Outline · [ Standard ] · Linear+ Pretul Masinii Tale, cat merita autovehicolul?

Propun acest thread pentru toti care doresc sa isi achizitioneze o masina second sau noua, acest thread se vrea a fi "atat costa masina mea", pentru cei care nu stiu cat este pretul corect al unui autovehicul. Threadul ar trebui sa se sustina prin simplul fapt ca in vremuri noi, preturi noi. si o sa postez eu prima masina: renault megane fabricatie 2002,1,8 16 v, 50 mii km la bord, cu aer conditionat, geamuri fata electrice, abs, computer de bord, pret 4500 euro (1 euro = 3,7 lei) de la baiatul care mi-a adus-o si reparat-o, + taxa de 850 euro in iulie anul trecut. total cheltuieli 5500 euro, eu spun ca e un pret bun pentru o masina la km acestia.

Propun acest thread pentru toti care doresc sa isi achizitioneze o masina second sau noua, acest thread se vrea a fi "atat costa masina mea", pentru cei care nu stiu cat este pretul corect al unui autovehicul. Threadul ar trebui sa se sustina prin simplul fapt ca in vremuri noi, preturi noi.


si o sa postez eu prima masina:

renault megane fabricatie 2002,1,8 16 v, 50 mii km la bord, cu aer conditionat, geamuri fata electrice, abs, computer de bord, pret 4500 euro (1 euro = 3,7 lei) de la baiatul care mi-a adus-o si reparat-o, + taxa de 850 euro in iulie anul trecut.

total cheltuieli 5500 euro, eu spun ca e un pret bun pentru o masina la km acestia.

Nu crezi ca este mai usor sa urmarim sectiunea BURSA si sa aflam aceste informatii?

Hm.
Parerea mea ca in perioada asta un topic de genul asta e inutil. Doar ce am venit din targ, s-a vandut Ford Fiesta de 10 luni cu 6000 Euro! Si nu era singura la preturi de genul asta. Cei ce le dadeau erau in general persoane care nu-si mai permiteau leasingul. Dat fiind ca eu am Megane din Dec 2003 Pack Authentique, cat ar trebui sa consider pretul corect pentru masina mea ???
Eu zic ca pana nu se lamuresc odata si odata ce se intampla cu taxa si cu creditele la banci discutii de genul asta nu-si prea au rostul.

Topicul ar fi mai interesant daca am spune si cat platim la casco.Eu am masina evaluata la 18500 euro si dupa 5 ani e evaluata la 9700 euro si platesc 790 euro casco pe an.Anul trecut plateam 570..intre timp s-au mai schimbat treburile....Oricum, daca gasesc o oferta mai buna reziliez contractul si trec la noua firma, naspa e ca nu am gasit oferta mai buna.Voi cat platiti?

Sincer nici nu mai stiu la cat e estimata a mea, trebuie sa ma uit pe polita, dar de platit platesc ~620 Euro in 10 rate. Cam la fel ca si anul trecut, cand am intrebat de ce nu scade polita mi s-a spus ca masina e veche de acum
Ma rog, asta e, fara CASCO nu ma risc sa stau.

Pe polita casco, suma asigurata e mai mare de regula decat la pretul masinii pe piata libera.

Pe piata libera am vazut cam ce preturi sunt, iar megane 2 e de la 5000 la 9000 functie de dotari si an, masina de 1 an si mai jos.
megane 2.2 privilege, 2007, dci 105cp, 8900
megane 2.1 expression 2004, dci, 5700
clio 3 cu clima 1.6 16v dinamique parca e maximul la ea, 2008, 6000 euro (cea mai scumpa care am vazut-o)
Passaturi 2006-2008 in jur de 10.000-13.000
A6-uri 3.0 tdi quattro highline 2006, 17.000
symbol 2006, dci, 4000
matiz 3000
polo 2007, 6000
520d, 2006, 15.000
535xd, 2006, 17.000

Preturile sunt la masinile inmatriculate...ca la cele neinmatriculate, unde oricum taxa la o masina de genul e in jur de 1000 euro, scade pretul cu inca 1500-2000

Senzatia generala e de saracie clara, nu se vinde/cumpara decat masini foarte ieftine, la cele mai scumpe sunt si cu combinatii, 90% din ele sunt calarite si rujate la greu..."tdi frate" 80% din masini, nemtesc=beton, d-astea clasice....

Cine nu-i vine a crede, sa se duca prin targ...

chiar asa, desi masina incepe sa imbatraneasca, casco nu scade, ba mai si crste in unele cazuri.are este explicatia (in afara de faptul ca suntem prostiti cu acte?)

Eu nici macar nu vreau sa stiu...

La voi nu scade rata odata cu SA?

chiar asa, desi masina incepe sa imbatraneasca, casco nu scade, ba mai si crste in unele cazuri.are este explicatia (in afara de faptul ca suntem prostiti cu acte?)

Explicatia in sine nu e foarte greu de gasit: daca ar lasa aceeasi cota mica, primele noastre ar fi mici. Ceea ce la o dauna totala nu ar fi o problema. Pe de alta parte, daca ai dauna partiala si o repari in service, o repari la pret de piese noi (logic nu?). Una peste alta, plata se face oricum din fondul total acumulat de la toti asiguratii iar acest fond trebuie sa aiba o valoare minima.
Dupa cum am spus, nici nu-mi bat capul, chiar daca nu-mi convine, fara CASCO nu ma risc sa stau.

Nici eu nu stau fara casco, euna din putinele ocazii cand iti poti cumpara linistea cu bani..
ma enervez ca platesc o rata mare tinand cont de o valoare destul de mare a masinii,desi suma asigurata in prezent e jumatate din valoarea initiala.in ritmul asta, in 2-3 ani imi mai cumpar masina o data cu bani dati la casco

clio 3 cu clima 1.6 16v dinamique parca e maximul la ea, 2008, 6000 euro (cea mai scumpa care am vazut-o)

Sa fi vandut eu Clio-ul meu (fidji, 2005, benzina) prin toamna, cand mai luam 5500 de euro pe el, si sa fi pus banii deoparte, acu luam Clio 3-ul aproape moka. Da m-a tinut nenorocitul de leasing deoparte...
La vara naiba stie cat voi mai lua pe el, s-ar putea sa nu merite sa-l vand. Dar e sedan, urat al naibii....

a dat un prieten Laguna 2 din 2001, 1.6 16v, full fara piele cu 4000 euro neinmatriculat, masina in stare buna de functionare....