Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

corp clapeta 1,6 16V, curatire corp clapeta

alyn79
post 18 Jan 2009, 17:51
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 3 October 07




salutare. imi poate da cineva detalii, daca se poate sa ataseze si ceva poze cu instructiuni de demontare si curatire ale corpului clapeta , motor k4m-a7?


--------------------
renault megane 1, 1.6, 16v 2002, geamuri e, a.c.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vallybz
post 27 Jan 2009, 08:24
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.475
Joined: 26 October 08
From: Buzau/Bucuresti




e cam greu sa o faci singur...sunt suruburile asezate naspa....eu m-am uitat la cei de la service cat au stat sa se chinuie sa dea toata tubulatura de la filtru de aer jos....poze nu am..dar iti recomnad sa te duci cu ea la un mecanic


--------------------
Renault Megane 1 Facelift, 1.6, 16v Coupe 1999 K4M-A7-00 - BZ 87 BVM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 27 Jan 2009, 13:38
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.573
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




este la tutoriale Megane II, operatiune relativ simpla daca ai spirit practic:

http://reno.ro/index.php?showtopic=115370&...dpost&p=1416508


--------------------
Clio III K9K772 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vallybz
post 27 Jan 2009, 15:43
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.475
Joined: 26 October 08
From: Buzau/Bucuresti




nu e acelasi tip de motor


--------------------
Renault Megane 1 Facelift, 1.6, 16v Coupe 1999 K4M-A7-00 - BZ 87 BVM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alyn79
post 13 Feb 2009, 19:09
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 3 October 07




astazi am dat filtrul de aer jos si se vede in spatele lui, acolo unde cred eu ca e clapeta, f multa umezeala, cred ca e ulei imbacsit. oare de la ce? astia la service spun ca e tare greu de curatat corpul clapeta, fiind asezat intre motor si caroserie. sa ma duc totusi la service sau sa astept caldura si sa demontez singur? blink.gif


--------------------
renault megane 1, 1.6, 16v 2002, geamuri e, a.c.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vallybz
post 14 Feb 2009, 10:29
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.475
Joined: 26 October 08
From: Buzau/Bucuresti




eu ti-am zis k stiu cat s-au chinuit la mine sa o curete...aia e clapeta....


--------------------
Renault Megane 1 Facelift, 1.6, 16v Coupe 1999 K4M-A7-00 - BZ 87 BVM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oliver twist
post 15 Feb 2009, 16:53
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 15 February 09




salutare! se pare ca este aceasi problema la toata lumea cu variatia de relanti. intr adevar trebuie curatata clapeta si verificate bobinele ,dar faza cu reinitializarea este adevarata.fara reinvatarea comp bord turatia ...dupa curatare se va comporta ciudat in jurul valorii de 1000 rpm dupa care se va stabiliza treptat dupa ce toti parametrii vor fi calculati de catre comp bord(ajustarea parametrilor in functie de consumatori-lumini ,player ,clima..s.a.m.d.) . pt doritori va pot da nr.unui baiat din buc. si cu siguranta va va rezolva orice problema legata de megane. smile.gif


--------------------
renault megane 1 coupe 2002 - GL-07-HOW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 23:21
Dacia