Outline · [ Standard ] · Linear+ Indicator carburant, 1.6 din '96 K7M

I-am făcut plinul... acul s-a ridicat până la penultima liniuţă ... acum o voi urmări cum se comportă...dacă "pică"... sau se comportă normal... Nu are nimeni idee de la ce ar putea fi... ???

I-am făcut plinul... acul s-a ridicat până la penultima liniuţă ... acum o voi urmări cum se comportă...dacă "pică"... sau se comportă normal...
Nu are nimeni idee de la ce ar putea fi... ???

am făcut plinul iarăși... de data asta s-a mai ridicat un pic.... cred ca la următorul va sta cum trebuie am renunțat să încerc să înțeleg fenomenul

După încă 2 plinuri făcute... totul s-a întors la normal.... Misterele Renault sunt peste puterea mea de înțelegere

This post has been edited by snowdream: 20 Dec 2012, 10:06

acel litrometru este de fapt o rezistenta circulara si cum nu prea a mai culisat de mult pe acolo a fost nevoie de 4-5 plinuri ca sa "simta" iar rezistenta corecta.

Drumuri bune!

cu ea merg doar din plin în plin cam 3 pe lună... nu asta ar fi explicația.... rămâne un mister marca reno

Salut Am o problema la acul ce indica benzina in rezervor(nu am probleme cu becul galben sau cu o diferenta a cantitatii de benzina ce se afla in rezervor si cu ce se indica pe bord).
Sa zicem ca resetez computerul de bord,se reseteaza si acest ac (sa-i spunem litrometru)ce indica cantitatea de benzina dar de cate ori pornesc motorul (pun contactul)acul urca si nu mai coboara,iar pornesc motorul,iar urca de unde a ramas dar nu coboara daca iau contactul.si tot asa pana cand ajunge acul la maxim (se da peste cap) si ramane acolo.Cateodata (anul trecut)cand puneam contactul si-l luam iar il puneam si-l luam (chestia asta o faceam repede si fara sa pornesc) cobora la minim dupa care iar isi incepea nebunia.Ieri in parcare cu cheia pe prima treapta a contactului aprindeam si stingeam luminile acul cobora cate putin pana a ajuns la zero(normal) dar si cu un bazait in bord ce venea dinspre ac.astazi de cate ori am pornit masina acul a urcat cate putin pana a ramas la maxim (s-a dat peste cap).seara cand am aprins si stins luminile acul nu a mai coborat.este deranjant ca nu stii cata benzina mai ai decat daca te uiti la cati km mai ai de parcurs.mentionez ca si cu ate pompe facea la fel,la ac nu s-a umblat niciodata.astept sfaturi.

Daca ai "computer de bord" se afiseaza cantitatea de combustibil din rezervor......pe display nu pe litrometru.
Faci test mode!

Pentru problema ta schimba ceasurile de bord.

sal.
pai imi arata cat mai am de parcurs (in cifre)asta in functie de ce consum am dar vroiam sa-mi indice si acul normal cand bag benzina sa stiu ca rezervorul este jumatate sau...aseara am plecat,am aprins luminile si le-am stins dar acul nu a mai reactionat in schimb a reactionat la punerea si luarea contactului (ca si altadata)dar nu a mai coborat (oscila pe loc).astazi nu a mai reactionat nici la lumini nici la punerea contactului,a ramas dat peste cap.Eu ma gandeam ca nu are o masa sau o piesa electronica ce s-ar putea schimba.daca reusesc sa-l aduc la normal(prin resetarea ceasurilor sau prin punerea si luarea contactului sau a luminilor)merge bine pana pun si iau contactul.la fiecare punere a contactului el urca cate un pic pana se da peste cap ceea ce m-a dus la ideea ca sa leaga de partea electrica si poate cineva are un raspuns.nu am umblat niciodata la el sa vad principiul de functionare.sa resetez mereu ceasurile este un inconvenient pentru ca pierzi consumul,km....

poate cineva are un raspuns.

Mai scriu inca odata.....schimba ceasurile!

<span class='edit'>8 Dec 2014, 23:49:</span>
sal.eu nu sunt neamt(sa schimb produsul),eu sunt roman,repar tot ce se poate dupa care ce nu se poate schimb.daca vroiam sa schimb nu-mi pierdeam timpul sa postez aici.
unul din exemple:am facut acum 6-7 ani modificari la simeringurile casetei de directie(atunci nu se gaseau simeringuri)

This post has been edited by petrisor_tataie: 8 Dec 2014, 23:50

Attached thumbnail(s)
megane_1.jpg ( Size: 319.36k ) Number of downloads: 91
megane_2.jpg ( Size: 428.09k ) Number of downloads: 90
megane_3.jpg ( Size: 317.24k ) Number of downloads: 90
megane_4.jpg ( Size: 306.12k ) Number of downloads: 89
megane_5.jpg ( Size: 892.41k ) Number of downloads: 90
megane_6.jpg ( Size: 836.92k ) Number of downloads: 13

OK...atunci repara-l!

daca ai ceva cunostiinte de electronica demonteaza bordul si vezi ce este acolo la ceasuri,poate e vreun contact intrerupt ,ceva oxidat ,vreo mufa sa nu mai faca contact si poate se remediaza iar daca nu se remediaza poti cauta pe la dezmembrari ce nu iti merge desi cred ca se gaseste tot bordul cu ceasuri .

si la mine face figuri acul acela, cateodata arata bine nivelul de combustibil, apoi la urmatoare pornire arata ca mai am f putin dupa cateva minute urca la nivelul normal, apoi dupa cateva minute iara scade aproape pana la 0. m-am obisnuit cu asta. nu mi s-a aprins niciodata martorul acela care iti zice ca esti fara benzina, desi am mers cativa km pe "rosu" cum ar veni.

m-am obisnuit cu acest comportament ciudat, stiu cam cati km pot merge, la fiecare alimentare resetez acel display, si ma iau dupa aia...

am fost la tester si acolo nu a dat nico eroare sau ceva de genu. nu-mi mai bat capul cu asta, daca ai renault asa batran, tre sa te obisnuiesti cu aceste "anomalii"

Salut am și eu un renault laguna 1 1.6 16v Din 1999 problema este acul de la combustibil. Pompa este nou nouță cu garanție dar nu îmi indica deloc cât combustibil am sta numai pentru rezerva. Ce este de făcut în cazul acesta? Va rog Un răspuns dacă se poate