Outline · [ Standard ] · Linear+ jantele ce dimensiuni au si ce dimensiuni intra?

dar exista riscul sa nu o mai poata folosi ca si "tubeles".....numai cu camera.

dar exista riscul sa nu o mai poata folosi ca si "tubeles".....numai cu camera.

Poi si la vulcanizare asa am vazut ca au facut (de acolo am zis si eu ca altfel nu ziceam), asa ca ce rost are sa mai dai cateva zeci de lei cand tot asa o poti face si tu, si ce are daca ii cu camera?..........mai ales ca ii si rezerva.

E clar sambata ma pun cu cioanu pe ea .
Am vrut sa imprumut o rezerva de la un prieten are tot 4 prezoane, numai ca este e 14 si e de la un Opel Vectra din 94, oare s-ar potrivi?

Poi daca distanta intre prezoane ii 100 ca la Laguna si gaura din mijlocu jantei iti potriveste trebe sa fie buna.

17 Mar 2010, 15:59:
Numa ca atuncea cand o vei pune sus vei simti ca masina sta intr-o parte(ca si cum ai avea pana), ca in "coltul" cu roata mai mica va sta mai jos si se simte nasol.

This post has been edited by cristicristutu: 17 Mar 2010, 15:59

daca te costa mai mult de 30-40 ron,si mai si tre sa pui camera pe ea...io zic ca nu merita,chiar si de rezerva...dai o raita pe la dezmenbrari sau stringi un pic din buci si cumperi una noua de logan.

205/55/16

cum se comporta masina pe drumurile noastre (nu alea bune) cu aceasta dimensiune...este mai rigida,scutura?

Nu am vazut eu cu ochii mei treaba cu jantele de logan, ci taicamiu a spus asta, dupa ce a cumparat 4 jante de logan pt gumele de iarna. Acum umblu cu jantele originale pe fata cu gume de iarna si cele de logan pe spate. Asa schimb gumele doar pe 2 jante, nu 4.

Bogdan,ce anvelope ai pe ele,185 sau 195/65 R15?

Sunt multe diferente dar in bine.Control mult mai bun si mai sensibil la mers,stabilitate foarte buna.In rest e cam accelasi lucru.Am mers cu ea si pe teren accidentat si este f ok.Am grija mai mult la borduri cand le urc,mai ales pe cele inalte.La mine la bloc de ex sunt niste borduri atat de mari incat daca as intra cu fata masinii si nu paralel cu bordura as sparge bara. Daca esti putin atent ai numai plusuri la 205/55/16.

Poi daca distanta intre prezoane ii 100 ca la Laguna si gaura din mijlocu jantei iti potriveste trebe sa fie buna.

Mda dar daca nu intra de etrieri ce faci?
Am patit eu.Luat jante probate pe spate se potriveau (la prezoane) dar nu si la gaura centrala.Mers cu ele la strung marit gaura.Intra acum.Dar pe fata surpriza nu intra de etrier.
Asa ca aveti grija sa nu patiti si voi.(Noroc ca nu am cumparat jantele si am ramas paguba doar largirea gaurii centrale)

Eu m-am intalnit cu cel care le vindea,am fost la o vulcanizare si am pus jantele pe ea am dat o mica tura sa vad ca nu atinge nicaieri si abia pe urma le-am cumparat.Aveti grija ca la unele jante o sa va trebuiasca si niste inele de centrare.

Adi, am 195/65/R15

This post has been edited by bogdyMND: 15 Apr 2010, 13:50

Azi cand am vrut sa-mi montez jantele de vara una din ele era super julita, intrebarea e unde pot sa o vopsesc electrostatic in Bucuresti si cam cat ma duce?

This post has been edited by Monaco: 15 Apr 2010, 17:04

Attached thumbnail(s)
15042010919.jpg ( Size: 447.01k ) Number of downloads: 663

Am si eu o nedumerire : Daca aveam pe masina jante de 14 si am pus de 15 e posibil sa-mi creasca consumul?
Iarna ii pun jante de 14 si vara de 15 si mi se pare ca am consum mai mare vara. Ati mai sesizat careva diferenta la consum cand schimbi dimensiunile jantelor?

si faptul ca nu poti urca borduri ti se pare un plus?

Eu am trecut de la 195/65/15 la 205/55/16 si se simte ceva la consum,iar despre borduri le poti urca fara nici o problema,nu mai ca tre sa fi mai atent cum le urci,inainte ncad le aveam pe cele originale in stea nu ma interesa cum urcam,o urcam si din mers,acum ma opresc in fata bordurii si pe urma o urc,la fel fac si la coborare,o las uso sa cada nu ma arunc de pe ea.

This post has been edited by renault_laguna: 22 Apr 2010, 10:48

Si eu am trecut de la 185/65/14 la 205/55/15. Si la mine se simte ceva la consum, dar nu stiu cam cu cat... Ca nu era reglata bine pe GPL si oricum imi consuma mult...

curata bine jantele,poate s-a depus ceva praf si ai dezechilibrare naturala

dimensiunea nu afecteaza consumul.. greutatea jantei afecteaza consumul pentru ca trage mai greu masina daca is grele jantele.. la mine de exemplu jantele pe 17 sunt poate putin mai usoare decat cele originale pe 15 si consuma cam la fel.. nu a crescut chiar deloc

pentru cei interesati de achizitionarea jantelor de aliaj.......fac putin reclama, sper sa nu fiu penalizat !

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=178559&hl=

merge si 205/40/17,asa am eu.

This post has been edited by romirom007: 12 May 2010, 11:50

Attached thumbnail(s)
SP_A0043.jpg ( Size: 62.26k ) Number of downloads: 600
SP_A0044.jpg ( Size: 74.83k ) Number of downloads: 625

mama mama mama mama ce jante :X:X:X:X:X respect romi

Intrebarea e daca poate sa urce vreo bordura sau isi permite sa ia vreo groapa la talonul ala pe 40?

Schimb jante pe 15 cu jante pe 14 are careva?

This post has been edited by ionutmanole: 9 Jun 2010, 17:42

Greutatea jantei nu cred ca poate influenta consumul,cateva grame in plus sau in minus nu se simt,insa inaltimea jantei cat si latimea pot modifica consumul si demarajul sigur.Un amic de al meu a pus pe un Ford Focus niste Borbeturi de 17 cu latime f f.Eu pe atunci aveam un clio 1 din 94, de 1400 cc.Eram Ferrari pe langa el,si la acceleratie si la viteza.El avea tot motor de 1,4 dar era diferenta de vreao 10 ani la masina si plus marea diferenta erau jantele bineinteles.

orice diferenta afecteaza in bine/rau..
latime mai mare = stabilitate mai buna, consum mai mare

cea mai buna dimensiune e cea standard..
dupa incercarea de trecere pe 16 m-am lamurit si am trecut inapoi pe 15.

Are cineva un capac de jante 15 '' pentru modelul clasic in stea pus de cineva (o poza) cateva topicuri mai sus?

orice diferenta afecteaza in bine/rau..
latime mai mare = stabilitate mai buna, consum mai mare

cea mai buna dimensiune e cea standard..
dupa incercarea de trecere pe 16 m-am lamurit si am trecut inapoi pe 15.

si care este dimensiunea standard? ptr ca in cartea masini apar si cele de 15 si cele de 16...iar daca se respecta dimensiunile recomandate de constructor ,diametrul rotii cu tot cu anvelopa e acelasi . singura problema sunt drumurile nostre ,care fac diferenta unei calatorii confortabile in cazul talonului folosit la anvelopa..respectiv 65 la R15 si 55 la R16. Totusi,60 la R16 a incercat cineva?

A mea are trecut in carte doar pe 15.

A mea are trecut in carte doar pe 15.

daca nu ai "batut cu pumnul in masa" la RAR........eu am trecut in carte si asta "fara sa dau cu pumnul in masa", 195/65/15 si 205/55/16

@adi r5 : cele pe 15, pentru a mea.
205/60/16 am incercat eu..
1. ti-o inalta un pic
2. trage mult mai greu
3. la denivelari/gropi zici ca se rupe in 2
4. atinge in aripa spate dreapta, in plastic.. se poate decupa un pic si e ok.
* asta cel putin la mine.

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=150...dpost&p=2432859

205/55/16

La gropi nu ma plang,chiar incghite mai bine groapa decat cele dinainte pe 15,precizie mai mare la directie,stabilitate,design super.Poate a crescut putin consumul,dar se merita cu varf si indesat.