Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme cu inchiderea centralizata

Eu am patit la fel da si cu usa de la sofer deoarece imi sarise motorasul din pozitia lui prin pierderea unui surubel! Am desfacut usa ceea ce nu va sfatuiesc deoarece sunt mii de plasticuri, tije....samd plus ca suportufetei de usa si al macaralei geamului nu se poate desface ca este batut in nituri......e foarte complicat! Inainte nu mi se deschidea usa pe stanga spate dar vad ca acum dupa repozitionarea corecta a motorasului si-a revenit; dar asta cu conditia sa nu umble nimeni al el adica daca il tragi sau apesi nu se mai deschide sau nu se mai inchide usa! Am sa o desfac eu primul si va zic exact ce e de facut! Daca cineva are timp inaintea mea rog sa ne zica si noua problema gasita si solutionarea acesteia! Cu stima!

Eu am patit la fel da si cu usa de la sofer deoarece imi sarise motorasul din pozitia lui prin pierderea unui surubel!
Am desfacut usa ceea ce nu va sfatuiesc deoarece sunt mii de plasticuri, tije....samd
plus ca suportufetei de usa si al macaralei geamului nu se poate desface ca este batut in nituri......e foarte complicat!
Inainte nu mi se deschidea usa pe stanga spate dar vad ca acum dupa repozitionarea corecta a motorasului si-a revenit; dar asta cu conditia sa nu umble nimeni al el adica daca il tragi sau apesi nu se mai deschide sau nu se mai inchide usa!
Am sa o desfac eu primul si va zic exact ce e de facut!
Daca cineva are timp inaintea mea rog sa ne zica si noua problema gasita si solutionarea acesteia!

Cu stima!

se schimba cu totul, fiindca motorasul si broasca sunt nituite de macara.
e in jur de 100 RON la dezmembrari.

nu este atat de greu sa desfaci usile pe spate,doar niste cleme de plastic tin pe marginea plasticului,mai este ornamentul de la clanta interioara tot cu cleme,si un surubel la buzunarasul acela de unde tragi de usa sa o inchizi.Iar din ce am observat eu cand am demontat usa toate mecanismele (motorase ,macara ,)sant prinse pe o plansa metalica ,dar aceasta este fixata de usa cu suruburi, nu cu nituri .Daca ar fi fixata cu nituri nu ar fi practic la depanari.Oricum nu mi sa parut atat de greu de desfacut usa ,cel mai mult timp l-am pierdut la demontarea butonului de blocare manuala de pe usa dar si acolo are cleme si daca te uiti atent ii prinzi logica si poti sa-l desfaci usor .Eu ca sa mearga mai usor butonul in sus si in jos l-am razuit pe laterale foarte usor,si cum am mai zis am dat cu vaselina din plin.

Ca tot suntem la capitolul usi....stie careva de unde sa fac rost de clema de la usile din spate pentru blocarea manuala?

pei de la schrott nu mere ?
... azi am rezolvat si eu problema cu inchiderea usi de pe stanga spate ... ce simplu a fost ... ... am dat cu WD-40 din abundenta si am miscat de cateva ori, manual bumbul acela si gata ... fara nici o desfacere a usi ... fara nimic... de parca nu puteam sa incerc faza asta mai devreme )

cum ziceam :WD-40

broasca e prinsa de macara cu nituri tot ansamblul e prins cu suruburi...

m'am dus si io ieri pe la masina sa vad daca o mai gasesc in parcare. spre dezamagirea mea, nu a vrut sa'mi deschida decat o usa, dreapta fata. boon, am descuiat ad labam, m'am asezat in fotoliu (ce scaun.. ), cheia in contact, motor, dat acele peste cap, apoi nimic.
credeam ca s'o futat complet inchidere, cand colo bateria era.. goala!
de 10 ore e pusa sa suga cate 4A si inca mai sugea de dimineata..

ai baterie sugativa, bag seama

[quote=strumfuadi
Bateria trebuie sa stea la incarcat 10-12 la a zecea parte din curentul nominal deci daca e de 65A trebuie sa stea 10-12 ore la 6,5 A
Oricum pregateste-te de alta

This post has been edited by GREENLAGOON: 16 Mar 2009, 22:29

e de 55, varta calcium-silver si e in garantie, are doar un an.
problema nu e bateria in sine ci statul..
am setat la 4A, ca sa nu se incinga prea rau radiatorul sursei (am o sursa desteapta la care se poate seta atat tensiunea cat si curentul in pasi de 0,1 V, respectiv amperi.)

PS: poti sa o tii si 20h la a 20'a parte din capacitatea ei

This post has been edited by strumfuadi: 17 Mar 2009, 09:37

pai mai bine o ajutai sa plece cu niste crocodili si apoi o lasai la relanti sa se incarce singura...O ajutai cu matizachele

This post has been edited by Johnny78: 17 Mar 2009, 19:32

A inceput sa caraie portbagajul la deschiderea masinii. Cum se poate ajunge la mecanismul de deschidere a portbagajului,ce trebuie desfacut pt. a unge cu vaselina.

tot panoul de plastic de pe hayon
cu un torx de 20

Problema rezolvata momentan, motorasul de la inchidere facea galagie si am mai gasit o piulita cred de 10 care nu stiu cum a ajuns acolo si de unde

pai o fi sarit de undeva...
ca nu se plimba piulitele pe acolo...

O fi sarit ea de undeva, era bagata chiar in inchizatorul acela de pe haion. nu am vazut de unde lipseste... treaba ei

17 Jun 2009, 23:18:
Azi surpriza: nu se mai deschide portbagajul Se pare ca notorasul a murit. Spuneti-mi cum as putea sa-l deschid.

This post has been edited by fabyan: 17 Jun 2009, 23:18

pai o fi sarit de undeva...
ca nu se plimba piulitele pe acolo...

La mine se plimba nitul de la fostul suport de numar de pe spate. E prins intre 2 table.

si ce te retine sa il scoti afara?

Nu stiu cum, Johnny. E mai complicat. Trebuie demontata o masca din pastic, apoi demontat o chestie de plastic de pe sub, cea care am inteles ca tine si becurile de luminat numarul si acea chestie de plastic e prinsa nu cleme din plastic si suruburi si iti trebuie o tehnica.

nu it trebuie nimic inafara de rabdare si atentie

Clemele alea sint bandite. S-ar putea sa am nevoie de inca un set de maini. Dar trebuie sa gasesc si un loc unde sa mesteresc. In fata blocului nu vreau.

This post has been edited by ricochet2: 18 Jun 2009, 00:09

nu e nevoie..

Baieti, am rezolvat problema cu inchiderea pe spate. Am fost la service, au dat fetele de usi jos, au gresat sistemul de inchidere bine si acuma functioneaza impecabil. Nu pot sa cred ca nu trebuie sa le mai deschid cu mana . Mai ales ca sotia cu copilul stau totdeuna in spate si de fiecare data trebuia sa deschid usa din fata si sa deschid usile din spate manual.

Pe dinafara le deschideai ? Poate sotia a blocat intentionat, sa fii gentleman

This post has been edited by ricochet2: 21 Jun 2009, 11:07

Din interior le deschideam. Vezi la asta nu m-am gandit. Poate scapam de cei 100 lei reparatia la usi.

atunci ti se trage de la nevasta...

Tot cu inchiderea am si eu baiuri. Mai bine zis cu deschiderea.

Concret. Nu mai pot deschide haionul. Cind au fost -15C, nu se deschidea din buton, dar puteam sa deschid adlabam cu cheia. Dupa citeva zile, nu a mai mers nici cu cheia. Se invirte in gol si in dreapta si in stinga. In stinga, la prima tura comanda deschiderea usilor. Am asteptat sa vina caldura, poate-si revine. Nu si-a revenit.

Intrebari:

1. Cum pot deschide haionul? Exclus ranga. Pot din portbagaj sa dau jos plasticul sa ajung la tije?

2. Ce piesa ar trebui sa cumpar sa pun in loc? Suspectez motorasul ca nu se mai aude nici un biziit. Ar putea fi altceva?

Multam pt. raspunsuri.

am patit si eu exact la fel.. deschide cu cheia ca merge.... apasa cheia inauntru cand incerci sa deschizi dar sa nu apesi tot butonu ala sau cum vrei sa ii zic... dupa ce ai deschis da jos panou de pe haion... si la inchidere o sa vezi ca ai ceva de plastic care blocheaza deschiderea lui, plasticu ala ii plin de praf si cu vaselina de cand l-a montat francezu... plus ceva apa care mai scapa prin haion... acolo se invarte un plastic peste altu... si motorasu nu mai are destula forta sa invarta... scoate-le curatale bine ... ungele din nou si nu mai ai treaba... sper ca intelegi ce am zis...daca nu posteaza si te mai ajut si cu poze...

This post has been edited by fascistu: 3 Mar 2011, 00:29

mai bine ajuta-ne cu niste poze, dl. fascistu, ca si eu am aceasi problema . Ti-as/ti-am fi recunoscator/recunoscatori.

This post has been edited by alsk: 3 Mar 2011, 16:50