Outline · [ Standard ] · Linear+ semnalizare fata, sfat

Daca va incumetati sa schimbati singuri becurile de la semnalizare ,fata: -dupa ca dati roata jos si va chinuiti destul,probabil ca veti putea scoate suportul ce tine becul si care are un fel de aripioara (de plastic) pentru a putea manipula mai usor acel suport---inainte de remontare TAIATI cam 1 cm din acea aripioara de plastic -rezultatul : micsorand lungimea ansamblului bec-suport soclu puteti sa-l manevrati mult mai usor intre bara metalica si corpul semnalizatorului. Eu asa am facut si mi-a fost mai usor la remontare. Bafta.

Daca va incumetati sa schimbati singuri becurile de la semnalizare ,fata:
-dupa ca dati roata jos si va chinuiti destul,probabil ca veti putea scoate suportul ce tine becul si care are un fel de aripioara (de plastic) pentru a putea manipula mai usor acel suport---inainte de remontare TAIATI cam 1 cm din acea aripioara de plastic
-rezultatul : micsorand lungimea ansamblului bec-suport soclu puteti sa-l manevrati mult mai usor intre bara metalica si corpul semnalizatorului.
Eu asa am facut si mi-a fost mai usor la remontare.
Bafta.

daca ai baga si niste poze cum se schimba becu ar fi perfect , pt astia cu 2 maini stangi ca mine ...

Acelasi sfa ca in cazul becului de la far (ba chiar mai abitir!):
- nu demontati roata, este suficient s-o bracati astfel incat sa eliberati aparatoarea de noroi, partea dinspre far;
- eliberati aparatoarea de noroi (2 suruburi si 2 "ciuperci" de plastic) si deformati-o astfel incat sa puteti strecura mana spre bec;
- becul se scoate prin rasucire, apucand de acea "ureche". Nu vedeti nimic dar nici nu este nevoie.
In afara de faptul ca va cam murdariti pe salopeta pe care sper ca ati imbracat-o inainte de a va apuca de treaba , este usor!

!!! Ciupercile de plastic se scot usor si fara sa se rupa daca le extrageti folosind un fir de sfoara sau linie mai groasa de pescuit,pe care le rasuciti in jurul capului.

Vorbesc din practica:
-poti sa nu dai jos roata , dar cand becul de semnalizare ex.este cel stanga,cu roata bracata total dreapta ,est aproape imposibil sa poti baga tot antebratul intre aparatoarea de noroi si roata si sa poti totodata sa apuci suportul becului de semnalizare ,orientat inspre stanga. Sunt adeptul conditiilor de lucru cat mai comode , in beneficiul lucrului de calitate in timp scurt. Nu o sa pot intelege niciodata lumina crepusculara sau semiumbroasa din service Pantelimon (tot un exemplu) unde daca trebuie scormonit in spatiul motorului , meseriasul scoate un bec de pozitie (adica cat mai chior posibil) pe care il conecteaza la bateria masinii si asa lumineaza strict locul in care pune cheia,nimic in plus.Am avut ocazia sa vad cum arata un service Ferrari in Monte Carlo:pe jos o vopsea bleu , peretii albi , curatenie farmacie sau laborator , fara urma de strop de ulei, si lumina ultra ,ziua in amiaza mare , mai mare dragul sa intri sau sa te uiti de afara (cazul meu).
Bafta

This post has been edited by gogu12002: 14 Jan 2010, 17:35

Attached thumbnail(s)
IMG_4456.jpg ( Size: 454.89k ) Number of downloads: 1685

salut,
cum se schimba becul de semnalizare din aripa ? am constat acum cind am spalat ,masina ca acel triunghi semitransparent este fisurat ,a intrat apa si becul ori este ars ori nu mai face contact cu ocazia asta as da si cu silicon transparent sa nu mai intre apa . la reprezentanta mi-au cerut 100 lei si se schimba cu tot cu soclu
multumesc

Scuze dar am pierdut mesajul si nu am mai stat sa-l caut.Sper ca ai rezolvat.

@burliu ... sper sa te ajute imaginea. Eu am silicon transparent pus la unul din becurile de la numarul de inmatriculare din spate. Nu are rost sa dai 100 de lei decat daca vrei alt soclu. Un bec w5w e 5 lei. Eu am dat 10 lei pe 2 led (pentru plafoniera, la semnalizare am ramas pe becurile clasice)

This post has been edited by Abo: 28 Sep 2010, 05:57

Attached thumbnail(s)
semnalizare.jpg ( Size: 64.59k ) Number of downloads: 1479

tot din experienta va zic si eu: daca vrei sa schimbi de ex. becul de semnalizare din stanga brachezi total rotile spre stanga si vei avea loc mai mult

Se poate schimba becul de la semnalizarea de pe aripa pana la urma? Si daca DA cum?

Vezi postul 7

Eu am alta problema.
Becul de semnalizare fata, dreapta, din far, merge cand si cum..
L-am schimbat , cand am fost in service. A mers cam 2 saptamani ok, acum imi merge cand si cum. Poate fi ceva contact? si unde?

Contact slab in soclul becului.

Contact slab in soclul becului.

Ok, mersi.
O sa incerc sa vad cum ajung cu mana in zona aia, si sa scot becul, sa vedem cum e cu contactele pe acolo.

Am schimbat becul de la semnalizare din dreapta pe sus pe la motor.
M-am chinuit putin dar am reusit
Aviz celor care au mana mai subtire

Am incercat azi sa schimb becul semnalizare stanga la Renault Megane cabrio 2007....im-po-si-bil....AM INCERCAT ROATA maxim STANGA, ROATA maxim DREAPTA...nu am mana mare dar ca sa ajungi la el trebuie probabil sa fii cel mai mare contorsionist....sau sa nu ai oase si articulatii...Imi facusem si un dispozitiv ( o bucata de coada de mop, despicata la un capat cam vreo 2 cm)...intra pe acea aripioara, invartea soclul in ambele sensuri dar mi-a fost imposibil sa-l scot. pana la urma am fortat si s-a rupt acea aripioara de care trebuie sa apuci...SOLUTIA....trebuie sa vad cum se da masca fata jos...

This post has been edited by quetzalcoatl: 13 Oct 2023, 13:01

Eu de fiecare data cand schimb un bec la megane 2 ma zgarii pe maini.

Am mai vazut si la alte masini sistemul asta dar este spatiu liber pana la far, nu table si plastice ca aici , unde trebuie sa iti faci harta si sa dresezi serpi sa iti schimbe becul.

Masca este prinsa la roti cu cate 2 suruburi, cap de 8 sau cruce, dedesubt cu 3 suruburi torx sau hexagon de 10, si trebuie sa ridici capota si sa scoti(daca ai) protectiile(3 buc) de plastic apoi vei vedea niste clipsuri de plastic cu care este prinsa bara si care se cam rup la scoatere daca nu ai scula speciala.

Ai grija cand o scoti, nu trage tare ca se rup prinderile de sub faruri, care trebuie apasate usor cu o surubelnita, apoi sa ai grija la mufa de la proiectoarele de ceata(daca ai).

Chiar daca dureaza mai mult eu prefer sa dau bara jos.

Am reusit sa schimb becul dupa ce am dat masca jos...am muncit ceva. Becul nu era ars ci nu facea contact decat intr-o anumita pozitie. Am reusit dupa ce am sunat pe far cu aparatul de masura circuitul de faza lunga, scurta, pozitie si semnalizare. Multumesc pentru sfaturi!...

This post has been edited by quetzalcoatl: 27 Oct 2023, 21:42