Outline · [ Standard ] · Linear+ caut turbina, pentru un r19 d

dragi prieteni am nevoie de o turbina ,de 19 d deoarece motorul meu a fost turbo cel care a avuto ,cred ca se stricase si a hotarat sa o dea jos ,am vazut un diesel clasic si l-am comparat cu al meu difera total eu am altfel de pompa de injectie altfel de injectoare si mai am si p aripa dreapta un plastic care are TD deci clar masina mea a fost turbo ,si ma gand eu sa o fac cum a lasato francezul ,daca poate cineva sa ma ajute cu vreo informatie sau chiar cu o turbina ar fi bine va salut.

dragi prieteni am nevoie de o turbina ,de 19 d deoarece motorul meu a fost turbo cel care a avuto ,cred ca se stricase si a hotarat sa o dea jos ,am vazut un diesel clasic si l-am comparat cu al meu difera total eu am altfel de pompa de injectie altfel de injectoare si mai am si p aripa dreapta un plastic care are TD deci clar masina mea a fost turbo ,si ma gand eu sa o fac cum a lasato francezul ,daca poate cineva sa ma ajute cu vreo informatie sau chiar cu o turbina ar fi bine va salut.

Spune-mi codul de motor, sa vedem daca e turbo.
TD-ul de pe ea nu e Turbo Diesel. Daca era Turbo, scria Turbo D sau TurboDX pe ea.
In afara de turbo, mai ai nevoie de intercooler si tubulatura aferenta, furtune specifice de apa, cu derivatie pt turbina, etc...
Modelele 1,9 diesel de pe 19 au avut doua tipuri de injectie - Bosch si Lucas, in timp ce pe Turbo venea doar Lucas.
De aia te rog sa-mi dai codul de motor, sa ne dam seama despre ce motor e vorba.
Inca o intrebare - ai turometru in bord? Ca modelele turbo au avut turometru si erau un nivel de echipare similar cu GTS si peste.

eu am avut pompa lucas dar am dato jos si am pus una bosch ,aceasta e mai zgomotoasa , momentan sunt plecat si nu am dupa ce sa iti dau datele motorului ,turometru nu am are la volanta ca un fel de cititor cu fir care duce in bord langa ceasuri ,ceasurile la randul lor au fost schimbate ,nu e problema de intercooler ca pot face rost mai rau e de turbo mersi

salut dud ..... nu pot da pm pt ca nu am multe post-uri dar iti pot da id daca se mai poate ce mi-ai propus alex.frasineanu(@yahoo.com) ms mult!!!!!

Dud, problema este sa ne dam seama exact daca pe masina ta a fost motor turbo, pentru ca diferenta intre turbo si atmosferic nu e data doar de turbina si intercooler, difera chiulasa, pistoane si multe altele - alt raport de compresie etc. Ce vreau sa spun e ca nu e suficient sa ii pui turbina daca restul de piese nu sunt specifice...
Senzorul de pe volanta nu are legatura cu turometrul, care primeste semnal de la alternator. In afara de turbo mai ai nevoie de galeria de evacuare si de admisie, care sunt specifice.

ok am sa rog mecanicul sa imi dea datele motorului ,si te anunt

Daca vrei, da-mi pe privat datele din cartea masinii - placuta ovala and stuff si verific exact in Dialogys ce motor a fost pe masina si te lamuresti daca merita sau nu investitia si efortul...