii care va intereseaza
https://www.youtube.com/watch?v=qssUy580q9U
https://www.youtube.com/watch?v=bgHhavlbCl0

@Profi BV
1.A scos cineva mocheta (macar partea din fata) ? Am avut inundatie din cauza celebrelor scurgeri din grila , pe care le curatasem si anul trecut .Acum pur si simplu , mi sau umplut cutiile de depozitare , de sub presurile fata , cu apa .Sunt mufe, sau mai rau , calculatoare pe sub mocheta in fata ?


Salut-Mufe sunt , destule ...pe partea soferului, cred ca doua mufe sunt chiar sub cutia de storage,

eu am avut probleme grave din cauza apei...mi-a facut praf UCH-ul ..in service Renault (toate reprezentantele inclusiv Dacoser-vul) am plecat cu mai multe probleme decat intrasem... Ma rugau sa merg la dezmembrari sa vin cu piese de la donatoare sa le testeze ei in reprezentata...te doare capul...am cumparat motorul stergatoare degeaba(master-ul din stanga) ...ma puneau sa cumpar uch (asta in Serus -Valea Cascadelor) ..tot modulul de manete stergatoare ....am inlocuit senzorul de ploaie...degeaba.

Norocul a fost ca mi-a recomandat cineva un baiat din Bacau( pentru cei interesati pot lasa nr de contact) Mi-a spus direct ca problema este UCH-ul , am plecat la Bacau 4 ore drumul... si 40 mion interventia...inlocuit uch-ul /rescris/ adaugat optiuni /rescriere cartele totul cu verificare ...am plecat spre Bucuresti fericit si masina functionala.

Sfat: in momentul in care curatati acele captatoare , impingeti in jos ghidajele de cauciuc, sa ramana gaurile libere, din cauza acelor caucioace se infuda mereu scurgerile ...

Buna dimineata. Detin un GS 3 1,5 dci 2010 si am un cd player pe masina. As dori sa il inlocuiesc cu un aparat tot ptr Renault care are si functia bluetooth inclusa. Trenuie facute ceva modificari sau il montez pur si simplu? Multumesc.

Poate vedeti detalii care va intereseaza
https://www.youtube.com/watch?v=qssUy580q9U
https://www.youtube.com/watch?v=bgHhavlbCl0

Am rezolvat...multumesc!

Buna seara. Vin cu o problema si poate s-a mai intalnit cineva cu ea. Mi s-a blocat etrierul spate dreapta la un GS 2010, 1.5 dci, cumparat de o saptamana. Dupa ce am schimbat distributie , accesorii, un capat de bara, vreo 2 semeringuri , garnitura la capac la chiuloasa, m-a costa vreo 3100 lei la reprezentanta, acuma s-a blocat etrierul spate dreapta. Am fost la reprezentanta, s-a demontat, curatat, placutele, montat la loc, sterse erorile. Dupa vreo 3 km s-a blocar iar. Singura varianta ar fi inlocuirea lui , dar preturile variaza de la vreo 450-3000 lei.

Ramane blocat la plecarea de pe loc dupa actionarea franei de parcare sau in mers la actionarea franei de serviciu? Ar trebui sa faci o proba cu roata ridicata pe cric si sa actionezi pe rand frana de serviciu si de parcare sa vezi cand ramane blocata.

Se blocheaza si in mers cand franez . Cand plec de pe loc dupa ce motorul e oprit fac 2-3 pedale si cu apoi cu piciorul pe frana, blochez si deblochez frana se mana.

Studiaza aici: https://www.reno.ro/index.php?showtopic=185734&st=90, de pe la postarea 117, mai multi useri au avut problema ta si au explicat aici, urmareste in special userul valipredica. Daca citesti tot si ai cunostinte de mecanica poti rezolva problema singur, daca nu, mergi la service.

This post has been edited by grig1960: 22 Oct 2019, 12:36

Multumesc. Culmea e ca nici la bord nu apare vreo eroare.