Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme curea accesorii Laguna II, rupta, sarita etc. - solutii, recomandari

am si eu o problema asemanatoare, mie mi-sa dus pompa de motorina si cand am schimbato am desfacut conductele de la filtru ca sa aerisesc si mi-a cazut motorina pe alternator, asa mi-a zis mecanicul....ca trebuie curatat,,,ce credeti scap doar cu curatarea lui sau trebuie sa ma astept la schimbarea lui,...precizez ca in bord am stop+ bateria aprins....si azi dim cand am plecat la munca martori disparusera semn ca incarcarea se efectua corespunzator...dar dupa ce am oprit si repornit iar au aparut...la mine se aude un sunet putin suruit ca si cum ar avea aer pe instalatie....e

am si eu o problema asemanatoare, mie mi-sa dus pompa de motorina si cand am schimbato am desfacut conductele de la filtru ca sa aerisesc si mi-a cazut motorina pe alternator, asa mi-a zis mecanicul....ca trebuie curatat,,,ce credeti scap doar cu curatarea lui sau trebuie sa ma astept la schimbarea lui,...precizez ca in bord am stop+ bateria aprins....si azi dim cand am plecat la munca martori disparusera semn ca incarcarea se efectua corespunzator...dar dupa ce am oprit si repornit iar au aparut...la mine se aude un sunet putin suruit ca si cum ar avea aer pe instalatie....e

gata aseara inca o buba la a mea lagunica,... mi-sa rupt cureaua de accesorii, am mai mers fara cam 4 km pana am ajuns la un prieten l-a poarta si acolo am lasato, la ce sa ma mai uit ca sincer in caz ca s-a mai stricat ceva?....

Ti-a fiert motorul?

nu imi dau seama la ce te referi?? am lasato la baiat ca nu mai aveam baterie...iti dai seama cum se facuse tot bordu..motorul nu avea nimic cred ca mai ducea

adryano666 ...

Regulament pct. 2 lit j) Nu este permisa postarea unui mesaj in mai multe sectiuni cu scopul de a atrage o atentie sporita.

nu am intentionat asta, pur si simplu nu mi se raspundea...daca se poate sterge nu am nimic inpotriva..multumesc

Am fost la mecanic si spune ca am fulia de la alternator blocata...prin urmare trebuie schimbata. Ce recomandati intre INA (183 lei) si Ruville (265 lei) .

Ma bate gandu sa schimb si tot kitul de accesorii. Skf 420 lei
Aveti alte recomandari?

Multumesc!

Salut,off topic un prieten si-a luat pe nevazute din Germania un opel astra diesel 1.9 din 2001,200km problema e ca am observat urme de ulei in antigel,masina nu se tureaza ajunge la 3000 ture in 5 sec.si scoate fum negru plus martor motor cu galben.
Mai are rost sa o inscrie a costat 1000€.Multumesc

Salut! Poate cineva să mă lămurească? mi s-a rupt cureua de accesorii...am mers vreo 2 kilometri până acasă, am oprit-o. Peste două zile am încercat să o pornesc...nimic. e normal? sau s-a stricat și altceva?

Din cate stiu cureaua de accesorii actioneaza alternatorul , compresorul AC, poate ai avut ceva consumatori si ai ramas si fara baterie.

Salutare...ma ajutati cu o idee, lamurire...1.8 benzină...de vreo 2 săptămâni fluiera ceva la.motor, dar nu tot timpul si la rece si la cald...cum o apucă, am dat cureaua de la accesorii jos, am pornit-o...nu se auzea nimic...am invartit de rolele de la accesorii, nimic...totul a fost schimbat in urma cu vreo 35000 km, acum 2 ani, inclusiv rola de la alternator,..ce nu am schimbat a fost rola de pe vibrochen, care si oscileaza puțin...de unde e fluieratul?

Salut!
De la cureaua de accesorii.Schimb-o,si o sa dispara fluieratul.Mai exista si un spray pentru curelele ce scartaie,l-am vazut,dar nu l-am folosit.Nu stiu daca are efect pe termen lung. Ar fi foarte bine daca ai schimba si rola vilbrochen-ului.

Cureaua daca este de un producator ok nu scartaie ... decat daca intinzatorul nu isi face treaba ..

Salut,

Cum a spus si colegul dethave mai sus, e de la cureaua de accesorii. Schimb-o si vei scapa de scartait.

O mai am.pe cea veche..o sa o pun azi de probă ..ms de promtitudine ...cea care e pe masina e Gates...fulia mi-am propus sa o schim la toamna cu tot cu distribuția daca ma tine pana atunci

19 May 2017, 16:40:
Am pus curea cea veche de accesorii, la fel facea...si am mai pornit-o odata si fara cureaua de accesorii si de data asta se aude fluieratul ..deci e de pe distribuție...la ce sa ma uit la pompă, am vazut ca ziceați ca ar fi pompa vinovată...

20 May 2017, 16:32:
Salutare din nou...am dat jos si distributia, verificat rolele, una se auzea ciudat, la ureche , am schimbat-o, pompa de apa merge,la mâna ok..nu e blocata, nu am mai dat-o jos...si tot se aude fluieratul, un nene care era pe acolo zicea ca se aude la cutie...rulmentul...prob e ca se aude indif daca e apasat ambreiajul sau nu...dupa 20 km...vreo alta idee ?

This post has been edited by Tyby13: 20 May 2017, 16:32

Daca pompa era blocata sigur nu mai se auzea nici un fluierat.
Daca tot ai umblat la distributie trebuia sa schimbi toate piesele....si la accesorii.
La cutie este ulei conform....si in cantitatea necesara?

Distributia am mai desfacut-o anul trecut si am schimbat pinionul defazor, intinzatorul si cureaua...acum rola si pompa chiar nu avea rost sa o schomb acum...la toamna le schimb toate. La uleiul din cutie nu m-am uitat, m-am gandit ca din moment ce fluieră si cu ambreiajul calcat si la liber, nu e de la cutie...posibil rulment ul de presiune dar pe ghicite nu as da jos cutia )

Am pățit-o si eu. Acum ceva timp am schimbat doar rola de la intinzator accesorii. Acum vreo 3 săptămâni a apărut o scartiiala la ea pe care, din pacate, am ignorat-o. Ieri, cu 50 de metri inainte de locul de parcare s-a rupt rola. A cazut pe scut impreuna cu cureaua, care este intreaga. Am comandat rola intinzator completa. Intrebarea este urmatoarea: sa aduc mecanicul la masina sau merge sa ma duc la el, vreo 5 km, doar pe baterie? Pot face lucrul asta? Nu stiu daca cureaua antreneaza si pompa de apa, ci doar alternatorul si compresorul AC. Multumesc! (Motor 1.8 88kw).

Scoate cureaua afara si mergi cei 5 Km.....dar fara servo/incarcare/AC!

Multumesc, espacern, o sa am nevoie se mușchi!

Depinde cat timp dureaza cei 5 Km....ca masina nu functioneaza prea mult cu tensiune sub 12V!

Astazi Leguma din dotare a primit kit transmisie nou, asa:
* curea CONTITECH cod: 7PK1795 = 64 lei;
* rola ghidare curea INA cod: 532036420 = 75 lei;
* rola intindere curea INA cod: 534014230 = 135 lei.

Celelalte fulii, mecanicul spune ca sunt in regula.

Total = 274 lei.

Cod motor F9Q674.

Salutare, acum 2 zile s a rupt cureaua de accesorii (de fapt s a facut franjuri jumatate, nu s a rupt de tot), am tras masina pe dreapta, am chemat un prieten mecanic, mi a schimbat cureaua cu una noua, dar aparent merge cam urat. Care ar putea fi problema de face cureaua asa? Cureaua pare ca nu e bine intinsa, dar de fapt este intinsa. Las o
filmare postata pe youtube; https://www.youtube.com/watch?v=uEMrOV8BSUo

This post has been edited by Stafidă: 30 Aug 2017, 14:29

Pentru ca intinzatorul ti varza ... cand ai schimbat ultima data kit-ul complet?

Incepe cu verificarea intinzatorului. Daca ala e ok, verifica toate fuliile care pot prinde joc: pompa apa, alternator, arbore..

Nu sunt specialist, dar o curea nu are voie sa danseze asa. Nu e de mirare ca ți s.a făcut franjuri aia veche. Nici asta nu va dura mult.

This post has been edited by Bumbul: 30 Aug 2017, 14:38

Si are sanse mari sa ii rupa si distributia ... te joci cu focul ..

Comand acum intinzatorul. Are cineva un cod piesa sau o recomandare? Comand online.

Eu as zice sa iei kit accesorii (intinzator si rola). Ti-l gasesc aia dupa VIN-ul masinii.

Kit-ul de distributie si pompa de apa cand au fost schimbate ? ani/km ?