Outline · [ Standard ] · Linear+ SCÂRŢÂIT DE ROŢI -LAGUNA 1-, TEORIE ŞI SFATURI

Credeti-ma ca si eu am facut cam tot ce se poate cu ea(plecari,derapaje pe zapada,asfalt,pietrish...DAR GATA-mi-au trecut piticii).Inafara de viteza,care a fost de 150km/h.Pt, mine e suficient.De turat am dus-o si eu in 7000 inclusiv in a 3-a.E adevarat ca am 1.8 16V 120CP,dar sunt f f f fmultumit de ea.Crede-ma ca fac fatza la un BMW E46(seria3 din 98-2001)cu motor de 1900 benzina(118CP)...Si scartaie de rupe asfaltul,daca stii cum sa pleci de pe loc.Inainte am avut un renault 11,1.4 carburator dublu si imi bateam joc de logan-uri la plecare de pe loc.Asa ca.....DA...se poate!!!

Credeti-ma ca si eu am facut cam tot ce se poate cu ea(plecari,derapaje pe zapada,asfalt,pietrish...DAR GATA-mi-au trecut piticii).Inafara de viteza,care a fost de 150km/h.Pt, mine e suficient.De turat am dus-o si eu in 7000 inclusiv in a 3-a.E adevarat ca am 1.8 16V 120CP,dar sunt f f f fmultumit de ea.Crede-ma ca fac fatza la un BMW E46(seria3 din 98-2001)cu motor de 1900 benzina(118CP)...Si scartaie de rupe asfaltul,daca stii cum sa pleci de pe loc.Inainte am avut un renault 11,1.4 carburator dublu si imi bateam joc de logan-uri la plecare de pe loc.Asa ca.....DA...se poate!!!

Azi am urcat si eu ca in filmuletul de pe pagina anterioara. Am ajuns rapid putin peste 170, dar a venit o curba si acolo s-a terminat aventura mea. A trebuit sa franez.

Poi daca o duci pana la pe la 5750-6000 RPM la mine acolo am puterea maxima si reusesti sa schimbi repede videza meri cu 165-170 in a-4-a dar noah nui masina de sprint dar ii multumitor zic eu la greutatea care o are si ii cel mai mic motor benzina ii super

Pai mergea mai mult, dar a venit curba, era stransa (avea <<<<< ), cei din Timisoara o stiu (dinspre Arad chiar la intrarea in Timisoara) si am fost nevoit sa franez. Doar nu era sa itnru cu 170 km/h in curba aia. Per total sint foarte multumit. Tinuta de drum e foarte buna. Sta foarte bine pe sosea. Si in curbe se inclina mai putin fata de alte masini din clasa ei.

Da merge pot sa zic foarte bine si la sprint si la drum intins la 160 in a-5-a se simte foarte bine eu filmuletul asta si inca cateva lam facut chiar dupa ce miam luat liagunitza asa ca sa vad ce miam luat si spre surprinderea mea eram si sun multumit de ea

si eu sunt multumit de ea
alearga cu 200 cand e nevoie, deci e bine

Chiar 200, Johnny ? Tu ai motor mai puternic, dar e in 8 supape, nu ? Cred ca ai reparat constant la ea daca nu si-a pierdut din voiosie de-a lungul vremii.

This post has been edited by ricochet2: 9 Apr 2009, 23:16

nu repar constant la ea, doar o intretin constant.
tot ce trebuie, cand trebuie si cat trebuie.

Poi numa asa poti face daca vrei sa nu pierzi prea multi caluti in timp

Partea proasta e ca acesti caluti nu stiu cum pot fi numarati.

La noi nu stiu daca se poate da in afara se poate pe dyno

Dyno este si la noi, dar tot nu iti ofera o garantie totala. Oricum, la noi drumurile sint atat de proaste si aglomerate, incat nu ai unde sa mergi cu viteza mare.

This post has been edited by ricochet2: 10 Apr 2009, 19:00

Apoi sa sti chiar am fost in budapesta zilele astea dapoi cum am trecut granita cred ca si masina nu o stiut ce i baiu nu numa eu cand am ajuns pe autostrada din nirethaza (nu stiu cum se scrie) parca tot mai tare vroia sa mearga la 160-170 parca zburai si nici zgomotoasa tare nu era,degeaba romania ii romania si tre sa o iubim asa cum ii

www.rri.se e un site cu teste dyno la multe masini.putere si cuplu date de producator, vs putere la roata si cuplu pe dyno. 1.6'le are cam 97 de cai reali, si vreo 10 Nm mai putin decat zice tata reno.iar in timp...mai mor din martoage

De la motor pana la roata. Oricum, am vazut si eu o poza cu un test din asta si au pus benzina de 95. Poate cu benzina de 100 se pierd mai putini.

Sigur nu sar pierde atatia ma intreb ce sar putea intampla daca as pune benzina premiu99 ati incercat careva?

nimic.am bagat odata de curios.insa masina asta e fabricata sa mearga cu co 95..care de fapt e cam 91, deci dejaba ii pui benzina mai buna,pentru ca programul din ecu nu e optimizat pt aia ( presupun).

Zau ? De unde stii ca e optimizata pentru benzina din asta ? Eu am pus 100. Nu s-a intamplat nimic.

Si bagi totdeauna benzina de 100 sau ai bagat o data numa sa vezi ce se intampla?

Am bagat odata. E prea scumpa si nu cred ca obtin mare lucru. Doar nu e masina de curse, unde fiecare detaliu si sutime conteaza.

Daca CO sare de 95, se mareste avansul si se duce naibii consumul
ECU nu stie de benzina mai mare de 95

Benzina de 100 pentru ce e ?

pt ce sa fie....motoare de turatie mare, putere mare, si raport de compresie mic, adica sportivele si turbo.

Si alea nu au ECU ?

grrr...alea au ecu optimizat pentru benzina super plus cum ii zice in vest..baga intr-un porsche turbo benzina de 95 sa vezi cum a merge

un exemplu asa mai clar.. degeaba primesti televiziune digitala de la providerul de cablu tv, daca tu ai un tv color grundig din 1990.la pariu ca nu o sa vezi filmele in rezolutie hd wide 1080p dar daca ai un lcd care a fost proiectat din prima pt aceasta rezolutie, te vei putea bucura de intreaga calitate a semnalului ce intra pe mufa in televizor


This post has been edited by pixule: 13 Apr 2009, 22:03

Am intrebat pentru ca Johnny a scris "ECU nu stie de benzina mai mare de 95".

.. hai ca mi-a placut disertatia pixului ....

... pupati-as elocinta lu' matale !

da Rico. ECU de pe Laguna nu a fost optimizat pentru benzine cu CO de 100.

... si asta inseamna ca degeaba bagi benzina de 100 ? ... nu e nici o diferenta ? ... eu am bagat de doua ori pana acuma si nu am observat nimic semnificativ !