Outline · [ Standard ] · Linear+ Titani(c)u' meu, DDR-ul meu, Focus 1.6 TDCI Break, Echipare Titanium

Incepand cu 25 mai 2014 sunt mandru proaspat propritar de Ford Focus Break. Este al doilea in familie, primul fiind al sotiei, un fiesta 1.4 tdci din 2006. O scurta prezentare a masinii : Masina a fost cumparata cu 90000 de km la bord, sehash ca noua din patria mama Germania. Are motorasul de 1.6 TDCI cu 115 martoage, Euro5, echipare titanium care include: Oglinzi electrice incalzite, rabatabile, oglinda interioara cu senzor pentru faza lunga a aluia din spate. Incalzire in scaune, reglare pe inaltime si lombara pe scaunele din fata Cotiera in fata si spate Geamuri electrice fata/spate, parbriz incalzit Frane pe discuri fata/spate Clima "bizonica" Navigatie (inutila deocamdata - nu ma pot hotara daca sa dau 500 de ron pe harta de Romania, avand in vedere ca daca apar update-uri va trebui sa le platesc din nou ) CD/MP3/USB (am plantat un HDD de 320 de gb in torpedou, hdd pe care l-am burdusit cu muzica) Comenzi pe volan pentru audio/cruise control Senzori de parcare fata/spate si parcare automata. Computer de bord cu n+1 functii si informatii. Comenzi vocale (germana doar deocamdata) bluetooth inclus. Filtru DPF Cand am achizitionat agregatu' i-am facut un plin. Prima surpriza a fost rezervorul. Mic a dracu'. CB-ul zicea ca mai poate sa faca cam 85 de km. Am bagat pistolul de la pompa de combustibil in rezervor si am reusit sa bag doar 45 de litri. In fosta masina (Logan 1.5 dCi) de cand se aprindea beculetul pana la golire, zicea la fel ca mai pot face cam 80 de km, iar daca ii faceam plinul intrau fara probleme 65 de litri. A doua surpriza a fost lipsa rotii de rezerva, masina venind cu un kit de pana. Acu' parerile despre kit de pana vs roata de rezerva sunt impartite. Eu personal, pentru linistea mea proprie si personala prefer roata de rezerva. Nu de alta da' e mai sigur. Parerea mea. Azi am fost la RAR, nu am avut nici o problema. M-am programat la RAR in Sfantu' Gheorghe, eu locuind langa Brasov la jumatatea distantei intre Brasov si Sfantu' . De ce la RAR in Sfantu? Pai daca ma programam la RAR in Brasov, cel mai devreme ma puteau primi astia in 15 iunie. Asta fiind saptamana trecuta cand am facut programarea. In Covasna ma puteam programa cel mai devreme pe 3 iunie. O mica mare diferenta. Plus de asta in Brasov dau hartiile de pe o zi pe alta pe cand in Covasna se dau in 1-2 ore. Din nou o mica mare diferenta. Dupa RAR, pana la eliberarea actelor am fost la Ford in Sfantu Gheorghe pentru schimbarea uleiului/filtre/diagnoza/teste Filtru de ulei - 45 de ron Filtru de motorina - 132 de ron Filtru de polen - 95 de ron Filtru de aer - 70 de ron Ulei Castrol Magnatec 5w40 - 130 de ron. Manopera 120 de ron Diagnoza/testare - 80 de ron Total cu tot cu "atentia" pentru mecanic 710 ron. Totodata am vrut sa imi schimb si becurile din faruri, faza scurta/faza lunga cu Philips Vision plus 30. Nu am vrut sa pun mai "destepte" pentru ca cele cu 50-100% mai multa lumina se ard in 1-2 ani... Testat personal pe Logan. Dupa schimbarea becurilor mi-au facut si reglarea lor, cele originale batand undeva pe la 20 de metri in fata fiind la maxim ridicate. Ca si cado' am primit de la respectiva firma suporturi de numere (bineinteles personalizate cu numele firmei unde am facut revizia) Pentru ultimile doua operatii nu mi-au cerut bani, cheltuiala asta intrand in "atentia" catre mecanic, atentie care a venit din partea mea ei nesolicitand nici un leu. Daca de cand am luat masina pana acum am facut cam 500 de km cu un consum de 5.7% si consum instantaneu 5-5.2 % la drum intins (fac naveta pana in Brasov zilnic ~ 15 kilometri), dupa schimbarea filtrelor consumul a scazut la 4-4.5 %. Nu e mult dar e psihologic relaxant. Filtru de aer saracul era aproape negru si imbacsit. Acum parca e alta masina ! Ce vreau sa mai fac: 1. sa iau kit roata de rezerva. 2. Sa cumpar niste covoare din cauciuc. Cele din velur sunt jalnice. 3. Sa schimb becurile de pozitie/semnalizare/stopuri cu led-uri Poze o sa pun putin mai incolo. Cam atat deocamdata despre DDR-ul meu. Suma respectelor, Alydor This post has been edited by Alydor: 4 Jun 2014, 22:23

Incepand cu 25 mai 2014 sunt mandru proaspat propritar de Ford Focus Break. Este al doilea in familie, primul fiind al sotiei, un fiesta 1.4 tdci din 2006.
O scurta prezentare a masinii :
Masina a fost cumparata cu 90000 de km la bord, sehash ca noua din patria mama Germania.
Are motorasul de 1.6 TDCI cu 115 martoage, Euro5, echipare titanium care include:
Oglinzi electrice incalzite, rabatabile, oglinda interioara cu senzor pentru faza lunga a aluia din spate.
Incalzire in scaune, reglare pe inaltime si lombara pe scaunele din fata
Cotiera in fata si spate
Geamuri electrice fata/spate, parbriz incalzit
Frane pe discuri fata/spate
Clima "bizonica"
Navigatie (inutila deocamdata - nu ma pot hotara daca sa dau 500 de ron pe harta de Romania, avand in vedere ca daca apar update-uri va trebui sa le platesc din nou )
CD/MP3/USB (am plantat un HDD de 320 de gb in torpedou, hdd pe care l-am burdusit cu muzica)
Comenzi pe volan pentru audio/cruise control
Senzori de parcare fata/spate si parcare automata.
Computer de bord cu n+1 functii si informatii.
Comenzi vocale (germana doar deocamdata) bluetooth inclus.
Filtru DPF

Cand am achizitionat agregatu' i-am facut un plin. Prima surpriza a fost rezervorul. Mic a dracu'. CB-ul zicea ca mai poate sa faca cam 85 de km. Am bagat pistolul de la pompa de combustibil in rezervor si am reusit sa bag doar 45 de litri. In fosta masina (Logan 1.5 dCi) de cand se aprindea beculetul pana la golire, zicea la fel ca mai pot face cam 80 de km, iar daca ii faceam plinul intrau fara probleme 65 de litri.
A doua surpriza a fost lipsa rotii de rezerva, masina venind cu un kit de pana. Acu' parerile despre kit de pana vs roata de rezerva sunt impartite. Eu personal, pentru linistea mea proprie si personala prefer roata de rezerva. Nu de alta da' e mai sigur. Parerea mea.

Azi am fost la RAR, nu am avut nici o problema. M-am programat la RAR in Sfantu' Gheorghe, eu locuind langa Brasov la jumatatea distantei intre Brasov si Sfantu' . De ce la RAR in Sfantu? Pai daca ma programam la RAR in Brasov, cel mai devreme ma puteau primi astia in 15 iunie. Asta fiind saptamana trecuta cand am facut programarea. In Covasna ma puteam programa cel mai devreme pe 3 iunie. O mica mare diferenta. Plus de asta in Brasov dau hartiile de pe o zi pe alta pe cand in Covasna se dau in 1-2 ore. Din nou o mica mare diferenta.

Dupa RAR, pana la eliberarea actelor am fost la Ford in Sfantu Gheorghe pentru schimbarea uleiului/filtre/diagnoza/teste

Filtru de ulei - 45 de ron
Filtru de motorina - 132 de ron
Filtru de polen - 95 de ron
Filtru de aer - 70 de ron
Ulei Castrol Magnatec 5w40 - 130 de ron.
Manopera 120 de ron
Diagnoza/testare - 80 de ron

Total cu tot cu "atentia" pentru mecanic 710 ron.

Totodata am vrut sa imi schimb si becurile din faruri, faza scurta/faza lunga cu Philips Vision plus 30. Nu am vrut sa pun mai "destepte" pentru ca cele cu 50-100% mai multa lumina se ard in 1-2 ani... Testat personal pe Logan.
Dupa schimbarea becurilor mi-au facut si reglarea lor, cele originale batand undeva pe la 20 de metri in fata fiind la maxim ridicate.
Ca si cado' am primit de la respectiva firma suporturi de numere (bineinteles personalizate cu numele firmei unde am facut revizia)

Pentru ultimile doua operatii nu mi-au cerut bani, cheltuiala asta intrand in "atentia" catre mecanic, atentie care a venit din partea mea ei nesolicitand nici un leu.

Daca de cand am luat masina pana acum am facut cam 500 de km cu un consum de 5.7% si consum instantaneu 5-5.2 % la drum intins (fac naveta pana in Brasov zilnic ~ 15 kilometri), dupa schimbarea filtrelor consumul a scazut la 4-4.5 %. Nu e mult dar e psihologic relaxant. Filtru de aer saracul era aproape negru si imbacsit. Acum parca e alta masina !

Ce vreau sa mai fac:
1. sa iau kit roata de rezerva.
2. Sa cumpar niste covoare din cauciuc. Cele din velur sunt jalnice.
3. Sa schimb becurile de pozitie/semnalizare/stopuri cu led-uri

Poze o sa pun putin mai incolo.
Cam atat deocamdata despre DDR-ul meu.

Suma respectelor, Alydor

This post has been edited by Alydor: 4 Jun 2014, 22:23

Sa o conduci cu placere fara evenimente si fara amenzi !

Asteptam pozele

Sa dea Domnu' timp frumos si bronz de calitate.
Multumesc de urari, asemenea pentru toti.


Suma respectelor, Alydor

Sa te poarte cu bine, fara evenimente neplacute!
Am condus ceva timp un C-Max din 2012 cu motorul de 1.6, e placut la drum iar consumul e decent, 6,5% desi i-am dat maxim, se duce bine la drum intins.

Sa nu ajungi cu ea in service decat pentru revizii.
Drumuri bune.

Sa o stapanesti sanatos si fara probleme!

Iti recomand covorase de cauciuc de aici:

http://rimi.ro/84-presuri-covorase-cauciuc-auto-ford

Am luat de la ei pentru vreo 5-6 masini, sunt super.

Vorbim de Focus 3 dupa motor, nu?
An fabricatie?
Da halatu'? Cat fu halatu'?

Drumuri faine împreună!
Complexă descrierea, dar oarecum incompletă fără poze.

Sa o stapanesti sanatos. Asteptam poze !

this_thread_is_worthless_without_pics.gif

This post has been edited by AR-18-MOS: 4 Jun 2014, 20:10

Sa nu ajungi cu ea in service decat pentru revizii.
Drumuri bune.

Si eu asa sper. In urma testelor facute azi la reprezentanta Ford masinuta a iesit chiar bine.
Pentru amortizoare:
Fata 80% stanga si 82% dreapta
Spate 83% stanga si 84% dreapta
Eficienta franare 75% frana de serviciu
Forta de franare (N) pe fata 3250 stanga si 3220 dreapta iar pe spate a iesit 2070 pe stanga si dreapta.

Pe partea de motor cu injectoarele sta foarte bine, la fel si presiunea din pompa de injectie (nu am retinut valorile dar erau in grafic)

Sa o stapanesti sanatos si fara probleme!

Iti recomand covorase de cauciuc de aici:

http://rimi.ro/84-presuri-covorase-cauciuc-auto-ford

Am luat de la ei pentru vreo 5-6 masini, sunt super.

Urmeaza sa dau comanda la ei pentru presuri de cauciuc si tavita portbagaj. La reprezentanta covoarele fata doar costa 180 de ron iar cele de pe spate 140 de ron. Mult mai mult decat nesimtite preturile. Da' na... e da firma.

Vorbim de Focus 3 dupa motor, nu?
An fabricatie?
Da halatu'? Cat fu halatu'?

Vorbim de FF3 dupa model. Si motor.
Halatu' fu Loganul 1.5 din 2006 cu 120.000 la bord si fara taxa platita si inca 7000 de iepuroi.

Drumuri faine împreună!
Complexă descrierea, dar oarecum incompletă fără poze.

Am zis ca urmeaza. Carcotasu-le !

Sa o stapanesti sanatos. Asteptam poze !

Multumesc, urmeaza in curand.


Suma respectelor, Alydor

Sa o folosesti sanatos si multi kmp fara probleme!

Multi km fara probleme!

Io iti urez decat cand pui si poze

Drumuri faine împreună!
Complexă descrierea, dar oarecum incompletă fără poze.

De interior.
S-o stăpâniți sănătoși!

faina treaba....pune poze cat mai repede..covorasele recomandate de MyKe89 sunt foarte bune, tot de acolo am luat si eu pt focusul meu....
sa ai noroc de el si cat mai multi km fara probleme....imi plac enorm focus-urile 3,(bine nu break, prefer masinile mai mici) mai ales interiorul lor...
totusi nu vad un an de fabricatie.

This post has been edited by quick: 4 Jun 2014, 21:59

Fabricatie februarie 2012
V-am spus ca urmeaza sa pun poze. La ora asta nu pot sa le fac decat cu telefonu'. Ca-s la munca. Carcotasi-lor !
Covorasele si tavita portbagaj o sa le comand in curand, sa vad poate are cineva drum din Cimisoara pana prin Brasov.

Si pozele promise...

P1360832.JPG ( Size: 1.51mb ) Number of downloads: 2537
P1360833.JPG ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 2182
P1360834.JPG ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 1161
P1360835.JPG ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 2099
P1360836.JPG ( Size: 988.26k ) Number of downloads: 2058
P1360837.JPG ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 561
P1360839.JPG ( Size: 1.5mb ) Number of downloads: 1539


Suma respectelor, Alydor


This post has been edited by Alydor: 5 Jun 2014, 12:05

N-au plans juniorii cand au vazut bordul?

Dragut, acelasi model il vanam si eu cand cautam masina, dar am dat peste vw si am ramas profund in love.

E cam full fara lupa + trapa si leather.

de ce sa planga?

Partea a doua
P1360840.JPG ( Size: 1.5mb ) Number of downloads: 1470
P1360841.JPG ( Size: 1.24mb ) Number of downloads: 1384
P1360842.JPG ( Size: 1.52mb ) Number of downloads: 1369
P1360843.JPG ( Size: 1.2mb ) Number of downloads: 1359
P1360844.JPG ( Size: 1.17mb ) Number of downloads: 417
P1360845.JPG ( Size: 1.47mb ) Number of downloads: 477


Da, este varianta Titanium Plus, nu pot sa spun ca simt lipsa scaunelor de piele.
Intr-adevar trapa mi-ar fi placut, faruri cu lupa se pot pune ~ 350-400 euro
Mai este o varianta de Titanum plus care citeste si semnele de circulatie, in cazul in care calci linia continua te avertizeaza si eventual corecteaza traiectoria si are senzorul de proximitate in oglinzi pentru blind spot.


Suma respectelor, Alydor

This post has been edited by Alydor: 4 Aug 2014, 23:41

de ce sa planga?

Ca arata ca predator.

tati, da' sigur nu ne mananca?

Oricum, masina e faina, s-o stapanesti sanatos.

nu-s asa speriosi piticii... Nu stiau cum sa ajunga de pe scaunele din spate la butoanele de pe bord. Primul drum pana la gradinita a fost chin. Da' butonu' ala ce face? Da' ala ce face? Da' ala ce face. Si bineinteles ca fiecare intrebare era pusa de 2 ori de fiecare...
Multumesc de urari

Suma respectelor, Alydor

ce gard, multicolor.

Frumoasă maşină, să vă poarte mereu sănătoşi!

Multi kmp fara probleme (Fix Or Repair Daily)!

Titanul nu se strica. Invidia plasticoasa din voi vorbeste.

Multi kmp fara probleme !

Pretul a fost foarte bun !

In afara ce e break nu prea ai ce sa ii reprosezi )

Misto, pacat ca-i ford.
S-o alergi cu placere!
Tot asa a ramas linia aia continua?

Multi kmp fara probleme!

In afara ce e break nu prea ai ce sa ii reprosezi )

Omu' are doi copii, e bun break-ul.

Cel mai misto Focus 3 e break-ul dupa parerea mea.

Daca ar fi fost sa imi iau ceva compact cred ca asta era modelul.

Am si o sugestie in poza. link

Sa va poarte cu placere!

This post has been edited by madhorsefuzzy: 5 Jun 2014, 18:31

Attached thumbnail(s)
dvd_auto_ford_focus.png ( Size: 204.5k ) Number of downloads: 391