Outline · [ Standard ] · Linear+ Baterie descarcata complet, Symbol 1.5 dCi - 2006

Salut, Am un Symbol 1.5 dCi /2006. In urma cu aproximativ 3 saptamani m-am dus in parcare sa-mi deschid masina cu telecomanda... NIMIC. Am deschis-o cu cheia. Am pus contactul si am dat cheie... NIMIC. Am observat apoi ca led-ul martor de la bord e stins. Am intrat in panica. Am incercat sa iau curent de la o alta masina; se chinuia sa porneasca dar de geaba. Mi-am zis ca bateria e dusa si a doua zi am cumparat una de 70A(cea originala era de 50A). In sfarsit am pornit masina. Dupa 5 ZILE (timp in care am parcurs vreo 400 Km) am gasit din nou bateria moarta. Am sunat la reprezentanta Renault din oras, mi-au luat masina si dupa ce au verificat-o m-au chemat sa spuna ca nu au gasit nimic in neregula. OK.... Dupa 2 ZILE aceeasi problema: dau sa deschid din telecomanda si NIMIC.... Bateria era din nou moarta(descarcata complet). Am sunat din nou la Service pe la ora 10 dimineata si au luat-o din nou. Au facut iar verificari si pe la ora 16 m-am dus sa-mi iau masina de la ei. Au spus ca are o problema cu un consumator care ramane activ dupa ce se ia contactul, drept pentru care mi-au decuplat RadioCD-ul. A doua zi am vrut sa plec cu masina, dar bateria bineinteles era terminata. Deci problema nu era RadioCD-ul. Am incarcat bateria la redresor si pentru 4 zile totul a fost OK(timp in care deschideam masina cu cheia - sa nu folosesc inchiderea centralizata). Saptamana asta am incarcat bateria de 3 ori(nu stiu daca e "sanatos") si oricum am observat ca timpul de descarcare e cam 2 ORE. Cam atat. A mai patit cineva una ca asta???

Salut,
Am un Symbol 1.5 dCi /2006.
In urma cu aproximativ 3 saptamani m-am dus in parcare sa-mi deschid masina cu telecomanda... NIMIC. Am deschis-o cu cheia. Am pus contactul si am dat cheie... NIMIC. Am observat apoi ca led-ul martor de la bord e stins. Am intrat in panica. Am incercat sa iau curent de la o alta masina; se chinuia sa porneasca dar de geaba.

Mi-am zis ca bateria e dusa si a doua zi am cumparat una de 70A(cea originala era de 50A). In sfarsit am pornit masina. Dupa 5 ZILE (timp in care am parcurs vreo 400 Km)
am gasit din nou bateria moarta. Am sunat la reprezentanta Renault din oras, mi-au luat masina si dupa ce au verificat-o m-au chemat sa spuna ca nu au gasit nimic in neregula. OK.... Dupa 2 ZILE aceeasi problema: dau sa deschid din telecomanda si NIMIC.... Bateria era din nou moarta(descarcata complet). Am sunat din nou la Service pe la ora 10 dimineata si au luat-o din nou. Au facut iar verificari si pe la ora 16 m-am dus sa-mi iau masina de la ei. Au spus ca are o problema cu un consumator care ramane activ dupa ce se ia contactul, drept pentru care mi-au decuplat RadioCD-ul.
A doua zi am vrut sa plec cu masina, dar bateria bineinteles era terminata. Deci problema nu era RadioCD-ul. Am incarcat bateria la redresor si pentru 4 zile totul a fost OK(timp in care deschideam masina cu cheia - sa nu folosesc inchiderea centralizata). Saptamana asta am incarcat bateria de 3 ori(nu stiu daca e "sanatos") si oricum am observat ca timpul de descarcare e cam 2 ORE.

Cam atat. A mai patit cineva una ca asta???

Parerea mea sincera este ca au un scurt undeva, care iti descarca bateria. Trebuie neaparat un electrician care sa iti verifice toata instalatia electrica.
Daca vezi ca baietii de la service-ul care il frecventezi sunt tot la fel de neghiobi, iti sugerez sa incerci si la alti (vad ca esti din vaslui, poate mergi in alt oras la un service)
Bafta la rezolvat problema

Ok. Poate fi un scurt, dar cum naiba bateria tine intervale de timp diferite: 5, 2, 3, 4... zile(dupa ce o incarc)??? Cei drept in ultima saptamana mai mult de o zi nu tinea. De fapt dupa 2 ore murea de tot.
Azi am incarcat-o din nou, am instalat-o pe masina fara sa fi deschis vreun consumator(am deschis/inchis masina cu cheia) mai putin martorul de pe bord. Voi vedea maine dimineata in ce stare se afla.

decupleaza si tu o borna de la baterie cand o parchezi sa n-o mai tot incarci si descarci si schimba service-ul..

becul de baterie sa aprinde in bord in timp ce mergi?e posibil sa fii murit alternatorul si sa mergi practic numai pe baterie....asa am patit eu la masina de la munca.....

Dimineata a pornit. Am facut un drum pana la Iasi. LED-ul martor se stinge la pornire.
Oricum incarcarea bateriei de la alternator cica au verificat-o cei din service.
Ciudat e ca in mers nu se aprinde nici un indicator de la bord care sa indice vreo defectiune.
M-am gandit la toate... inclusiv la scosul bornei.
Sigur saptamana viitoare o voi duce intr-un service din alt oras(cred Bacau sau Iasi), insa ma gandeam ca inainte de acel moment este indicata o discutie pe forum despre defect, poate s-a mai lovit cineva de el.

am avut o problema similara la vechea dacie, saraca. problema era un fir desprins (plus) care in anumite pozitii facea masa si imi descarca bateria, depinde cum o parcam. in mers era ok, ca se incarca.

la alta masina am avut o problema cu bateria: nu se incarca asa cum trebuia, si avea doar pentru o pornire chinuita. pe urma nu mai pornea de loc, dar daca ii dadeam curent puteam sa merg. am schimbat bateria si a fost ok. mentionez ca al ambele clio le-am pus caranda cu 650 de amperi la pornire

la tine, dupa cum vad eu situatia, ai 2 posibile probleme:
1: nu iti incarca alternatorul, si mergi doar pe baterie. asta ar trebui sa observi ca o sa mergi tot timpul acelasi numar de km pana sa ramai fara baterie.

2. ai un consumator. iti trebuie un electrician care sa verifice consumatorii. asta fac toti cei care monteaza baterii, iar metoda e simpla: pune un ampermetru pe baterie fara sa fie cuplata la borne, si pe urma cu ea cuplata. daca valorile difera, ai consumator. asta poti face si tu, un aparat de masura e 15-20 de lei, si oricum e bun sa il ai in casa

ca o solutie 'in fata blocului' poti incerca sa ii scoti sigurantele pentru o perioada de timp. daca pe urma, cand le bagi inapoi, masina porneste, inseamna ca a fost un consumator pe una dintre sigurante. pe urma le iei pe rand, si scoti mai putine. prin eliminare, poti determina care modul iti papa curentul.

atentie: nu sunt electrician, si nu garantez ca metodele mele sunt bune, rog pe cineva mai in domeniu sa isi dea cu parerea.

Inchidere centralizata , vreo usa sau capota portbagaj care nu se inchide corect.
Alarma. RadioCD. Aminteste-ti la ce anume ai intervenit in instalatia electrica ultima data, daca a fost cazul.

Salut

Am fost cu masina in service-ul Renault de la BACAU.
Problema descarcarii bateriei s-a rezolvat.
Demarorul era defect.

Sunt super multumit de modul cum s-au purtat si cum au rezolvat problema, in special electricianul care s-a ocupat de masina.

Se pare ca mai exista si exceptii.