Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme curea accesorii Laguna II, rupta, sarita etc. - solutii, recomandari

Sau ia doar intinzatorul, daca cumva acel kit a fost schimbat recent, poate a fost montat aiurea sau defect. Ia ceva bun: INA, SKF sau SNR.

Sau ia doar intinzatorul, daca cumva acel kit a fost schimbat recent, poate a fost montat aiurea sau defect. Ia ceva bun: INA, SKF sau SNR.

Kit-ul de distributie si pompa de apa cand au fost schimbate ? ani/km ?

Acum 12 luni schimbat kit distributie si pompa apa, s au facut cam 35.000 km. (Masina are 255.000 km)

This post has been edited by Stafidă: 30 Aug 2017, 16:26

Dar kit accesorii? Sau a fost schimbata numai cureaua?

Asta e problema, ca nu imi amintesc daca a fost schimbat, si nu am acces la dosarul cu facturi al masinii prea curand... Totusi, cred ca nu a fost schimbat.

Nu e scump. Poti lua rolele separat, dar in banii aia iei kit cu curea cu tot. Asta cine stie cat e de afectata deja. Sa nu ramai fara servo si curent cine stie pe unde.

In mod normal, se schimba ambele kituri (distributie si accesorii) in acelasi timp. Dar unii schimba doar cureaua de accesorii, considerand ca rolele mai merg. Pana la un moment dat...

Mâine mă duc sa le schimb. Mulțumesc pentru sugestii si ajutor.

Sa nu uiti sa ne scrii ce ai rezolvat si cum.

1 Sep 2017, 00:10:
Sa nu uiti sa ne scrii ce ai rezolvat si cum.


This post has been edited by Bumbul: 1 Sep 2017, 00:10

Am rezolvat de n-am mai putut. Am plecat dupa ce am scris spre service si cand eram in treapta 3, nu acceleram, mergeam usor, a inceput sa se auda un zgomot PUTERNIC de la motor, fier pe fier asa, ca si cum s a spart ceva in el sau ceva asemanator. Am tras IMEDIAT pe dreapta si am parcat, motorul tot mergea, nu s a oprit singur, l am oprit eu. Kit distributie si pompa schimbate acum 11 luni si 30k km la eka trust, am tractat masina la ei in curte, astept un raspuns luni...

M am uitat, cureaua de accesorii e ok si rolele ei sunt ok aparent. Aflu luni ce are si postez aici. Masina a fost ok ingrijita, revizii la timp. Weekend placut sa aveti, eu sunt pieton

Ce făcuși? Ai dat în clocot motorul fără apa în sistem?

A luat-o pe ulei ?

A scos mult fum pe toba ?

Tare cred eu ca nu are legatura nici cu distributia si nici cu accesoriile de data asta ...

Am revenit cu mare întârziere pentru ca abia acum 2 zile am reparat tancul

Datorită unui semering de la axul cu came a ajuns ceva ulei PE cureaua de distribuție si aceasta a patinat doar 1 dinte. Bine am făcut ca am oprit imediat. S-a rezolvat prin schimbarea simeringului + curea distribuție nouă. Mașina mai avea tamponul antibalans de sus distrus, și vibra bordul într-o veselie, l am.l schimbat și pe acela+ inca un suport motor ca o bucșă de cauciuc, mai vibrează puțin, dar e ok nu mai tremură atât de rău plasticul bordului sau al panourilor de la uși. Mă gândesc sa schimb și suportul motor cel mai mare (cel care costa 200+ lei) si poate scap de tot de vibrații. Încă o problemă si nu stiu unde sa postez dar incerc chiar aici: mașina e mai lăsată în partea din spate. Intre aripă si anvelopă intră la limită o palmă băgată pe orizontală, pe cand la roțile din față distanța dintre aripa si anvelopă este de o palmă băgată intre ele pe verticală nu am măsurat încă, dar sper ca am reușit sa explic cât de cât ok Amortizoarele spate le-am schimbat, sunt noi, mașina tot lăsată sta. Ce părere aveți?

This post has been edited by Stafidă: 5 Oct 2017, 10:56

Attached thumbnail(s)
IMG_20170926_153718.jpg ( Size: 610.09k ) Number of downloads: 62